Résztvevők: Miloš Hajdin, Peter Somolányi, Pavol Krajč, Stanislav Hugec (az útvonal első része).
Meglátogatott városok: Svidník, Bardejov, Veľký Šariš, Kassa, Gelnica, Liptovský Hrádok, Ružomberok, Turčianske Teplice, Trenčianske Teplice, Trenčín, Nové Mesto nad Váhom, Vrbové, Modra, Pozsony.
Az SNP Hősök útvonalának legfontosabb helyei: Dukliansky-hágó, Medvedie, Kapišová - Halál-völgy, Zborov, Hervartov, Kysak, Jahodná, Kojšovská hoľa, Dobšinský Kopec, Šturec, Kordíky, Skalka, Kremnické Bane, Vyšehrad Zliechov, Trenčín, Čermákova lúka, Lófejek, Fehér Kereszt, Železná studnička, Devín.
Átjárási paraméterek:
[A túrákra, hegyi hírekre és más érdekes dolgokra vonatkozó tippeket követhet a Facebook-on és az Instragramon is
- A teljes megtett távolság 825 km,
- A teljes magasság a 11 262 m emelkedésével halad át,
- A teljes magasság 11 734 m ereszkedéssel halad át,
- Teljes menetidő 60,17 óra,
- Meglátogatott települések száma 135 település, köztük 14 város.
A menet ötödik napja (falvak - Liptovský Hrádok)
Falvak (784) - Dobšinský-hegy (860) - Vernár (765) - Hranovnica (610) - Spišské Bystré (673) - Kravany (730) - Vikartovce (751) - Liptovská Teplička (900) - Čierny Váh (740) - Svarín (700) - Kráľova Lehota (674) - Liptovský Hrádok (656)
eltelt idő 7,32 h, nettó vezetési idő 4,43 h, távolság 90,82 km, emelkedő 987 m, ereszkedés 1242 m
Az időjárás-előrejelzés megfelelő volt, reggel még mindig esett az eső, és meglehetősen kellemetlen szél fújt, így azt mondtuk, várunk még egy órát. Stano habozott, hogy csatlakozzon hozzánk egy óra után. Leginkább az ablakok előtt zúgó szél csüggedte, ezért továbbra is várunk. További egy óra elteltével úgy döntöttünk, hogy nincs értelme várni, és elmegyünk. Tehát Petě, Pali és én úgy döntöttünk, Stano úgy döntött, hogy vár, és később elindul egy alternatív útvonalon. Így hárman valóban felhúztuk a kabátunkat és a kalapunkat, elbúcsúztunk az esti találkozástól, majd megküzdöttünk a hurok szélével. Mondanom sem kell, hogy nem volt könnyű.
De lefelé haladunk, szóval rendben lesz. Az volt, de csak akkor, ha a dombnak nagyobb lejtése volt. Kisebb lejtőn a verát le kellett húzni a dombról. Rátámaszkodtunk a pedálokra és eljöttünk Hranovnice-hoz. Tudtuk, hogy itt dél-észak irányunk kelet-nyugat felé változik, és kedvezőbb szélünk lehet. A valóság azonban gyorsan visszahozott minket a földre, a szél az út nyitott részein, amely Kravany, Spišské Bystré és Vikartovce falvakon keresztül vezetett minket, még mindig kellemetlen volt, ezért örültünk, hogy egy kis állomáson megálltunk egy ideig. falusi taverna a Spišské Bystrom-ban. Forró kávé, hideg "rUM", egy bár és néhány poén átvett bennünket, és úgy éreztük, hogy a szél is lecsillapodott. Minél közelebb értünk a liptói átmenethez, annál jobban kísért az időjárás, és a szél lassan elállt. Némi széllökés ide-oda, de ez már nem veszélyeztethet minket.
A térkép szerint a Vikartoviec és Liptovská Teplička közötti átmenet rövid csendes szakasznak tűnt. Azonban nem volt sem alacsony, sem nyugodt. A mászás, amely a kezdetektől fogva megmutatta erejét, elfoglaltá tett bennünket. Egyes szakaszokon a pedálokban való állás és az ásás volt az egyetlen módja annak, hogy végigmenjen rajtuk. Amikor arra gondoltam, hogy a következő kanyar mögött lesz egy enyhébb domb, akkor az mind meredekebb volt. Ilyen emelkedőn egy útjelző táblához érkeztünk, amely a Hornád forrásához vezetett. Kár lenne megkerülni őt. Közvetlenül az út felett, kissé meredek lejtőn folyónk forrása. A környéket kaszálták és módosították, és az oktatási testület további érdekes információkkal is ellátta számunkra. A lényeg azonban az volt, hogy egy ideig szünetet adtunk a lábunknak és a tüdőnknek.
Fokozatosan az emelkedő legmagasabb pontjára és az azt követő erdei utakra mentünk, amelyek nagyon gyorsan kezdtek változni lombhullatóból vegyesre, majd tűlevelűre a szükséges energiát. Erdei utakat követve elértük a Čierny Váh vízerőművet, pontosabban annak alsó tározóját. A szivattyús tároló erőmű felső tározója Turková tetején található. Javaslom, hogy látogassa meg, jó idő esetén gyönyörű körkörös kilátás nyílik Kráľova lyukától Ďumbierig és Chopokig, majd Veľký Chočig, majd a Nyugati-Tátráig, a Vysoké Tatryig és vissza Kráľova holáig. Ha nincs szeles idő és a felső víztározó tele van, gyönyörű táj van, amely a nyugodt vízfelületen tükröződik. Varázslatos hely, ha teheti, menjen oda. Gyalogosan, kerékpárral elérhető, de autóval autóval is el lehet jutni.
Az alsó víztározó mellett, a lenyugvó nap sugaraiban átmentünk Kráľová Lehota-ra, elmentünk a Čertovice-ból Liptov felé vezető főútra és megálltunk a közeli, jól ismert autópályánál. A teljes terasz, a kiszolgálásra váró ügyfelek és az egyre növekvő éhség nem jött össze, így az utolsó kilométereket gyalogoltuk, és rövid keresgélés után találtunk egy éttermet, ahol jól és gyorsan ehetünk. Nemcsak táplálkozva, hanem csillapított szomjúság mellett is a szállás keresését választottuk, amelyet ezúttal a kertben lévő garázs mellékében kaptunk, ami gyönyörűen parkosított virágos hely volt, alkalmas egy pihenésre egy mozgalmas nap után.
Kicsit tovább sétáltunk a központig, hideg sört fogyasztottunk és vártunk még két társat, akik csatlakoznak hozzánk a következő két napra, és velünk sétálnak Turčianske Teplice-be. Ők Pali barátai, Juraj és Drahuška. Visszatértünk a szállásra, megvártuk Stan-t, aki végül reggel 11 óra körül elindult, és Telgárton és Heľpán keresztül választotta az útvonalat, majd a Priehyba nyereg átkelésével fél nyolc körül érkezett hozzánk. Elég fáradtnak tűnt, de a sör iránti étvágy és étvágy meghaladja a fáradtságot, és elment vacsorázni Palihoz. Pete és én még mindig leültünk, előkészítettük a dolgokat reggelre, bekapcsoltuk a tévét és elkezdtük éjszakai álmainkat.
Félálmomban hallottam, hogy a többiek visszatérnek a szállásra, de többet nem vettem észre, és a jó éjszakai alvás hozzájárult a minőségi regenerációhoz a holnapi liptói szakasz előtt.
Hatodik napos vezetés (Liptovský Hrádok - Liptovské Revúce)
Liptovský Hrádok (656) - Podtureň (620) - Liptovský Ján (635) - Závažná Poruba (616) - Iľanovo (650) - Ploštín (650) - Pavčina Lehota (710) - Lazisko (676) - Dúbrava (649) - Ľubeľa (617) - Liptovské Kľačany (668) - Biela Ľupča (595) - Partizánska Ľupča (570) - Liptovský Michal (520) - Bešeňová (514) - Liptovská Teplá (517) - Lisková (484) - Ružomber (560) - Liptovska Osada (605) - Liptovske Revuce (684)
eltelt idő 9,29 óra, nettó vezetési idő 5,26 óra, távolság 84,39 km, emelkedő 1085 m, ereszkedés 1004 m
Reggel álomszerű hangulat fogott el bennünket, amit reggelinél folytattunk. Az idő gyönyörűnek tűnt este, és ma reggel csak megerősítette, hogy szépen átkelünk az Alacsony-Tátra hegyalján a várható célponttal a Nagy-Fátra területén. De nem kell előzni, a reggel mosolyogva, kissé szórakoztatóan kezdődött, amikor először szarra fújtam Jurajnak és Drahuškának a biciklitrombitásomon egy öklére emlékeztető szúrós hanggal, amelyre mindketten ráugrottak., megriadt, és meglepetten nézett körül, miközben a hang felemelkedett. A körülöttük élők mosolyából megértették, hogy ez az a hang, amiben dübörgünk, és fokozatosan a félelem a hallástól jelzéssé vált a távozásra, reggel és nappal is.
Utolsó pillantás a szépen parkosított kertre, bekapcsolva a "bölcs" órát, és már görgetjük is az út mentén. Először kerékpárutat teszünk meg Váh mellett, majd a vasútvonal mellett jutunk el Podtureň faluba, ahonnan rövid terepúton haladunk a liptói ismert turisztikai központba, Liptovský Jánba. Sétálunk több kúrián, amelyek minden bizonnyal nagyobb figyelmet és főleg rekonstrukciót érdemelnének, és rövid távolságra megállunk a templom mögött, ahol egy híres látványosság - vade található. Amikor először hallottam erről a helyről, elképzeltem valami nagy helyet, ahol elegendő fürdőző áll rendelkezésre. Az első találkozás utáni meglepetésem azonban legalább akkora volt, mint az elvárásaim. Ezért tudtam most, hogy azok, akik először itt vagyunk, szintén meg fognak lepődni. Még mindig így volt. Lehet, hogy fürödtünk és támogattuk a víz egészségügyi hatásait, de mindegyik foglalt volt. Nos, nem tehet semmit, csak folytassa. A terület bejáratánál található forrásból származó kis illatos víz frissítése megerősítette vágyunkat a folytatásra. Ma a liptói kerékpárút szinte egész nap elkísér minket, most pedig a Veratín-domb alatt haladtunk el Závažná Poruba falu felé. Az Opalisko síterepen sétálva megkóstoltuk a Medokýš nevű újabb édesvízforrást.
Az óra által tervezett útvonal, miután beléptünk a faluba, elkezdett körbevezetni minket a temetőben és tovább a kaszálatlan ösvényen Iľanovo felé. Nem tetszett, és amikor egy ideig nem tudtunk megegyezni abban, hová menjünk, azt mondtam magamban, hogy a temető körül a másik oldalra megyek, hogy ott kell folytatni az utat. Nos, nem folytatta. Így folytatta, de egy saját kertbe és udvarra. Megálltam a telek végén, megnéztem, hogy fut-e utánam egy dühös kutya vagy gazdi, és amikor kiderült, hogy az utcai kapu is nyitva van, nem haboztam, és közvetlenül a udvar. Csak akkor néztem körül, míg az utca túloldalán voltam, kissé messze, de nem volt veszély. Nem akartam visszamenni a benőtt járdára, és nem is akartam visszamászni a falu végébe. Átcsúsztattam a kerten. Aztán folytattam a kerékpárutat, amely szépen emelkedni kezdett a faluból.
Végül is az egész kerékpárút az Alacsony-Tátra gördülő lábain keresztül vezet, így ma emelkedésből és ereszkedésből nem lesz hiány. Lassan a mászás tetején megláttam társaimat a benőtt ösvényről. Ismét együtt, és lehetetlen megemlíteni, hogy a többiek hogyan szórakoztak. Peťo egy szünet alatt elfelejtette kikapcsolni a cipőt a pedálról, és ahogy álltak és szórakoztak, hirtelen elvesztette az egyensúlyát, a pedálból származó láb természetesen nem hajlott meg, ezért egy mintát zuhant egy szomszédos, elég mély tégely. Ahogy Paľo mondta, csak a kerekek és Petě lába szorult ki. Szerencsére semmi sem történt, így más utak vagyunk, ahol egész Liptó volt, Kriváňval a keleti oldalon és Veľký Chočval a másik oldalon. A kerékpározás öröme, a nap éppen sütött, a szél csak ide-oda, szóval semmi bonyodalom, csak a mozgás tiszta öröme.
Átmentünk Iľanovón, Ploštínon, Pavčina Lehotában pedig megérdemelt szünetet tartottunk az állítólag meredek bobpályán. A sör jól jött, annak ellenére, hogy a személyzet körülbelül olyan kedves volt, mint amikor éjszaka zavart egy szúnyog, amelytől nem szabad szabadulnia. Folyamatosan azt mondjuk, hogy ha valaki nem szereti a robotot, akkor távozzon, és ne mutassa meg minden mozdulattal és minden mozdulattal, hogy ez miért akadályozza őt, és hogy a vendégek kiszolgálása a legrosszabb, amit ma tapasztalnak. De ez nem számít, mert a szolgáltatások szintjével általában ismert és inkább csoda, ha rendben vannak. Itt nincs értelme ezt megvitatni.
Megerősödve, kipihenten csak a kvartettben folytatjuk. Stano elköszönt tőlünk, elment Liptovský Mikulášba és befejezte útját. Be kell vallanunk, hogy a biciklivel, amelyen részt vett ebben a kalandban, sokkal tovább ment, mint azt valaha vártuk. Másrészt kár, hogy nem tudott velünk folytatni és végigmenni. Végül is együtt indultunk, jó lenne, ha együtt fejeznénk be. De nem történt meg, így néggyel folytattuk. Miért négy? Pete gyorsabb utazást szeretett volna élvezni, ezért megállapodtunk, hogy várunk valahol az út mentén, vagy este, hogy maradjunk.
Út közben más falvakat taszítottunk sárkányként, ebédeltünk egy partizánská Ľupča-i pizzériában, és meg sem álltunk, és Ružomberokban leparkoltunk a cukrászda terén. Szándékosan nem említem a nevét, mert a kávé, amit a partnereim adtak nekik, nem ízlett nekik, csak a sütemények menthették meg. Kóstoltak nekem, nem tudom, megkóstolták-e őket is, de a lépéseik valószínűleg nem vezetnek ehhez a cukrászdához. A város központjába Korytničkába költöztünk, amely egy Ružomberokot és a Korytnica gyógyfürdőt összekötő kerékpárút. Utána jöttünk Liptovská Osada-ba, ahol reggelire feltöltöttük az élelmiszer-készleteinket, jégkrémet élveztünk és vártuk az utat Liptovský Revúcra. A Ružomberok felől vezető útnak hatalmas előnye van. A főúton nem lehet sétálni, hanem a völgyön átfolyó Revúc-patak mellett lévő szép zugokon, erdei és mezei zugokon keresztül, ugyanakkor helyenként óvatosabbnak kell lenni, mert az ösvény széles, legfeljebb két kerékpár számára és kis figyelmetlenségű ütközéssel.
Amint rálépünk, hirtelen egy érdekes hölgy előzött meg minket. Szimpatikus, ahogy gyorsan észrevettük, szép figurával és önmagával. Nem, ne aggódj, nem vagyunk perverzek, de amikor elhaladt mellettünk, valami megmozdult bennünk (hogyan előzött meg minket?), A férfi büszkeség pedig megparancsolta, hogy gyorsítsunk fel. Tehát hozzáadtuk a tempót, így az előttünk haladó kerékpáros is. Nos, semmi, még többet adunk hozzá, a nő még többet, de mégis közeledni kezdtünk. Azt azonban észrevettük, hogy gyakran körülnézett, és félelem volt a szemében. Természetesen hét nap az úton, borostás, még kissé "illatos" is, így félelme érthető volt. Már nem akartuk zavarni, ezért felakasztottuk a lábunkat, és biztonságos távolságba engedtük, hogy ő is nyugodtan mehessen a célja felé. Pár perc alatt nem láttuk. El tudja képzelni a kis változatosságot és azt, hogy milyen mosolyok voltak Palim ajkán.
A Liptovský Revúc felé vezető utolsó szakasz nem volt érdekes, kivéve a Nagy-Fátra csúcsait és néhány körülöttünk lévő autót. Csak szerettünk volna kerékpározni, kirakni a lábunkat, valamit tenni a fogunk alá, és percenként hozzáadni a folyékony kalóriákat és pihenni. Szállás, zuhanyozás, pihenés egy sör mellett egy sült bajor térd mellett, lassan végigmentünk az estén, és nem is tudjuk, hogyan, jó éjszakai alvásnak engedtük magunkat.
A vezetés hetedik napja (Liptovské Revúce - Turčianske Teplice)
Liptovské Revúce (684) - Veľký Šturec nyereg (1003) - Staré Hory (539) - Harmanec (441) - Kordíky (848) - Skalka (1220) - Krahule (889) - Kremnické Bane (754) - Turček (674) - Horna Stubna (624) - Turcianske Teplice (504)
eltelt idő 9,44 h, nettó vezetési idő 4,50 h, távolság 83,49 km, emelkedés 1236 m, ereszkedés 1439 m
A reggeli után, amelyet készleteinkből készítettünk, reggel találkozunk a panzió előtt, finomra hangoljuk a felszerelést a kerékpárokon, így néhány bevezető méter után a Veľký Šturec felé vezető emelkedővel kezdünk harcolni. nyereg. Rövid idő múlva egy vízeséshez érkezünk, egy sziklán zuhanva a helyi patakba, készítünk néhány majdnem egyforma felvételt, és hagyjuk magunkat több adrenalin erein át szaladni, hogy legyőzzük azt, ami előttünk van. Az első tíz-száz métereken át jól érezzük magunkat, és elvonjuk a figyelmünket az átmenő emelkedőről. A köves kavicsos út azonban teljes figyelmünket megköveteli, és a domb lejtése is megnőtt, ezért megtakarítjuk a lélegzetünket, és fokozatosan egyre több energiát szabadítunk fel. Fent leszünk ezen a görbe mögött, de ez csak egy téveszme, amit kántálunk. Tovább kell húzni. Egy pillanatnyi megállás és a légzés sem segít, megfelelő oxigénadósságon vagyunk. De a domb nem engedi meg, mintha hangsúlyozni akarná a méretét. De a harcunk nem hiábavaló, és amikor a nyereg felső keresztje megjelenik a kanyar mögül, tudjuk, hogy fent vagyunk. Rövid pihenőt tartunk, kilégzést kapunk, emlékezünk arra, hogy tavaly itt megálltunk és elkészítettük az ebédet, és most már vigyük is őket a földszintre.
Sokáig tartott, míg elértem a főutat, de a remegő kezek és lábak nem engedték, hogy gyorsabban menjek. És szégyentelenül bevallom, hogy kicsit féltem. A félelem kisebb mértékben maradt a Staré Hory és Harmanec felé vezető következő úton. Csak abban a kocsmában találtam meg, hogy a nadrágom sérülése ellenére karcos vagyok alattuk, mintha egy tigris szakítana. Az esés során néhány méterre a kövek "karmától" a sebek kis vérzése is megjelent, de milyen versenyző lennék, aki kissé vörösen félne. Lassan összeültem, és amikor nevettem és ellazultam, tudtam, hogy az út folytatódik. Itt azonban megállapodtunk abban, hogy nem kockáztatok egy másik erdőrészlettel, ahol különösen a Skalka-ból való leereszkedés adhatja vissza a most tapasztalt kellemetlen emlékeket, így utaink megosztottak azzal a ténnyel, hogy Kremnickében találkozunk. Bany (vagy a célnál).
Ezután a főút mentén a Malý Šturec nyereg felé vettem az irányt, szerencsére a forgalom nem volt olyan nagy, mint amire számíthattam, ezért fokozatosan és lassan tettem hozzá újabb és újabb métereket, mind távolságot, mind magasságot tekintve. Az utat kellemesebbé tették a környező kilátások, amikor Krížno hátterében megjelent a környező Veľká Fatra dombokkal, így az egészet lefedtem. A mászás tetején kifújtam a levegőt, mert ott voltam, ahol a Kremnica dombok találkoznak a Nagy-Fátrával. Kevesebb mint 10 km-es autóútra, és a Kráľova studňa hegyi szállodában lennék, de ma nem folytatom ezt az irányt.
Lerohanok a szerpentineken a törökök oldalára, egy reggeli zuhanás után magabiztosságom visszatér a kezemre és a lábamra, és különösen a fejemre. Jól vagyok, visszatértek az utazás kellemes érzései, és a kellemetleneket az eséstől a háttérbe szorítottam. Turčianske Teplice elé kerültem, arra a helyre, ahol a Šturectől a Kremnicától a főútig tartó út táplálkozik, és a tétovázás pillanata áll előttem. El kell mennem, ahogy ígértem, Kremnické Baníhoz, és ott várni a többiekre, különben önző leszek, megyek az utolsó kilométereken, és kinyújtott lábbal állok a célba, és várok őket ott.
Ebéd után (a párt megmaradt tagjai továbbra sem jöttek el) egy kellemes, sőt finoman kacér pincérnővel vitatkoztunk, aki így szépen kellemesé tette a napunkat. Egy óra múlva jöttek a többiek is, ők is feltöltötték energiaellátásukat, valami ízletes folyadékkal erősítették meg magukat, és az idő előrehaladtával elindultunk a turčianskeeplicei út utolsó szakaszához. Az út nagy része kellemes ereszkedés volt. Még csak nincs is értelme néhány szakaszt megemlíteni, amelyeket megfelelően le kellett fedni.
A Turčianske Teplice előtt megálltunk, és élvezhettük Veľká Fatra panorámáját erről az oldalról, a Tlstá, Ostrá és Drieňok dombok, de mások is gyönyörűen meg voltak világítva a nyugati oldalról, és örültünk, hogy majdnem a célnál voltunk. Másrészt a Žiar-hegység és a Lúčanská Fatra is jól látható volt. A szükséges kávé, bevásárlás és szállás után hideg sör mellett a teraszon élvezhettük a lenyugvó napsugarakat. A szúnyogok azonban később zavarni kezdtek minket, és mivel ma elegünk van, a meleg ágyakba lassan meleg birodalmakba zuhantunk.