Az első kilométerek után egyre jobban megismerem Ukrajnát. Ez egy csodálatos ország, amely meglepheti és tesztelheti elhatározását annak felfedezéséhez. Hogyan bántam vele?
Mindenkinek tudom ajánlani a vándorlást az ukrán Kárpátokban, akinek valami más tetszik, mint a nyugati hegyek elrontott szolgáltatásai. Meg fogja tapasztalni azt a légkört, amelyet régen elveszített. Isztambuli utam során egy hetet különítettem el erre a szakaszra. Nem közvetlenül mentem, mert szerettem volna minél többet megélni a hegyvidéki légkörből, és különösen az igazi Ukrajnát tapasztalni. Durva, néha alszik, de gyönyörű természettel. És ez tényleg olyan, mintha visszamennék az időben.
Az út mellett legelésző tehenek. Olykor utak, amelyek néha eltűnnek, és csak durva köves törmelék marad. Kis üzletek azonos és egyszerű választékkal. Faházak és szénakazalok. Közlekedés, mint 30 évvel ezelőtt, kevés autó és pontosan ugyanaz, mint nálunk akkoriban. És néha egy ősi vonat, amely körbefut. Az út Ungváron át vezetett a Užocký hágóra. Jellegzetes falvak és meredek emelkedő a végén.
Az első napon értékeltem a jól megválasztott kerékpáros felszerelésemet. Izzadt voltam a mászáson, de mire fényképeztem az emeleten, a funkcionális dolgok szárazak voltak. Ezen kívül a hajtogatott SIX2 póló aerodinamikailag szépen illeszkedik a testre. Bár az a tény, hogy 80 km/h-val megterhelt kerékpárral gurultam lefelé, az inkább a domb érdeme volt, mint az aerodinamika:).
Nagyon meleg volt ezekben a napokban. A hőmérséklet jóval 30 ° C felett volt, és a nap perzselő volt. Ezenkívül az útvonal profilja minden nap dombos volt. Nincs repülő. Vagy felfelé, vagy lefelé fújtam. És jó, hogy ilyen helyzetben van egy póló, amely nem izzad olyan könnyen, és ha mégis, akkor is gyorsan szárad és nem hűl le a lejtőn. Ezenkívül számomra egy nagy előny, hogy a rövid ujjak nagyon rugalmasak, így feltekerheti őket, legalább egy kis "kerékpáros barnulást" befejezhet, és ugyanakkor nem fojtja meg az embert a vállán. A következő napokban megfordultam, nem mentem egyenesen. Minél többet szerettem volna látni. Javaslom a Šipoť-vízesés és minden bizonnyal a Sinevyr-tó felkeresését. Valószínűleg 16% -kal vezetett fel a dombra, így egy 30 kilós bikával a lábak a maguk útját vezették.
Ukrajna híres módjairól. De el kell ismernem, hogy egyes szakaszokat már szépen megjavítottak. Csak mindig néhány kilométerig, aztán jött a kemény valóság. Legjobb esetben törött út, rosszabb esetben csak durva kőtörmelék. De megint nagyra értékeltem a pólómat. Ezekben a melegekben, sőt lassú sebességgel is kellemesen lehűlhet a testen. Nem igazán hittem, mert mi lehet jobb, mint ha egyenesen leteszed a mezed? De igazán! Ha tartod, jobban hűl, mint amikor anélkül megy fel az emeletre:). Ezenkívül friss, vörös színével vonzza a tekintetet és hat csomagot készít. Talán ezért hívták SIX2-nek:).
A Kárpát-szakasz végén futottam, ezúttal gyalog, Ukrajna legmagasabb csúcsáig. Hoverla 2061 méterrel hagyta, hogy átvegyem. És bár felkészültem és felkészültem főleg kerékpározásra, elindultam sétálni Hoverlát.
Eddig 843 km, 6 nap és 44 kerékpár állt mögöttem.