Egy évvel ezelőtt segítettem egy szomszédnak jegyet venni Krakkóból Gdańskba. Visszatérésük után teljesen inspiráltak, így néhány hónappal később, amikor 30 eurós járatok jelentek meg a déli metropoliszból az északi metropoliszba, nem haboztam és lefoglaltam egy hosszabb júliusi hétvégét a Baltikum közelében utazótársaimnál .

Fél évvel később és egy héttel a gdański áradások (párizsi események) után szerda este a munka után elindultunk Žilina-Čadca-Tychy-Krakkó irányába. A Tesco Čadca kötelező állomása utánpótlást hozott egy fiatal bezďák útjára, aki szívből kért pénzt egy prágai vonatért. Állítólag ezen a héten körbejárta Čadcát és pénzeket gyűjtött az emberektől. Még azt is megmutatta nekünk, hogy 20 eurót spórolt meg. Szóval befejeztem szenvedését és közöltem vele, hogy a Regiojet 9 euróba kerül. A srác szomorúan ment a barátaihoz, hogy igyon valamit.

A fényűző lengyel utak után este tíz körül érkeztünk Krakkóba, a város szélén lévő lakásba (a repülőtér és a parkoló közelsége miatt), ahol egy bor és egy sör után gyorsan elaludtunk.

Reggel a szupermarket felé vezető úton a település meglehetősen sík, csak mindenütt sok galamb és varjú, akik valószínűleg ott pörögtek. Korábban már jártam lengyel üzletekben, de csak most vettem észre, hogy előrébb vannak. Míg lassan hipszterek értékesítik az ételeket tömeg szerint, a választék fele megtalálható a cukorkáktól kezdve a fagyasztott pitékig és a zöldségkeverékig, készen áll egy műanyag zacskóra és mérlegelésre. Még azok a tojások sem hűtöttek.

Megfelelően elfogyasztva villamossal mentünk a központ felé, ahol a város már javában készült az Ifjúsági Világnapra. Ez a gyermekek és a fiatalok csoportjának dombját jelenti a világ minden tájáról, akciópásztorokat és nővéreket, véletlenszerű minikoncerteket, kevés részvétellel a főprogram előkészítésében és így tovább.

tonicove

SDM kész

Az igazán szép központ felfedezése után éhesek is voltunk, így eszembe jutott egy lengyel "bar mleczny" nevű egyedi, gyorsan átkutattam a navigációt és a boomot, rövid távolságra a főtértől. A fogatlan nagymama mellett közösen rendeztünk egy bulit, ahogy kell, és a Visztulába mentünk sörözni, onnan pedig a Wawel-kastélyba. Az egész kastély egy napig lassú, de még mindig tettünk egy gyors túrát, futottunk a toronyhoz és fényképeztünk a gyerekekkel Kaczyński volt elnök sírjánál, aki a lengyel arisztokrácia között pihen a TUčka kormány balesete után. Oroszország.

Fotó lehetőség

A kastélyból gyalog költöztünk a helyi zsidó gettóba és Schindler gyárába, de a lustaság és az időhiány sörhöz vezetett bennünket. Innen az Uber a felújított busz-/vasútállomásra, ahol megnéztük a lengyel Pendolin-t és jámboran sóhajtottunk, hogy ha egyszer a pozsonyi állomás is legalább ilyen jó lenne. És természetesen egy hatalmas bevásárlóközponthoz kapcsolódik, így mindenki számára előnyös.

Gyors vonatokkal tudok menni

Este ismét tejbár és pár vad lövés (tabascóval, kókusszal stb.) Egy helyi hipster kocsmában, igazán népszerű árakkal és kiváló névvel - Pijalnia wódki i piwa, amelynek ágai az egész országban találhatók . Az árpolitika is merész - kemény és sör 4 zlotyért (kevesebb, mint egy euróért), és ennivaló 8 zlotyért. Szlovákiában valószínűleg túlterhelt, különben 7-es árcsoport lesz belőle. Vagy mindkettő egyszerre 😀

Lengyel sörökkel érkeztünk a lakáshoz (tényleg nem számítottam rá, hogy ennyi különböző típus közül lehet választani a szupermarketben, az IPA-tól az APA-n át a több százig), összecsomagoltuk a dolgainkat, és kellemes 4: 30-kor beállítottuk az ébresztőt.

Reggel gyorsan a repülőtérre, állítsa le az autót, a vágányokon át a terminálig (30 méter megtakarítás), finom reggeli hering formájában szószban és joghurtitalokban (nem együtt), vámmentes illat és hurrá félig. alvóhelikopter Gdanskba csecsemők és kiságyak mellett.

Finom reggeli reggel hatkor a KRK-ban

Gdanskban, a repülőtéren örültünk az "ingyenes frissítésnek" az AVIS-ben (lefordítva - az összes olcsó kisautó, amelyet már béreltünk, tehát itt vannak nagyobbak), és néhány perc múlva már Sopot felé rohantunk egy új Nissan Pulsar.

Sopotban, amely Gdansk és Gdynia együtt alkotja az ún Háromrészes, több mint 700 000 lakosú, kávét forgattunk Európa leghosszabb fa mólójánál, és élvezhettük a friss tengeri levegőt, a túlárazott kávét és az üres tengert, felhős éggel és a távolban lévő konténerszállító hajókkal.

Helyi baywatch

Ebéd körül érkeztünk meg Gdynia területére, így az első lépések a tejüzletig tartottak, és onnan kalóriát égettek a kikötőben, valamint a legismertebb lengyel hadihajók, a Blyskawica és a Dar Pomorza körül (a Pomorza bár azonnal található:)). A helyi akvárium előtt volt egy hosszú kígyó gyerek (szó szerint voltak olyanok, mint a kígyók), és ezért megbántuk a látogatást.

Hamarosan elérkezett a bejelentkezés ideje, így lassan (Trojmiastia egyik végétől a másikig kb. 30 km-re vagyunk egy folyamatosan kiépített zónán keresztül) egy gdanski lakásba költöztünk. Kívülről nem lepett meg minket kellemesen a bérház "lakott" kinézete és egy kicsit a gettó környéke, de belül minden tökéletes rendben van (megint 100% IKEA felszerelés:)). Az egész kerületet a közeljövőben teljes rekonstrukciónak kell alávetni, így a helyiek külseje már nem aggaszt sokat.

Körülbelül 10 perc alatt gyalogoltunk a történelmi központba, és amit láttunk, valóban megszerzett minket. Ha Krakkó magas szintű, akkor Gdansk a legmagasabb. Látva, hogy a múltban gazdag város volt, és a germán adminisztrátor gondoskodott a megfelelő északi megjelenésről. Különösen a vörös tégla, a csónakok és a víz kombinációja a (érzékenyen beágyazott) modern építészettel inkább Hollandia vagy Németország északi városaira emlékeztetett.

A központ kompakt, néhány órán belül teljesen át lehet kelni, így még a főállomásig is elsétáltunk, amely inkább katedrálisnak tűnik. Ott már szorongatott emberek voltunk, valószínűleg az ifjúsági világnap résztvevőinek érkezésére készültek, elvégre - az ultrák ultrák.

Gdańsk Główny

Este ismét megtaláltuk Pijalny helyi fiókját, és az alkoholos túrát a helyi sörfőzdében fejeztük be a 4 * -os szálloda nagy épületében. A fotók szerint Messi ott lassan ivott a pápával, így nem csodálkozom a kissé magasabb árakon 🙂

Szép esti kikötő

Széles kerék

Az utazás harmadik reggelén megkezdtük a kötelező "villásreggelit" a helyi tejben, és elmentünk a Westerplatte-ba - a város közelében fekvő félszigetre egy nagy emlékművel és történelmi kiállítással, ahol az első csata II. világháború. Nagyon jó pihenési és nagy történelmi értékű séta, ahol rájön, milyen szörnyűségeket követtek el a háborúban. (bár mindig vannak olyan félmajmok és lefutó szindrómák, amelyek megkérdőjelezik a saját anyját).

Emlékmű a Westerplatte-n

A félsziget meglátogatása után meglátogattunk egy másik, Helská kos-tól északra található helyet. De alábecsültük az üdülési forgalmat, ezért inkább Rewe tengerpartján, a tengerparton horgonyoztunk. Habár csak körülbelül 22 fok volt, a tenger pedig 6 fokkal alacsonyabb, ez nem akadályozta meg a minden korosztályú házi edzőket abban, hogy úgy csapkodjanak, mint a Maldív-szigeteken. Inkább takarón aludtunk.

Wladyslawów felől már gyors volt az út a Helská kosa mentén, nagyszerű szakasz a tenger mentén fekvő fenyvesekben, párhuzamos egysínű vasút, vonatok és itt-ott egy jellegzetes 666. számú buszvonal. Valahol a két oldalról még vizet is lehetett látni ( Balti és Puck-öböl), a legszűkebb pont csak körülbelül 300 méter.

Nagyon kár, hogy csak kora este érkeztünk Helbe, és hiányzott a fókák etetése a Fokarium nevű mentőállomáson. De legalább megígértük nyugdíjasainknak naplementekor, és egy remek ételt ettünk a rácsban, amelyet a hűséges virtuális barát, Foursquare ajánlott nekünk.

A visszaút fárasztó, de legalább sokkal gyorsabb volt, mivel időközben kiürültek az utak. A vasárnap reggel váratlanul villásreggelivel kezdődött Mleczakban, és onnan lassú körzeteken és falvakon keresztül (legalábbis az autó fogyasztását kevesebb mint 5 literre csökkentettem, ami a turbobolin és 4 ember számára nem rossz: D) megérkeztünk Malborkba, ahol a Wikipedia szerint a legnagyobb középkori vár.a világon és egyben Európa legnagyobb téglaépülete. Bevallom, valószínűleg még soha nem hallottam a kastélyról, így a hatalmasság el fogja venni a lélegzetét (összehasonlításképpen: a Szepesi romos vár 4 hektáron, Malbork 21-en van). Ezenkívül középkori piacokat tartottak abban az időben, így gondoskodtak a szórakozásról és különösen a jó ételekről.

Bugyborékolás Malborkon

A látogatás több órán át tartott, így nem csoda, hogy délután ismét elaludtunk egy másik homokozón, ezúttal a Vistulskán, a Krynica Morska üdülőhely közelében, rövid távolságra az orosz kalinyingrádi határtól. A strandon ismét egy domb ember textil játszótollával és takarójával. Az egyetlen dolog, amit nem láttam sehol, pl. zuhanyzók vagy WC-k közvetlenül a tengerparton. Egyébként nagyon a világnak.

A Krynické egyik strandja

Közvetlenül a városban egy piros világítótorony van a dombon, ezért felmentünk a spirális lépcsőn a tetejére, ahonnan a régió minden oldalán látható, és a világítási rendszer is nagyon érdekes, különösen az "energiatakarékos" 1000 W izzók:)

A gdanski út csak egy órát vett igénybe, így még volt időnk üzemeltetni az éjszakai központot, amely vasárnap este tízkor tele volt. Kihívtunk egy kalapácsot egy hipster kisteherautóról és pár pint egy csendes sörhelyen, a bazilika közelében.

Reggel, csak egy gyors fizetés fél hat és fél óra múlva, autó kulcsokat dobtam a repülőtéren a dobozba. Ott már volt egy Krakkó felé tartó ifjúsági domb, és sajnos több mint egy órás repülési késés volt, állítólag az időjárás miatt (reggel volt egy kis köd, de semmi tragikus). Miután megérkeztünk Krakkóba, áttörtük az izgatott SDM-résztvevők százait a parkolóig, majd egy gyors transzfert folytattunk Szlovákiába. Gyorsan Český Těšínig, ahol a traktorok már megelőzték a teherautókat, és a viharok miatt egy órán át elakadtunk Čadcánál.

A lengyel utak már nem szórakoztatóak

De még a tervezett érkezéshez képest 3 órás késés sem változtat azon a tényen, hogy különösen Észak-Lengyelország nagyon kellemes meglepetés volt, és mindenképpen örömmel térek vissza oda. Különösen Krakkóból nagyon könnyen elérhető légi úton, akár a Ryanair, akár a nemzeti LOT útján. Nos, még mindig kitolhatnám ezt a poént a tejbárból 🙂