Szeptember 22. - Autómentes világnap Az autómentes nap az EU hetente megrendezett kampányának része, amely a környezetvédelemhez hozzájáruló, gazdaságosabb és kedvezően befolyásoló közegészségügyi környezetbarát közlekedési módokat népszerűsíti. Szlovákiában az autóipar a gazdaságunk zászlóshajója. Gondolom, senki nem vádol azzal, hogy drága tőkés hazánk érdekeivel szembemegyek a tömegközlekedés, az autóbusz vagy a kerékpározás gyakoribb használatának előmozdításával.
Szlovákok a lábukon!
Igen, könnyű elmondani valakinek, hogy ma hagynunk kell a népi Škodánkat vagy a népi Porschét nyugodtan pihenni otthon. Sokan éppen akkor kapnak allergiás reakciót és izomkárosodást, amikor arra gondolnak, hogy sétálni vagy utazni valahova a tömegközlekedési eszközökkel (ha nem csak tűzvész érte). Az amazóniai esőerdők indiánjai vagy a Himalája lejtőin található serpák könnyen csatlakozhatnak ehhez a globális kihíváshoz.
De a szlovák bennszülött büdös és kényelmes lény. Tudod, hogy megy ez velünk - hazánk nem megy. Legszívesebben az autójához vezetne a garázsban vagy a parkolóban. Az A ponttól a B pontig szinte kizárólag a zoom mellett szoktunk mozogni. Az alsó végtagokat többnyire csak támogatásra használják. Inkább sofőrök vagyunk, mint gyalogosok. De próbáljuk abbahagyni a borzalomtól való hajlítást, és inkább keressünk objektív pozitívumokat az Autómentes Világnapon.
Megtakarítás
Először is jelentős mennyiségű üzemanyagot takarítunk meg. (Ez azonban nem azt jelenti, hogy több pénzt költhetünk el). Akárhogy is, sok autónk hosszabb ideig parkol a múzeumban. Kérem? Miért nevezek múzeumnak egy garázst? Mivel a dízel vagy benzin literenkénti "megfelelő" denevérjei miatt csak az autónkat nézzük meg. Kíváncsi arra, miért iszonyatosan magasak az üzemanyagárak, és miért ilyen csillagászati nyereség az olajmágnesek? Logikus és nagyon egyszerű magyarázatra van szükség. Az olajmágnások rengeteg luxusautóval rendelkeznek magánparkjukban, és tudjátok, mi a mai borzasztóan magas üzemanyagár?
Második mentés
Vasapu nélkül rengeteg ideget spórolunk meg. Például, ha egy ingyenes parkolóhelyet keresnek délben a központban vagy este egy lakótelepen. Nem fog minket eltalálni a kalózok vagy az ünnepi sofőrök salakja. Végül is, aki felismeri a karburátort a karbonátokból, nem keresi a kormányt a hátsó ülésen, és tudja, hogy a balkezeseknek is jobbra kell haladniuk. Aztán úgy gondolja, hogy a zárt faluban az útjelző táblán szereplő 50-es az ott lakók számát jelenti, és hogy a jobb kéz szabálya annak előnyéről beszél, aki a másiknak egyenes közvetítőt mutat.
A járművezetőknek nemcsak fényvisszaverő mellényt, hanem golyóálló mellényt is viselniük kell. Sok agresszív úthasználó nem érti, hogy nem ülnek a képletben, és hogy lassan és óvatosan kell vezetniük. Végül is a kerekeik alatt gyakran van mókusuk - kutyák, macskák, csirkék vagy gyalogosok. Tehát, ha hagyja, hogy az autó pihenjen a ház előtt, akkor nem kell attól tartania, hogy megkapja a lábát. Önnek feltétlenül van riasztója és indításgátlója. A biztonság kedvéért azonban hagyjon az irányítópulton egy táblát, amely az alábbi üzenettel rendelkezik: "vegye az autórádiót, de ne vegye a csörgőt az első ülésről".
Jó, nem?
A gépjármű leállítása jótékony hatással van az emberi egészségre, és más bónuszokkal jár. Képzelje el, hogy asszisztensként vagy igazgatóhelyettesként dolgozik egy vállalatnál vagy állami vállalkozásnál. Utazási embargót szab ki autójára, és elkezdi exportálni becsületes seggét biciklire. Állapota gyorsan javul, növekszik az önbizalma és a munkateljesítménye, abbahagyja a betegséget és a kikukucskálás miatt hiányzik, ez felgyorsítja karrierjét. Ennek eredményeként sokkal többet fog keresni, és megengedheti magának, hogy luxusabb autót vásároljon. Jó, nem?
Olimpia
A legutóbbi nyári olimpián Pekingben rendeletet adtak ki a páros vagy páratlan rendszámú járművek váltakozó használatáról. Jelentősen javult a levegő minősége, az állampolgároknak már nem kellett védőálarcot vagy gázálarcot viselniük. De mi van akkor, amikor az olimpia csak 4 évente van. A környezet védelme mellett nemcsak irányelvek, hanem mindenekelőtt a józan ész kényszerít minket.
Mindannyiunk számára világos, hogy holnaptól nem kezdünk lovagolni, lufit repülni vagy tutajon vitorlázni. De valóban korlátozhatnánk a gépjármű-utazásokat. Szóval próbáljuk ki együtt. Pénztárcánk, szív- és érrendszerünk és kék bolygónk elégedett lesz.