12.3. 2012 0:34 A Bugatti elindította a Veyron Grand Sport Vitesse-t
Ferdinand Piëch gyermeke, Bugatti Veyron különféle variációkon ment keresztül. A Super Sport címkével ellátott, zárt testű az aktuális világrekordot tartja a maximálisan elért sebességben. 431,074 km/h értékével ez a leggyorsabb sorozatgyártású autó.
De ez egy kupé. A Grand Sport kabrióval kombinálva megalkotta a Vitesse verziót. A nyitott karosszéria motorral érkezett, tizenhat hengerből négy turbina szállított levegőt, megdöbbentő 883 kW (1200 LE).
Az 1500 Nm nyomatékot mind a négy kerék egy hétfokozatú DSG kettős kuplungos sebességváltóval juttatja el. A Vitesse 100 kilométer/órás sebességet szimbolikusan 2,6 másodperc alatt, kétszázat 7,1 másodperc alatt, maximális futásteljesítménye pedig 410 km/h lesz.
A maximális sebességet hetedik fokozatban éri el. A gyártó kijelenti, hogy a Veyron Grand Sport Vitesse 104 km/h-t képes fejleszteni az egységen, 197 km/h-t a hármason és 377 km/h-t a hatoson.
A 23,1 liter/100 kilométer összfogyasztás és a kilométerenként 539 gramm szén-dioxid-kibocsátás együttes fogyasztása helyett a potenciális tulajdonos érdekli majd a jármű beállításait. A Standard opcióval feltételezzük, hogy normál forgalomban 180 km/h sebességig használják. Ebben az esetben az elülső diffúzorok szárnyai nyitottak.
A gyártó a kezelési módot a városon kívüli utakon, az autópályán és a körgyűrűn javasolja. A szárnyak még nyitva vannak. A Top Speed üzemmód önmagáért beszél, a fülek bezáródnak, és az autó készen áll a nagy sebességre. Az aktiválás feltétele egy második, külön kulcs használata. Az alvázzal együtt a jármű aerodinamikai beállításai is megváltoznak.