Kategóriák
- Kerékpáros kirándulások
- Hogyan válasszunk
- Tanácsok tőlünk
- Bevezetés/tájékoztatás
- Interjúk
- Vélemények elektromos kerékpárokról
- Mountain bike vélemények
- Országúti kerékpár vélemények
Tomas Kobida 1991
A váz vagy az egész kerékpár cseréjét fontolgatja, és nem tudja eldönteni, hogy érdemes-e külön fizetni a karbon vázért, vagy egy alumínium? Ebben a cikkben megvizsgáljuk a két anyag alapvető különbségeit, amelyek megkönnyíthetik döntését.
A szén megtérül?
Számos oka van annak, hogy az alumínium alkatrészeket szén alkotórészekre cseréli. Az olcsóbb módszerektől, például a kormány és az ülésoszlopok cseréjétől a drágábbakig, mint a kerék, a kulcs és a hajtás cseréje. E döntések többsége abból a meggyőződésből származik, hogy az alacsonyabb súly jobb. Ebben meg lehet állapodni, de csak addig, amíg ez nem ezen alkatrészek élettartamának rovására megy. Van néhány alapvető alkatrész, amely megkönnyíti a kerékpár cseréjét, de mi van a vázával? A legtöbb ember valószínűleg fontolóra veszi az egész kerékpár cseréjét, de vannak, akik csak a vázat akarják megváltoztatni. Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogy van-e értelme az alumínium vázat szénvázra váltani, bármelyik csoportba tartozik is.
Mítosz
Amikor az 1990-es években megjelentek az első szén-dioxid-kerékpárok, általános meggyőződés volt, hogy egy ilyen váz garantáltan elszakad. Kezdetben lehet, hogy igaz volt, de ma már régóta nem. A fejlesztések megváltoztatták a "lehető legkönnyebb szénváz" eredeti elképzelését a "lehető legjobb szénvázra". A könnyűről a tartósra való áttéréssel a szénkeretek az összes kerékpáros iparágban jelen vannak, mint szakemberek anyaga.
Ugyanazzal a szén- és alumínium vázzal a szénváz nagyobb fáradtsággal és ütésállósággal rendelkezik.
Súly vs ár
A széndioxid-keretekkel a legtöbbet megvitatott téma a súlymegtakarítás az alumíniumból. Nem mondható egyértelműen, hogy ez a szabály. Például a Santa Cruz Bronson karbon váza körülbelül 680 g-ot takarít meg az alumínium változathoz képest.
Kulcsparaméter - ár. A Santa Cruz Bronson alumínium váz 1999 €, míg a szénváz 3499 €, 1500 € különbséggel.
Itt jön a kérdés, hogy az ár megéri-e a 680 g-ot. Természetesen az Ön igényeinek és pénzügyi lehetőségeinek kérdése. Meg kell jegyezni, hogy a súly még mindig megtakarítható az alkatrészek cseréjével.
A kissé nehezebb kerékpár nem annyira probléma, mint a fizikai kondíció és a vezetési képességek, amelyek sokkal fontosabb paraméterek, mint a kerékpár súlya.
Csillapítás és torziós merevség
Két paraméter állíthatjuk, hogy a karbon váz jobb, mint az alumínium váz: csillapítás és torziós merevség.
Csillapítás:
A karbon váz jobban elnyeli az egyenetlen terepektől származó rezgéseket, és ezáltal növeli a vezetési kényelmet. Az alumínium merev anyag, így jobban továbbítja a rezgéseket a motoros testébe. A karbon váz csillapító tulajdonsága, bár minimális, hosszabb utazások során nem terheli meg annyira a kezeket, így egy ilyen menet sokkal kényelmesebb lesz a karbon vázon. Ha nem akarsz karbon vázat, akkor is kicserélheted legalább a kormányt és az ülésoszlopot szénre, és így megszerezheted a szén csillapító hatásának legalább egy részét, és ugyanakkor kissé csökkentheted a súlyodat.
Torziós merevség:
Amikor bekapcsolja a pedálokat, különösen álló helyzetben, a kerékpár oldalra hajlik. Ha a karbon váz megfelelően van felépítve, akkor a torziós merevség az erőt átviszi a hátsó kerékre. Mindkét anyag rendelkezik bizonyos rugalmassággal, de a szénnek nagyobb a torziós merevsége, ami megakadályozza, hogy a középpont elforduljon a hátsó szerkezet és az alsó keretcső felé. A nagyobb torziós merevségnek és kisebb súlynak köszönhetően a szénvázas kerékpár jobban felgyorsul, és magabiztosabbnak érzi magát.
Élettartam
Egyik anyag sem elpusztíthatatlan, de a szén erősebb, mint az alumínium. Különböző fórumokon számos fotót talál a törött szénkeretekről, amelyeket a tulajdonosok megpróbálnak bemutatni, hogy milyen törékeny a szén. Nehéz megmondani, hogy ez csupán kísérlet-e arra, hogy az embereket alumínium vázak vásárlására kényszerítse, de tény, hogy a szén erősebb.
Az alumínium azért népszerű anyag, mert olcsó, viszonylag könnyű és erős. A probléma az, hogy ezzel a merevséggel a hasítás terhelés alatt történik. A szén képes elnyelni a sokkokat, és ismételt ütközések esetén egyszerűen felpattan és visszatér eredeti helyzetébe, míg az alumínium nem rendelkezik ezzel a tulajdonsággal, és minden sokkot elnyeli magában. Több ezer kilométer után ezek a becsapódások mikroszkopikus repedéseket okoznak az alumíniumban, és az idő múlásával ez az anyag fáradtsága a leggyengébb helyeken jelentkezik - hegesztés közben. Ezek a mikroszkopikus repedések gyengítik a keret merevségét, és a töréshez is vezethetnek. Természetesen nem ez történik nap mint nap, de ne feledje, hogy ilyesmi előfordulhat.
A szénváz sokkal jobban ellenáll a hajlításnak. Amikor a kerékpár akadályba ütközik, ez az ütközés a villán át a fejcsőbe kerül. Ez az erő a fejcsőben meghajlítja az alsó keretcsövet abban a pontban, ahol a fejcsőhöz csatlakozik. Szénvázzal a rugalmas tulajdonságainak köszönhetően eltörési pillanat sokkal magasabb, mint egy alumínium váznál. Egy ilyen ütés megtörheti az alumínium vázat, míg a szénváz ellenáll. Az ismételt terhelés miatt az alumínium váz hamarabb eltörik.
Szénvázon ütés esetén, például egy visszapattanó kőből, a kő az anyag rugalmassága miatt lepattanhat. Erősebb ütés esetén ez a keret széthasadásához vezethet, mivel a szén vékony szénszálakból áll. Az alumínium vázzal azonos helyzetben egy mélyedés marad az ütközés helyén. Jó hír, hogy a karbon váz sérülés esetén javítható, míg az alumínium váz nehezen javítható.
A megfelelő ütés minden képkockát megtör, nem lehet egyértelműen kijelenteni, hogy az, amit az egyik kép képes ellenállni, elpusztítja a másikat és fordítva. Ez azt jelenti, hogy csak alumínium kereteket kell vásárolnom? Nem. A szénkeretek rajongója maradok:).
Nem minden szénkeret készül ugyanúgy, ezért legyen óvatos, ha gyanúsan olcsó szénkeretet vásárol. Javaslom olyan tanúsított márkák vásárlását, amelyek hosszú távú garanciát vállalnak a vázukra. Jó példa erre a Santa Cruz márka, amely karbon vázainak és kerekeinek életre szóló garanciát vállal a gyártási hiba okozta károkra.
Az MTB mai modern korában a technológia nagyon gyorsan változik, és ezért nehéz megmondani, hogy az anyag élettartama hogyan befolyásolja az Ön választását. A hétköznapi anyagok kb. 7-10 éves élettartamot biztosítanak, ha életre szóló biciklit akarsz vásárolni, így az egyetlen választás a szén lesz. A szén nem szenved az anyag fáradtságától, ezért 20 év után a váz ugyanazokkal a tulajdonságokkal rendelkezik, mint a vásárlás napján.
Következtetés
Ma több lehetőség közül lehet választani, de egyértelműen hiszek a szén erejében. Még ha könnyíti is a pénztárcáját, akkor a kerékpárját is könnyíti:). Szerintem az árkülönbség elhanyagolható ahhoz képest, ahogyan javulnak a vezetési jellemzők, a súly, az erő és a jobb vezetési élmény. Ezért úgy gondolom, hogy ha megengedheti magának, akkor a széndioxidot kell választania.
Ki vagyok én
A nevem Tomáš Kobida, 12 éves korom óta járok kerékpárral, főleg utcán/próbán jártam, olyan régi iskola hatására, mint Ryan Leech, Jeff Lenosky vagy Jozef Dressler. Később egy enduro került hozzá, és én alapvetően élvezem a lovaglást. Támogatom, hogy a lovaglásnak elsősorban a szórakozásról kell szólnia.
Tetszett ez a cikk? Tehát jelentkezzen be hogy megkapja a hírlevelet és formában maradjon.