12.12. 2019 7:40 Teherautó-félpótkocsikról leszálló jégtakarók az egyik legnagyobb félelem az autóvezetők számára a téli utakon. De vajon valóban csak a sofőrök felelőtlenségének eredményei? Nem.

Néhány napja publikáltunk egy cikket, amelyben kiemeltük annak a sofőrnek a felelősségét, aki egy félpótkocsit megtisztított a havaktól az egyik pozsonyi autópálya pihenőhelyén. Amint azonban Marek Machunk olvasónk reakciójában megtudtuk, az ügyről alkotott nézetünk nem volt helyes, amiért elnézést kérünk.

gyakran

A szlovákiai helyzet a jármű téli tisztításával kapcsolatban nem ad sok választási lehetőséget a sofőröknek. Egyrészt a targoncát a törvényeknek tisztán kell tartaniuk, másrészt a munkavédelem korlátozza. A félpótkocsi tisztítása közvetlenül a félpótkocsiról magasságban és szabad mélység felett végzett munkának minősül.

Mint a bozponline.sk portál mondja, ha magasban és szabad mélység felett dolgozik, minden apró figyelmetlenség vagy elégtelen biztonság elegendő, és maga a munkavállaló, valamint a környezete is veszélybe kerülhet. Ha a kamionos a félpótkocsit úgy akarná tisztítani, ahogy azt az előző cikkben említettük, akkor megfelelő kötéllel, lengéscsillapítóval, hevederrel vagy más hasonló védőfelszereléssel kell őt megfelelően rögzíteni.

A sofőr, akit felelősségre vontunk, bár félpótkocsiját megtisztította, de másrészt veszélyeztette önmagát. Mivel 1,5 méternél magasabb félpótkocsi vagyok, és dolgozik rajta, a fent említett egészségügyi és biztonsági előírások vonatkoznak rá. Ezért, ha nem esne, valószínűleg búcsút inthetne a biztosító társaságtól származó juttatásoknak vagy más pénzügyi kompenzációnak. Röviden - az ő hibája lenne, nem volt mit felmásznia a pótkocsira.

Szlovákiában van egy olyan helyzet, amikor a törvény előírja a tisztítandó járművet, de az egészség és a biztonság jelentősen korlátozza ezeket a lehetőségeket. Lehet-e tenni valamit annak megakadályozására? Igen. Szlovákia különböző cégeiben fémszerkezetek, ún rámpák félpótkocsik tisztításához. Tőlük a sofőr biztonságosan eltávolíthatja a havat vagy a jeget a készletéből.

A probléma az, hogy a szlovák pihenőkben aligha talál ilyen rámpát. A különféle fórumokon végzett keresés során csak néhányról hallottunk. Azok az sofőrök, akik úton vannak, és reggel nem hagyják el a céges parkolót, gyakorlatilag nem tudják teljesíteni törvényi kötelezettségüket, ha nem akarják a tartós fogyatékosságot kockáztatni anyagi ellentételezés nélkül. Ilyen helyzetben valószínűleg mindenki megfontolja, felmászik-e a pótkocsira, és lehetetlen ezen csodálkozni.

Van mód arra, hogy segítsen a kamionosoknak, miközben garantálják az autóvezetők biztonságát, akik néha érezhetik a jégbombázás célpontját az autópályákon. A pihenőhelyekre speciális rámpákat kell építeni, amelyek lehetővé teszik a sofőrök számára, hogy a félpótkocsit megnövekedett munkahelyi kockázat nélkül tisztítsák meg.

Szlovákia ismét inspirációt jelenthet Ausztriának, ahol a tél folyamán több helyen talál ilyen rámpákat. Hogyan néznek ki a gyakorlatban? Megtekintheti a mellékelt videóban. A csehországi vagy például a csehországi vitafórumok szerint kérdéses, hogy kinek kell finanszíroznia őket a teherautók rámpáinak tisztítására. Sokan úgy gondolják, hogy a közlekedési vállalatoknak maguknak kellene ezt megtenniük, mások állami segítséget kérnek. Hogyan érzékeli?