Ma többet akarok, ezért íme a részletek:
5 fő számára fenntartottam belépőt 13.4-én, ami azt jelenti, hogy Szlovákiából 12.4-re indulunk. legkésőbb 14 óráig - megegyezünk. Akár Dubnicából, akár Pozsonyból, később kiderül. A régebbi Passat Combi automatikusan elérhető.
A legutóbbi visszatérés Szlovákiába április 25. (ünnepnap), amely összesen 13 nap lenne, de csak 7/8 munkanap (attól függően, hogy mikor hagyjuk el a 12.-et). A visszatérési dátum azonban hamarabb elhalasztható a csoport megállapodása után.
Kicsit az akció fő céljához: az Athosz-hegy a Chalkidik legkeletibb félszigete. Területén már ezer éves ortodox keresztények (ortodoxok) kolostori állama van. 20 klaszter és kisebb tárgy van, ahol valóban van mit látni (kuk fotó).
Ezenkívül egy 2033 m magas, azonos nevű hegy emelkedik ki a tengerből itt. Egy éjszakát töltünk a tetején (hálózsák és szőnyeg kell hozzá). A kiválasztott klaszterek között mozogunk, ha van dátum, ezért legalább egy éjszakát legalább egyben töltenék. Véleményem szerint itt maradnék min. egy hét.
Nem magától értetődik, hogy minden időnket csak Athoson kell töltenünk, például szeretnék meglátogatni egy ismerősemet Kassandrában (valószínűleg nem lesz aludva), és megfürdöttek egy termálbarlangban Loutrában. Az Olympusra is fel lehet mászni (Litochoro falu közelében, kb. 200 km-rel).
Dubnica - Ouranopoli körülbelül 1500 km, km/km költsége körülbelül 0,08 - 0,09 €. Tehát a személyzet együttes utazása 1500 * 2 * 0,09 = 270 € lesz. Talán még utazunk egy kicsit, megegyezünk, de nem lehet nagy különbség.
Becslések szerint az ottani autópályák alvási díja körülbelül 50 euró autónként (nem tudom, mennyire igazak a források).
Ouranopolban otthagyjuk az autót, onnan komppal a félsziget központjába. A komp díja ott volt és vissza, gondolom akár 20 € -ig is, reggel 9.45-kor indul (vannak mások is, de ez a legjobb).
Az Athosba való belépés körülbelül 10 euróba kerül egy hallgatónak, különben 30 euróba kerül. A szállás és az étel ingyenes a klaszterekben. Viszünk magunkkal ennivalót.
Ha aztán Athosból mentünk megnézni még más félszigeteket is, némi többletköltséggel kell megküzdenünk - étel + szállítás + szerepetikusan.
Ha szeretne kapcsolatba lépni velem, szükségem lesz egy jobb minőségű fényképre/beolvasásra az útlevél utolsó oldaláról vagy az OP mindkét oldaláról (de az útlevél jobb - ellenőrizze az érvényességet).
Próbáljon a lehető leghamarabb dönteni - de határozottan, és küldjön nekem útlevelet. A lehető leghamarabb Görögországba akarom küldeni őket, hogy megszerezzék az engedélyt. 2011.03.02 19:06 juman
Szüksége van egy nemzetközi útmutatóra is - tudja valaki? Szeretnék még több információt a közlekedési díjakról, függetlenül attól, hogy euróban lehet-e fizetni, vagy egy becslést arról, hogy mennyi helyi valutát kell aludnom ott az autópályákon.
Dik. 03/03/11 09:58 juman
juman: A magyarországi útdíjat előre is lehet fizetni az interneten keresztül, szlovák információ az autópályán.hu/…/aak_szoro_2010_SLK.pdf. Az ár felelős az utak minőségéért, és nagyon gyorsan elhalad Magyarország mellett. Ha sok autó van a Szeged/Szabadka autópálya-kereszteződésnél, akkor ajánlom a szomszédos Tompa/Kelebija átjáró használatát, főleg hazafelé menet, mert a húsvéti ünnepek alatt Bécsből visszatérő Bécsi Balkán támadása következik be.
Szerbiában ön is fizethet eurót, de az átalakítás után ez hátrányos, a díjakról az amss.org.rs/index.php?option=com_content&view=… oldalon olvashat. Az útdíj magas ára nem felel meg az utak állapotának és minőségének, különösen a Szabadka körül Újvidék irányában épülő autópálya borzalom. A fizetős szakaszba való belépéskor csak a belépés dátumával, idejével és helyével ellátott kártyát fogadják el, a kijáratnál pedig az autópálya végén vagy azelőtt, hogy belépnének a városba (Újvidék, Belgrád, Niš), az autópályadíjat fizetik.
Macedóniában eurót fizethet, de konverzió után ez hátrányos, a díjakról a makedonijapat.com.mk/?submenu=30&page=napstani… oldalon olvashat. Az utak állapota valamivel jobb, mint Szerbiában, és gyönyörű természeti tájon vezetnek. Sokszor kanyonokon és alagutakon keresztül. Csak olyan gyorsforgalmi utakat fizetnek, ahol az autópályadíjat a fizetős szakasz elején és végén fizetik. Nagyon gyorsan elhalad Macedónia mellett, mert kicsi. Az autópálya egyedülálló szakasza Veles városa előtt található, ahol az út nyugati profilja (Görögország iránya) egy mély kanyon felett vezet, és az út keleti profilja (Szerbia iránya) egy hosszú alagúton halad át a hegyeken.
Szerbiában és Macedóniában található pénzváltót a szokásos felirat mellett "váltó" néven is megtalálhatja.
Sok szerencsét! 2011. 03. 03. 11:50 FunTTomas
Tomáš, decemberben Belgrádtól Nišig és ott visszafelé haladtam az autópályán, és azt hiszem, hogy az autópálya rendben van, 130 km/h távolságban. Ez nem Németország, de nem rosszabb, mint a szlovák autópályák, csak üres. És így valamivel drágább, ha jól emlékszem, akkor az első tíz euróban oda-vissza mentünk (de nem emlékszem pontosan, mert nem fizettem érte).
Juman, Szerbiában azt tanácsolták nekünk, hogy a benzinkutaknál szó szerint egy másodpercig ne szalasszuk ki az autót a szemünkből, mert vannak gyors és jól szervezett rablóbandák. és az a tény, hogy amikor megálltunk kávézni, az otthoni sofőrünk mindig leült, hogy láthassa az autót. 03.03.2011 12:02 jjano
jjano: Megemlítettem az épülő szabadkai autópályát Újvidék irányába, nem a kész Belgrád - Niš szakaszt, jól van. Horrorként jelöltem meg, mert rengeteg forgalomkorlátozás van sáv keresztezés, szűkítés stb. Egy ilyen szakaszon valaki egy hordozható jelzőtáblának ütközött, és egy fekete talapzat a felhajtón találta magát. Éjjel sétáltunk, és nem vettük észre a fekete talapzatot sebességben és egyenes szakaszon, mint több előttünk haladó sofőr, és felszaladtunk hozzá. Szerencsére kármentesen ment, de a közeli szivattyúnál olyan autókat is láttunk, amelyeknek a tengelye sérült. Természetesen ez bárhol előfordulhat Szlovákiában, nemcsak Szerbiában.
És a biztonsággal olyan, mint mindenhol. Mindig óvatosnak kell lennünk, és nem szabad esélyt adnunk a markolónak, amikor pénzt, dokumentumokat és fényképezőgépet hagyunk az autó látható helyén. Értékeseket mindig vigyen magával. Még a szlovák parkolók és szivattyúk sem biztonságosak. Különösen Szerbiában szeretném felhívni a figyelmét az autópálya-parkolók önjelölt ablaktisztítóira, amelyek a szivattyúkon kívül működnek, és így saját magukat készítik. Ha több van, akkor gondot okozhat a dolgok őrzése az autóban! 2011. 03. 03. 13:40 FunTTomas
Freerider123-nak: Kicsit nevetséges az "Útok királya" stílusbeli fölényed. Látható, hogy az ember szép és értékes utat akar tenni, és a szükséges információkat keresi. Ha először megy oda autóval, teljesen rendben van és dicséretes.
juman: Gondold át újra, hogy egyszerre vagy egyik napról a másikra fogod-e megtenni az utat. Hirtelen lehetséges, de nagyon kimerítő, és így is időt veszít a szükséges pihenéssel a helyszínen. Úgy csináltam, hogy a már említett Sold motelben töltöttem az éjszakát, miután kb. 900 km-t és 11,5 órát teljesítettem, a többit pedig második napra teljesítettem (Görögországban +1 órás időeltolással kell ratifikálnom), Csak napközben utaztam.
Ami a magyarországi autópályák fizetését illeti, 4 és 10 napos táblákkal rendelkeznek (immár virtuálisak), ezért külön utat kell vásárolni az odaúton és külön oda-vissza. Visszavásárlás közvetlenül a Horgos/Roszke határátkelőhelyen, az IBUSZ irodájában vagy a benzinkútnál lehetséges. Vásárolhat EUR-ért is, de olcsóbb lesz, ha forintot cserél velünk. 2011.03.03 22:27 marcel.c