A cikk tartalma
Évente sokan várjuk lelkesen az első napsugarak érkezését, amellyel hátul ül szeretett kerékpárján, és vándorlásra indul. A kerékpározás jót tesz a testi egészségnek és segít ellazítani a fáradt elmét. A megfelelő technika mellett a kerékpár minősége és a versenyző testarányainak megfelelő beállításának lehetősége hozzájárul a kényelmes menethez.
A megfelelő kerékpárválasztás abban rejlik, hogy a megfelelő járműtípust választja a vezetési stílusnak és a terepnek megfelelően. Az egyes modelleknél ezután az anyag minőségére és a keret méretére, a fogaskerekek számára, valamint a villa és a keret felfüggesztésének megoldására kell összpontosítani. Nem szabad azonban megfeledkeznie a használt fékek típusáról, a pedálok anyagáról és minőségéről, illetve a kerékpár súlyáról. Bármennyire is látszik, hogy egy kilogramm ide vagy oda nem játszik szerepet, elég egy hiba és annak jelentősége.
Tartozol egy tapasztalt kerékpárosok csoportjához, vagy éppen ellenkezőleg, csak elkezdesz lovagolni? Kerékpárt vásárol magának vagy a háztartás másik tagjának? Tudnia kell a válaszokat ezekre és más kérdésekre, mielőtt fizetne egy adott modellért. A kerékpár hosszú távú befektetés, amelynek ideális esetben hosszú évekig kell tartania. Ezért nyissa meg a Hogyan válasszunk kerékpárt cikkünket, még a legkisebb kétség nélkül is.
A legjobb kerékpárok a felhasználói vélemények szerint
Nem lehet meggondolatlanul megközelíteni a kerékpár választását. Többféle típus létezik a piacon, amelyek különböznek kialakításukban, méretükben és fókuszukban. Az álomkerékpár megrendelése előtt fel kell tenned magadnak néhány ilyen jellegű alapvető kérdést: Milyen felszínen fogok leggyakrabban közlekedni? Amit elvárok a kerékpártól a tervezés, a tartósság és a kényelem szempontjából?
A következő fejezetek segítenek a válaszokban, amelyek révén széles körű ismereteket szerez a rendelkezésre álló kerékpárokról. Mindig kezdje a megfelelő típusú kerékpár kiválasztásával, mielőtt hozzáférhet más fontos paraméterekhez, amelyek csak bizonyos modellekre vonatkozhatnak.
Kövesse ezeket a pontokat, amelyek végén tisztában kell lennie azzal, hogy melyik kerékpár ideális az Ön számára. Ha pedig kiválasztott egy kerékpárt, olvassa el a hasonló útmutató cikkeket tartozékainkról - lámpákról, sisakokról, kerékpártartókról vagy például kerékpáros cipőkről.
Általános kiválasztási szabályok
Mielőtt elmélyülnénk a kerékpárok egyedi paramétereinek részletesebb elemzésében, rövid pontokban elkészítettük Önnek a kerékpár kiválasztásának alapvető utasításait.
A kerékpárok típusai
Ennek elején valószínűleg a valaha volt legalapvetőbb döntésed lesz. Meg kell találnia, hogy milyen típusú kerékpár felel meg leginkább az Ön igényeinek. Az egyes modellek elsősorban a vezetési stílus és a terep szempontjából különböznek egymástól, amelyekre elsősorban szánták őket.
Ha inkább az országutakat és a természetben való lovaglást kedveli, a választás a hegyi kerékpárok lesz. Ha csak szórványosan tér le az útról, túrabicikliket kínálnak. Aszfalt burkolat esetén egyértelműen a közúti kerékpárok nyernek.
Itt található a leggyakrabban használt kerékpárok listája.
- hegyi kerékpárok
- trekking kerékpárok (cross bikes)
- országúti kerékpárok
- BMX kerékpárok
- gyermek kerékpárok
- elektromos kerékpárok
Hegyi kerékpárok
Amint az ilyen típusú kerékpár neve elárulja, ez egy igényesebb terepre tervezett termék. Maga az épület ennek felel meg. A nagyobb mintázatú szélesebb hegyikerékpár gumiabroncsok javítják a burkolatlan utak áthaladhatóságát, és a hangsúly a szerkezet vagy a keret általános megerősítésére helyezik a hangsúlyt. Ennek ellenére elfogadható súly érhető el ezekkel a kerékpárokkal.
A gyakran látható hegyi kerékpár jellemzői a következők:
- részben vagy teljesen rugózott változat
- szélesebb egyenes kormány
- leginkább a keret férfi változata.
A hegyikerékpárok könnyedén megbirkóznak erdei utakkal, sáros terepekkel és kavicsos utakkal. A kerékpár előnye a közös aszfaltúton való használat lehetősége, ahol azonban bizonyos mértékig elveszítheti a vezetési kényelmet.
Trekking kerékpárok
A trekking kerékpárok, amelyeket néha keresztkerékpároknak is neveznek, a hegyikerékpárok ágai. A legnépszerűbb modelleknek nevezhetők, mert elegendő kényelmet nyújtanak mind úton, mind könnyebb terepen. Jelentős szerepet játszik itt a "könnyebb" szó. Keretük és gumiabroncsaik már nem olyan masszívak, mint a hegyikerékpárokon, de mégis felülmúlják az országúti kerékpárok felépítését.
A túrázó kerékpárok sokoldalúságukban kiemelkednek, a váz felépítésének köszönhetően a kerékpárokat gyakran számos különféle tartozékkal látják el, amelyek rövid vagy hosszú távú kerékpározáshoz használhatók. A hegyikerékpároktól eltérően a keresztkerékpárok általában a következő elemeket tartalmazzák:
- sárvédők
- lámpák (a róluk szóló külön cikkről olvashatunk Hogyan válasszunk kerékpárlámpát)
- első és hátsó tartó.
Országúti kerékpárok
Ha nem érdekli az off-road vezetés, és Ön az egyik kilométer gyűjtője az úton, akkor válasszon országúti kerékpárt. Elsősorban a nagyobb sebesség, a kényelmes vezetés közbeni ülés és az általános aerodinamika elérésére összpontosít. Ez a jellemző megfelel a kerékpár általános felépítésének is, ahol vékonyabb gyártási anyagokra és kisebb súlyra épül.
Kihagyhatatlan elemük a visszautasított speciális kormány, amelyet sokan a "kosok" néven ismernek. Ezek igazítják a versenyző helyzetét úgy, hogy a jobb aerodinamikának köszönhetően nagyobb sebességet érjenek el.
BMX kerékpárok
Ez egy olyan kerékpár-kategória, amelyet elsősorban nem normál közúti vezetésre szánnak. Ezeket a kerékpárokat zárt pályákon és rámpákon használják, ahol különféle trükköket végeznek. Ebből a szempontból a maximális egyszerűség érdekében készülnek felesleges fogaskerekek nélkül. Éppen ellenkezőleg, a visszapattanásokhoz szükséges erőre és tartósságra törekszik.
A következő modellek a BMX kerékpárok bizonyos ágai is lehetnek:
- freestyle kerékpárok
- lesikló kerékpárok - Nehéz terepen használják nagy dombokról történő leszállásokhoz. Ezért vannak összetéveszthetetlen nagyobb löketekkel felszerelve.
Gyerek kerékpárok
Maga a fejezet gyermek kerékpárok, amelyeket 2 és 14 év közötti gyermekek számára terveztek és méreteztek. Néhány modell rendelkezik biztonsági funkciókkal is, amelyek hozzájárulnak a vezetési oktatáshoz. A kerékpárokra vonatkozóan ebben a tekintetben nincsenek nagyobb követelmények.
Elektromos kerékpárok
Az elektromos kerékpárok a közelmúlt eredményei. Első ránézésre ezek klasszikus típusú kerékpárok, amelyek szerves részét képezik a motoros pedált segítő elektromos motorok és akkumulátorok. Manapság az elektromos meghajtást leggyakrabban hegyi- és túrabiciklire szerelik. Külön választékban foglalkoztunk elektromos kerékpárokkal.
Nagy előnyük a vezetéstámogatás, amelynek élettartama természetesen korlátozott, attól függően, hogy milyen intenzitással használja ezt a technológiát. A hátrányok közé tartozik a nagyobb súly, amelyet akkor tapasztal, ha az akkumulátor lemerül egy utazás során.
Méret
Miután megtudta, hogy melyik típusú kerékpár felel meg a legjobban, folytatnia kell a méretkérdést. Ez azért van, mert ez teljes mértékben eldönti a vezetési kényelmet, és garancia arra, hogy a kerékpár hosszabb ideig tart. Szemlélje másként a felnőttek és a gyermekek kerékpárjainak választását, az ajánlatban minden bizonnyal számos olyan modellt talál, amelyet fiatal kezdő kerékpárosoknak terveztek.
Méretét tekintve leggyakrabban két osztályt lehet találni, a kerékpárok konkrét gyártójától vagy eladójától függően.
- méret a keret szerint
- méret a kerékpár méretének megfelelően
Méret a keret szerint
A keret vagy méret méreteit leggyakrabban hüvelykben adják meg. Természetesen találkozhat a ruhákhoz hasonló betűjelekkel, az ember alakjának magasságával, vagy a talajtól az ágyékig. Az optimális méret, különösen a férfi kerettel rendelkező kerékpárok esetében, amelynek kb. 5 cm-nek kell lennie az ember lábától a vázig.
De nézzük meg az alábbi táblázat egyes méreteit:
| 15 "- 16" | 165 cm-ig | 44 cm-ig | VAL VEL |
| 17 "- 18" | 165 - 175 cm | 48 cm-ig | M |
| 19 ″ - 20 ″ | 175 - 185 cm | 52 cm-ig | L |
| 21 - 22 | 185 - 195 cm | 55 cm-ig | XL |
| 23 ″ - 24 ″ | 195 cm felett | 58 - 60 cm | XXL |
Mivel a kerékpárok nem univerzális közlekedési eszközök, és számtalan formát és típust kínálnak, lényegében semmilyen univerzális méretet nem lehet meghatározni. Ez a táblázat azonban általános útmutató. Konkrét kerékpár-kereskedők segítenek megtalálni a pontos méretet.
Méret a kerékpár méretének megfelelően
A váz méretén kívül láthatja a kerekek méretének megfelelő méretarányt is. Még ebben az esetben is a hüvelykben kifejezett mértékegységet használják.
| 10 12, 12 ″, 16 ″, 18 ″, 20 ″ és 24 ″ | Gyerek kerékpárok |
| 26 ″, 27,5 ″ és 29 ″ | Hegyi kerékpárok |
| 27 28 és 28 ″ | Trekking, cross és road kerékpárok |
A kerékpár kiválasztásakor kétféle kerettel találkozhat. Ezek a férfiak és a nők keretei, amelyeket általában leeresztenek. Előfordulásuk azonban nem olyan gyakori, és inkább néhány trekking kerékpárt érint. Még a nők is manapság választják a férfi keretet, figyelembe véve a megvásárolt kerékpárt - ebből a szempontból, különösen az út és a hegyek esetében.
Ennek ellenére lehetősége van felfedezni a keretek különbségeit, különösen a gyártási anyagokat illetően:
- Acél vázak - A legolcsóbb kerékpárok részét képezik, amelyek hátránya elsősorban a nagyobb súly.
- Alumínium vázak - Az acélral ellentétben sokkal könnyebbek, de kevésbé rugalmasak.
- Magnézium- és szénkeretek - A fent említett rugalmasság, erő és összességében alacsony súly mellett szól, ami tükröződik a beszerzési költségekben is.
- Titán vázak - Viszonylag drága gyártási technológia, amelyet a merevség és egyéb paraméterek szempontjából nem lehet kritizálni. Nagyobb beruházásra kell azonban számítania.
Felfüggesztés
A kerékpár felfüggesztése arányosan tükröződik egy adott modell vezetési jellemzőiben. A felfüggesztés kifejezés alatt alapvetően három termékváltozatot rajzolhat ki, amelyek megvásárolhatók a jelenlegi piacon.
- rögzített villa
- első felfüggesztésű villa
- teljesen rugózott kerékpár
Leggyakrabban az első villás felfüggesztésű modellekkel találkozhat, de mindhárom jelentését bemutatjuk.
Rögzített villa
Ezeknek a kerékpároknak nincs felfüggesztési eleme. Az első villa rögzített és közvetlenül csatlakozik a kerékpár vázához. Az előny minden bizonnyal az alacsony vételár. Hátránya azonban a megromlott vezetési kényelem, sőt, ha hegyi kerékpározásról van szó, akkor feltételezzük, hogy gyakrabban mozog majd kövezetlen terepen. Akkor valószínűleg érezni fogja az egyenlőtlenség minden múlását.
Első felfüggesztésű villa
Az arany középső ösvény, amely kellemes felfüggesztést biztosít Önnek a kerékpár első részében. Az első villa el van rugva, így az egyenlőtlenség járatai elterjednek, és a kezed nem lesz annyira elfoglalt vezetés közben.
A piacon természetesen vannak különféle felfüggesztésű első villák, amelyek főleg árban, felhasznált anyagokban és a szabályozás lehetőségében különböznek.
Teljes felfüggesztésű kerékpár
A képzeletbeli felső a felfüggesztés szempontjából teljesen rugózott kerékpár. Esetükben nemcsak a rugózott első villát, hanem a hátsó részt is megtalálja. Ez maximális kényelmet nyújt a versenyzőnek, legyen szó akár emelkedőről, akár lefelé a mezőn. Ez a megoldás elsősorban a hegyi kerékpárokra vonatkozik, ahol ezt a mechanizmust használja majd a legjobban.
A teljesen rugózott kialakítás megráz minden sokkot, ami főleg a kezét, hátát és a test egyéb területeit kíméli. Ez a verzió magasabb beszerzési költségekkel jár.
Fékek
A fék a kerékpár szerves és különösen nagyon fontos része. Alapvetően egy biztonsági funkció, amely lehetővé teszi a fékezést és a megállást a helyszínen. Még ezen a területen is választhat a két leggyakoribb mechanizmus közül, amelyek minősége arányos az árral.
- féknyereg
- tárcsafékek
Állkapocs fékez
Általában felni vagy V-fék néven találkozik velük. Kétségtelen, hogy a múltból minden kerékpáros megismeri őket. Ezek különféle anyagokból készült speciális cipők, amelyekre a fékblokkok kerülnek, és amelyek fékezés közben a kerékperemre nyomódnak.
Ez egy olcsóbb változat, de rosszabb fékhatással beváltható, főleg nedves és sáros időben.
Tárcsafékek
Ezeket ma természetesen első osztályú felszerelésnek tekinthetjük, attól függően, hogy melyik mechanizmust választja.
- mechanikus fékek
- hidraulikus fékek
A fékezési technológia hasonló a személygépkocsikéhoz, azzal az egyetlen különbséggel, hogy ebben az esetben a kerékpárok számára tervezett csökkentett változatról van szó. A tárcsafékek nagy hatékonysággal büszkélkedhetnek, függetlenül attól, hogy milyen terepet használ a kerékpárhoz. Másrészt figyelembe kell venni a magasabb felvásárlási költségeket, súlyt és egyúttal annak meghatározásának szükségességét is (Forrás: Bajk.cz).
Átutalások
A kerékpár egyik fontos eleme a fogaskerekek, amelyek teljes számával a választás során is találkozhatott. A megfelelő fokozatosság sokkal jobb vezetési tulajdonságokat eredményez, és ez érvényes a közúti, hegyi és túrázó kerékpárokra is.
Elöl általában két-három (a forgattyúkon található) jelátalakítóval találkozhat, amelyeket egy váltó vezérel. A fogaskerékkel (vagy kazettával) ellátott hátsó rész modellenként eltér, és a sebességváltó változik rajta. Általában a következő berendezések tekinthetők szabványosnak.
- hegyi és cross kerékpárok - 24-30 fokozat
- országúti kerékpárok - 18-30 fokozat
- lesikló kerékpárok - 9–27 fokozat
Ezt a számot mindig az elülső átalakítók és a hátsó fogaskerekek számának szorzatával éri el.
Az egy átalakítóval és tízfokozatú kazettával rendelkező kerékpárok már nem jelentenek jelentős kivételt. Az átalakítók számának csökkentésével a teljes kerékpár kisebb súlya és a műszaki meghibásodás kisebb kockázata érhető el.
Célszerű néhány irányelvet betartani a sebességváltás során.
- Tanácsot adjon, amikor a legkevesebb erőt fejleszti - A váltás optimális pillanata az egyik vagy másik forgattyú alsó holtpontjában van, jó gyakorolni.
- Ne vezessen feleslegesen nehéz fogaskerekekkel - A nehéz fogaskerekek gyakori használata csökkenti a lánc élettartamát és szükségtelenül megterheli a lábakat. Az ideális sebességváltó nagyobb pedálos kadenciával rendelkezik (90–100 percenként a síkon és 70–80 felfelé), jó a szív- és érrendszer számára.
- Ne lépje át a láncot - A lánc irányának mindig többé-kevésbé át kell másolnia a kerékpár hossztengelyét, amikor a legkisebb átalakítóra váltunk, a kazetta felső felét kell használni, az ellenkező utasítás vonatkozik a legnehezebb átalakítóra. Ha ezt a szabályt sokáig nem tartják be, akkor a lánc feleslegesen megnyúlik az Ön számára.
- Cserélje meg a sebességfokozatot - A teljes átviteli rendszer élettartamának fenntartása érdekében jó váltani a sebességfokozatot. A fogaskerék, az átalakítók és maga a lánc is elhasználódik - jó, ha a kopás egyenletesebb.
Egyéb alkatrészek és tartozékok
A kerékpárok már említett fontos részei mellett jó megemlíteni még legalább néhány egyéb alkatrészt, amelyek nélkül a vezetési élmény lehetetlen vagy eléggé elszegényedne (Forrás: Wikipedia).
kiegészítők
A kerékpár-kiegészítők és tartozékok alapvető elemei közül megemlíthetjük például a következőket:
Megfelelő ülés a motoron
Ha álmai kerékpárja már a garázsban vagy a lakásban áll, akkor összpontosítson a megfelelő ülés beállítására, amely valójában eldönti, hogy milyen jól fog motorozni. Minden az ülés magasságának beállításától függ.
- Az ülésnek vízszintes helyzetben kell lennie.
- Üljön rá, és tegye a lábát a pedálra, ismét teljesen vízszintesen.
- Helyezze a lábat a pedálra alsó helyzetben, és ha szükséges, állítsa be az ülés magasságát az alábbiak szerint - a lábat csak térdnél kell kissé hajlítani kis szögben, nem szabad kinyújtani vagy görnyedni.
A kerékpár típusától függően állítsa ehhez a magassághoz a kormány magasságát is. A kinyújtott kezeknek kényelmesen el kell nyúlniuk a kormányon, az ujjbegyeknek pedig hozzá kell érniük a fékkarokhoz. Vezetés közben kissé beállíthatja az ülés és a kormány magasságát, hogy az utazás a lehető legkényelmesebb legyen az Ön számára.
Használt és egyéb érdekes források:
HRUBISEK, Ivo. Hegyi kerékpárok A-tól Z-ig. 5. kiadás Prága: Sobotáles, 2002. 316 p. ISBN 80-85920-86-7.