tippek

Repülési ügynökség
SKYTRAVEL
Letná 45, Kassa
055/632 5969
H-P 08.30 - 17.00
[email protected]

Fizet velünk:

Tippek és trükkök

A repülőjegy végső árát a következőképpen is befolyásolhatja:

Korai vásárlás (elővásárlás) - minél előbb, annál jobb. Nincs utolsó pillanat vagy egységes jegy a jegyekre. A jegyeket a repülőgép kapacitásától és a fuvarozó üzleti stratégiájától függően osztják fel
több árszintek (tarifák/viteldíjak), amelyeket a keresletnek megfelelően fokozatosan értékesítenek, vagy az indulásig hátralévő időnek megfelelően blokkolják, így félig üres repülőgéppel is a jegy ára feleannyira lehet három nappal az indulás előtt, mint egy hónappal ezelőtt.

Repülési dátum (évad) - a hosszú távú eladási statisztikák alapján a légitársaságok automatikusan növelik a repülőjegyek árát egy bizonyos időszakban, az ún. fő szezon (ünnepek, vallási ünnepek, újév), vagy csökkentse a legforgalmasabb járatokra eladható legolcsóbb jegyek számát (hétvégi távolsági járatok, középtávú járatok)
a munkahét elején és végén, rövid járatokkal a boltba reggel és oda kora este). Az évszakot az indulási dátum határozza meg.
A repülés dátumának vagy idejének megfelelő eltolásával akár az ár negyedét is megtakaríthatja.

Hordozó (fuvarozó, légitársaság) - olcsóbb légitársaságok (olcsó) Ryanair, Wizzair, EasyJet stb. Szükséges azonban újraszámolni az összes felszámított díjat, plusz a megnövekedett szállítási költségeket
egy távolabbi repülőtérről. Ritkábban és csak a legnépszerűbb célállomásokra repülnek, ezért ajánlatos először megismerni a rendelkezésre álló járatokat, és csak ezután próbálják ennek megfelelően ütemezni az értekezleteket.
A legnagyobb különbség a hagyományos fuvarozókhoz képest az egyirányú jegyek árában van. Minél közelebb van az induláshoz, az általános különbség azonban csökken.


Nál nél klasszikus hordozók mint például a CSA, az osztrák, a Lufthansa, az Air France stb. Az előzetes vásárlás és kereslet mellett a minimális és maximális tartózkodás, a tarifarugalmasság és a szolgáltatási szint továbbra is befolyásolja a jegyárakat.

Tartózkodási idő (minimum és maximális tartózkodás) - a legolcsóbb jegyekhez minimum szükséges hétvégi tartózkodás (legalább egy éjszaka szombattól vasárnapig a rendeltetési helyen, pl. csütörtökön és vasárnap vissza, nem hétfőtől szerdáig). Európán belül három napos időtartam (pl. Kedd - péntek) elegendő, Ázsiában azonban legfeljebb hat nap (szerda - kedd). Ha rövidebbek, akkor az ár magasabb. Azért járatok körönként a legdrágábbak közé tartoznak.
A tartózkodás azonban nem lehet túl hosszú. 14 napon belül rövid járatokra, távolsági járatokra max. 1 hónap. Minél hosszabb a tartózkodás 3, 6-12 hónapig, annál magasabb az ár. Az alacsony költségek példáját követve azonban egyre több klasszikus hordozó halad el
a maximális lehetséges tartózkodás 1 év, minden tarifához.

Rugalmasság - a legolcsóbb jegyeket már nem lehet kiadni megszünteti (visszatérítés) ill változtatni (változás). Minél olcsóbb a jegy, annál nehezebbek a feltételek. Ha számíthat az utazási tervek változására, akkor inkább válasszon egy kicsit drágább, de rugalmasabb jegyet. A legdrágábbak lehetővé teszik a nyitott visszatérés lehetőségét is, vagy az utolsó pillanatban ingyenesen lemondhatók vagy megváltoztathatók. A rugalmatlanság érdekében javasoljuk az utazási biztosítás meghosszabbítását
a jegy törlési biztosítására.

Osztály (osztály) - az emberek többsége berepül gazdasági osztály, mert üzleti osztály kényelmesebb ülésekkel, gazdagabb üdítőkkel, reptéri társalgóval, nagyobb poggyászkorláttal és rugalmasabb jegyekkel, legalább 200 százalékkal drágább. Első osztály a még nagyobb luxussal rendelkező távolsági járatokon megint ennyibe kerül.
Különösen a távolsági járatokon, az ún. Prémium turistaosztály azok számára készült, akik szeretnek egy kis kényelmet elkényeztetni, de az üzleti osztály már nagyon drága, vagy a munkáltatók, szponzorok nem fizetik túl.

Gazdasági osztályban ezért gyakran előfordul, hogy a háromszor különböző jegyárakkal rendelkező emberek egymás mellett ülnek, de ugyanazokat a szolgáltatásokat kapják. Az egyik meghosszabbított hétvégét tervezett hónapokkal előre, míg a másikat az üzleti partner csak egy hete erősítette meg, és a találkozó után azonnal esti járattal tér vissza.

Egyirányú jegyek (egyirányú) - főleg a távolsági járatok esetében meglehetősen drágák, ezért próbáljon ki különleges menettérti jegyeket. Senki nem kényszeríti, hogy menjen visszafelé, és a bevándorlási tisztviselők is szívesebben látják a visszaút menetjegyét.

Nyitott jegyek (nyitott) - nagyon drágák a fiatalok számára. Előnyösebb, ha legalább egy kis rugalmas jegyet már megvásárol meghatározott visszatérési dátum, amely azonban térítés ellenében megváltoztatható. Leginkább 70 euró rövid járatokra és 120 euró
távoli számára.

A hordozók kombinációja - A menettérti jegy olcsóbb, ha a visszaút van ugyanaz a hordozó. A fuvarozók kombinációja a jobb repülési időkért akár az ár háromszorosához vezet, hacsak nem kötöttek szövetségi megállapodást vagy előnyös egyirányú jegyeket. A fuvarozók megfelelő kombinációja, klasszikus és olcsó, valamint oda-vissza jegyük egyirányú, különösen a bonyolultabb utak esetében fontos, amikor két vagy több úti célt kell meglátogatniuk egy utazás során. Óvakodjon azonban a tarifák egyirányú kombinációjától az átutalással, amikor a jobb ár előnyét csökkenti az átutalás és annak saját költségére történő megoldásának elmulasztásának kockázata, a határidő megváltoztatásához kétszeres díjat.

Verseny - több fuvarozó, jobb ár. Próbálkozzon a környező repülőterekkel, ahol nagyobb a verseny a járatokért, pl. Pozsony - Torino, Bécs - Milánó helyett. Alternatív megoldásként a klasszikus Bécs-Frankfurt útvonal helyett inkább a fapados Pozsony - Hahn járatot preferálom, ha nem mindegy, hogy a központ 20 km helyett 140 km lesz.

Közvetlen járatok (közvetlen járatok) - főleg a távolsági járatok általában drágábbak, mint az átszállással. Nagyobb számú átszállás esetén azonban figyelembe kell venni a csatlakozás és a kóbor poggyász elmaradásának kockázatát, az esetleges jegyváltás problémáit.

A piac - a fuvarozó piaci pozíciója egy adott területen, valamint a lakosság vásárlóereje szintén fontos szerepet játszik. Míg a budapesti Lufthansa az egyik legolcsóbb, Bécsnél szinte a legdrágább. Az USA-ból és Kanadából induló járatok drágábbak, mint amikor itt kezdik az utazást.

Azonban ne kockáztassa a jegyek esetleges törlését, ha a Budapest-Bécs-Bangkok útvonalon halad felfelé
Bécsben, vagy a kupon New York - Bécs csak a második az első Bécs - New York járat után. A különbözet ​​törlése vagy további bírsággal történő megfizetése nem éri meg.