A város: KOŠICE
Alapított: 2007.01.09
Bejegyzések: 306

szlovák

A város: Pozsony
Alapított: 2012.02.22
Bejegyzések: 97

A város: Zsolna
Alapított: 2013.07.31
Bejegyzések: 5 115
Kerékpárok: Transition Sentinel | Nukeproof Scout | CTM Caliber 1.0 2013 (ret) | CUBE AMS (jobbra)
Használt '21: 11 km

Alapított: 2014. augusztus 31
Bejegyzések: 3 326
Bicikli: Tatosh - Üllő TNT 20 Kellys

A lítium akkumulátorok veszélyes rakomány, és egyre inkább hajóval szállítják őket. A függelékben lásd az IATA szállításra vonatkozó előírásait, ez bonyolultnak tűnik, de alapvetően azt jelenti, hogy a teherszállítás teljes súlya nem haladhatja meg a 35 kg-ot. Kevés teher okoz olyan idegességet a hivatásos pilóták számára, mint a lítium elem.

A város: Kassa
Alapított: 2009.08.12
Bejegyzések: 2 786
Bicikli: domestos

A város: Zsolna
Alapított: 2013.07.31
Bejegyzések: 5 115
Kerékpárok: Transition Sentinel | Nukeproof Scout | CTM Caliber 1.0 2013 (ret) | CUBE AMS (jobbra)
Használt '21: 11 km

Alapított: 2014. augusztus 31
Bejegyzések: 3 326
Bicikli: Tatosh - Üllő TNT 20 Kellys

boris.ko A probléma az ún termikus elszabadulás. Ha a LiOn zseblámpa égni kezd, egy közös tűzoltó készülék gyakran nem tudja eloltani. Aki figyelte a Dreamliner B 787 bevetésének kezdetét, elfogott néhány robbanást, amelyek miatt egy ideig az összes repülőgépet föld alá helyezték. Inkább nem is beszélnénk a legénység haláláról a raktérben keletkezett tűz miatt. (A fekete doboz összeomlási átiratának elolvasása a sorból nem halvány szívvel.)

Utasként nem szállíthat elemeket a poggyászában. További adatok itt: http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Pages/dgr-guidance.aspx

A város: Hviezdoslavov
Alapított: 2006.11.05
Bejegyzések: 2 885

Használt '21: 1150 km

A város: Kassa
Alapított: 2009.08.12
Bejegyzések: 2 786
Bicikli: domestos

A város: Hviezdoslavov
Alapított: 2006.11.05
Bejegyzések: 2 885

Használt '21: 1150 km

Ennek logikája valószínűleg az, hogy a készülékben lévő elemeket védik az érintkezők rövidzárlata ellen. A külön átadott elemeknek (és nem csak 18650 cellát, hanem a fényképekhez, fényképezőgépekhez stb. Szükséges tartalék elemeket) külön csomagolásba kell helyezni, és kéznél kell lenniük arra az esetre, ha valami történne velük.

Egyébként emlékszem, hogy pl. A Nikonnak át kellett terveznie a tükörreflexes fényképezőgépek akkumulátorait, hogy az érintkezőket minden oldalról kiálló műanyag borítsa, éppen egy esetleges rövidzárlat miatt - ez az EU-előírások rovására ment, és minden gyártónak követnie kellett.

Alapított: 2009.11.23
Bejegyzések: 1 521
Bicikli: Bergamont Hármas EX