• hírek
    • Közgazdaságtan
    • TV Pravda
    • Vélemények
    • Sport
    • Folyóirat
    • Hasznos igazság
    • Kultúra
    • Koktél
    • Autó
    • áfa
    • Utazó
    • Egészség
    • Egy nőt
  • Vita
  • hírek
  • Sport
  • Autó
  • Blogok
  • Kultúra
  • Koktél
  • Hasznos igazság
  • Egészség
  • Egy nőt
  • Folyóirat

Cikkvita

Által:

A szabálysértések miatt kiszabott bírságok az egyik módja annak, hogy finanszírozzák az új autópályák építését Szlovákiában, ill. pénzt takarítson meg a rendőröknek, hogy ne kelljen adnia nekik! állam, és felhasználhatja a pénzt autópályák építésére ! Tíz kilométer is valami.

alig

Elkapták. És hányan segítettek? Szerintem senki.

Nemrég 2500 km-t tettem meg egy oda-vissza úton Magyarország, Horvátország, Románia államain keresztül. Horvátországban egy ellenőrzést rögzítettem, Magyarországon egyet, Romániában egyet sem. A komáromi határátlépés után Nyitra után 5 ellenőrzést rögzítettem. Nem vagyunk rendőrállam. Az állam biztonságbiztonsági törekvése nem az állam dolga? Bírságot fizetünk egy görbe mosolyért, és a balesetek aránya csak kissé csökken? És még mindig alkohol hatása alatt? Milyen állam vagyunk, milyen emberek vagyunk.

Ne érts félre. Ott működőképes elektronikus kamerarendszereikkel rendelkeznek, amelyek a rendszám szerint automatikusan haza küldik a bírságokat.

T. Michalková a fizikából 5-ért, a súlyegység kg ! A TZN teherautók túllépték a megengedett súlyt, túllépték a súlyt. súly, súlymérő eszköz.

1. (csak J. számban) az anyag gravitáció által adott tulajdonsága;

mennyit súlyoz valaki: fizikai, fizikai v.;

Mi azet? Nyelvtani szakértő?

A nyelvi alkotmány szerint Lepsie a következő lesz: "súly = a régebbi felfogás szerint a testnek a gravitáció által adott tulajdonsága; ennek a tulajdonságnak a mértéke; az anyag méréssel meghatározott mennyisége;).

Mi van az Azettel? Semmi köze hozzá. Megjeleníti a szlovák nyelv szótárát.

De sajnálom, de az újság cikke biztosan nem "hivatalos és szakmai kapcsolatfelvétel": D

A tanulók megtanulják az SI rendszer SI egységeit, legalább alapszintű tudásuknak magától értetődőnek kell lennie egy közepesen intelligens ember számára.

Mikor kezdem el végre elkapni azokat a lengyel kaszkadőröket, akik minden pénteken a Nürburgringgel mossák a D1-et.

Úgy repülnek oda, mintha nincs érzékük, és feltételezem, hogy egyiküknek sincs autópálya-kupéja. A magyaroknak a legkisebb problémája sincs az autópályákon álló helyzetben történő méréssel, akkor miért nem teszi ezt zöld agyunk sem? Könnyebb a falvakban ellenőrizni azáltal, hogy klubokat fogunk, akik maroknyi körömért vásárolhatnak?

Bizony, évente egyszer megjelenünk egy mellékhelyiségben, ott kipakolunk egy szapitót. de.

Ahelyett, hogy segítenének a katasztrófában, pénzbírságot szabnak ki.

Nem tudom, mit lehet udvariasan nevezni.

miért szeged meg a szabályokat, sofőrként neked kell irányítanod őket, van egy sofőröd, így az alma mapurod nem szégyelli, és megtanulja a szabályokat. Akkor nem fogsz sírni.

Az állampolgárok bántalmazásának kritizálása nem jelenti azt, hogy megszegem a szabályokat. És ha nem gondolja, hogy ez zaklatás, akkor nézze meg azokat a túlterhelt fa teherautókat, amelyek rendőri védelem alatt állnak. Senki nem mérlegeli őket, mert ők az övék.

lehet, hogy nem sért, de ne is kérjen bocsánatot azoktól, akik megszegik ezeket az előírásokat, mert a lengyelek zümmögnek. Persze, hogy zümmögnek, de ne adjon okot nekik, és nem fognak zümmögni.

Nem arról beszélünk, hogy 3 km-rel túllépjük a sebességet, erre van egy tolerancia a rendeletben, és a tachométerek kalibrálása már előre kiszámolja a + eltérést, így a fordulatszámmérő soha nem mutat kevesebbet.

Csak arról van szó, hogy fel kell ismerni az előírások betartásának szükségességét.

Ismerem a póznák utálatosságát a bírságvadászat során, de ismerem a balesetet okozó és másokat veszélyeztető sofőrök utálatosságát, és ismerek olyan alkoholistákat is, akik a részegek volánja mögött ülnek, és olyanokat is, akik nem csillognak. És sokan vannak közöttük, akiket egy évig nem büntetnek, mert a rendőrök nem töltik be őket.