• hírek
    • Közgazdaságtan
    • TV Pravda
    • Vélemények
    • Sport
    • Folyóirat
    • Hasznos igazság
    • Kultúra
    • Koktél
    • Autó
    • áfa
    • Utazó
    • Egészség
    • Egy nőt
  • Vita
  • hírek
  • Sport
  • Autó
  • Blogok
  • Kultúra
  • Koktél
  • Hasznos igazság
  • Egészség
  • Egy nőt
  • Folyóirat

Cikkvita

Által:

Andrejcak ismét nem okozott csalódást, és még a technikai szöveget sem sikerült lefordítania.

hacker

Nagyon jól szórakoztam ezen: "amely" belecsapódott "a Bosch EDC17C46 vezérlőegységbe". A duzzanat körülbelül olyan sűrű, mint a flash meghajtó bármely beágyazott táblán. Minden középiskolai villanyszerelő képes erre.

Következő: "Az Infineon TriCore Ecu chipet használta rá", a szerző megint rosszul adta a nevet, ez ECU (rövidítés) és nem Ecu (szó).

Csak ha a beágyazott rendszereket ismerő ember érzi, akkor sírnia kell.

Most képzelje el, hogy ez az ember ugyanolyan jól ír a politikáról.

A cikkben van egy rossz fordítás, az autónak logikusan a NÖVELT alapozót kell használnia, nem törölnie.

Megtakarítással nemcsak az NOx-tartalmat csökkentenék, hanem alacsonyabb fogyasztást is elérhetnek, és szép papíradatokat jelentenek.

A fogyasztás csökkenését soványabb keverék alkalmazásával érik el, amely azonban magasabb égési hőmérsékletet és természetesen magas NOx-értéket ér el, amelyet később Adblue-val csökkentenek.

Nyugodtan kinyomtatom a matricákat egy mondattal

- Aki WV-nél van, az egy gyilkos -

A fogyasztóvédelem egyik legmagasabb formája például itt a bankok munkára késztetik - pénzt lopnak tőlük díjak és bírságok formájában a limit (vagy negatív számla) túllépése miatt, és senkinek sem sikerült rendet tennie évek óta és csalás szerint. Emberek milliói panaszkodtak emiatt, a bankok viselkedése szerint pereltek és semmi.

Vagy ha nem tetszik valami a megvásárolt autóval, akkor nem adja vissza. Minden itt úgy van kialakítva, hogy az ügyfél egy kis levelet tudjon nekem idézni. Ingyenes a telefonok értékesítésével foglalkozó cégnél. vesz egy új telefont, és téged csapdába ejtenek. Tudják, hogy nem fizetsz nekik, nem veszem vissza, így három hónap múlva elveszít néhány tucat magasabb számlát. - Hol? - kérdezi tulajdonosként. Ó, ezt nem mondhatjuk el, ezért vannak szabályaink.

Nos, mondja meg, ha nem üti meg?.

A VW-ről sem tudok, de a Peugeot karbamidot használ a korom redukciójában-égésében egy FAP-szűrőben, és fogyasztása 4 liter körülbelül 130-170 000 km-en (személyes tapasztalat). Egy 4 literes kanna 160 euróba kerül.

A legtöbbet tárgyalt (Pravda.sk)

Június 11-től a Pravda.sk vitáiban történő regisztrációt ismét egy új számra küldött engedélyezési SMS szabja meg
+421 902 02 81 38.

Minden olyan beszélgetőnek, aki 2014. április 29. óta regisztrált, be kell jelentkeznie további engedélyezés - a következő bejelentkezéskor.

A 2014. április 29-ig bejegyzett vitatagok változatlanul folytatják a vitát.