• hírek
    • Közgazdaságtan
    • TV Pravda
    • Vélemények
    • Sport
    • Folyóirat
    • Hasznos igazság
    • Kultúra
    • Koktél
    • Autó
    • áfa
    • Utazó
    • Egészség
    • Egy nőt
  • Vita
  • hírek
  • Sport
  • Autó
  • Blogok
  • Kultúra
  • Koktél
  • Hasznos igazság
  • Egészség
  • Egy nőt
  • Folyóirat

Cikkvita

Által:

Idén csak egy kis parkolóból loptak el három autót a csingovói szálloda közelében, amelyeket lopás ellen biztosítottak.

leggyakoribb

Ma úgy döntöttem, hogy sikerült lefuttatni a diagnosztikát a K vonalon

egy házi korcsolyán .

Többek között eljutottam a légzsákokhoz,

de a legfontosabb az ABS diagnózisa volt. -)

Nagyon vártam, mint egy kisfiú.

Hm, most keresek egy ABS modult CAN busz nélkül

semmilyen kimenetet nem lehet a motorhoz illeszteni, ill

a kormánykerék szögérzékelőjéhez .

diagnosztika és a részvétel ismerete nélkül vak játék lenne

mi a probléma ezzel.

Ennek köszönhetően talán holnap egy napon a fékpedál bizserget, ahogy kell.

Javítás: Ma úgy döntöttem és sikerült lefuttatni a diagnosztikát a K vonalon .

Nincs pár Can buszod, regisztráltam egy fórumra Németországba, ahol elég érdekes dolgok vannak, és veszek egy ilyen kábelt az oktatáshoz, a papagájnak is van egy jó, csak nem lesz rá szüksége azokkal a kedvencekkel és feliciákkal.

Tanulj itt, hogy ne halj meg vulgárisan a kedvenceiddel és a felicivelů. Szakszerűbb kifejezést dobsz a fórum olvasói számára, és úgy gondolod, hogy ez növeli a tudásodat, de aki nem emlékszik rá, mindig felfalja ezért az utcán egyetlen óriás sem kínált nekem aranyat, mert külsejéből mindig azt hitték, hogy nekem nincs semmim, és ez egyértelműen megfelel nekem...

Ezzel a megközelítéssel egyszer vagy kétszer fogják kezelni .

ez több mint biztos .

Ha ezt még nem vette észre, van egy papulája a szakmai oldalon

talán 10-szer, de próbáld folytatni .

Nincs esélyed normális emberek között .

Maximum a türelemmel rendelkező emberek körében és a fórum névtelenségében .

a való világban kapna egy papulát .

Hozzáadok egyet a papulán .

Nem kódolja az ABS-t CAN-busszal egy olyan rendszerben, amely nem használ CAN-buszt.

Egyszerű szempontból az ABS firmware-hez CAN Gateway is szükséges .

Tehát minden tudás a CAN-ról ilyen esetben az Ön számára van .

A kódoló algoritmusok típusai azonban általában önmagukban vannak

tartalmazza a kerék méretét, a fék típusát, a motort a hengerek számában, az üzemanyag típusát

sebességváltó vezérlés típusa, vontatási típus .

Lehet, hogy megtanult valamit inni .

javítás a fórum névtelenségében .

Ez azért van, mert még az EGR-szövődményeket sem rontotta el autójával,

Nem elemzem mentális állapotát és erkölcseit .

Nincs gondom szétszerelni, és nem akarsz találkozni .

Felesleges szakmailag megbeszélnem a bogárdobozzal, nem itt kell bemutatnom a tudásomat, máshol kell bizonyítanom, nem itt, értette! Eddig jól jártam, nem értetted a hackelés és a Vector oldalát, a vita haszontalan, tudod, milyen rossz a csapágyváltó. Akárcsak te, én is összeállítom az utca első autóján, ami nem működik. Te és az Ypsilonokkal rendelkező szlovák úgy irányítod, mint egy lecsapás az iskolában, amelyet szeretnénk, ha továbbra is használnál oszcilloszkópot, mérnéd a szinkronizációt és találnál egy lyuk által mozgatott lendkereket például egy Sprinteren, ahol a 3D tolóerő lenne hiábavaló...

Ismét a bogárdoboz akar bölcs lenni. Ismerősöm képes kikapcsolni a Can-t az A6-os VP44 szivattyúval, és a szivattyút egy régebbi Can-ban használni, de ez egy nagy ismeretlen az Ön számára. meg nem nevezett autók, megértette, fogok némi értelmet itt-ott, bár problémám van bizonyos dolgok megértésével. Te, 3D-s eszméletlen teoretikusok nem dobjátok el itt a szakmai dolgokat, hogy növeljük a tudásunk értékelését, miért írnának ide ami a rendszerrel nem kompatibilis a tudás bemutatásához itt, bogárdoboz.

Összefoglalom a vitában a keverés "hősiességét" .

Önnek fogalma sincs a kibocsátás mérésének módszertanáról, valamint a tényleges működésnek a kibocsátás-csökkentésre gyakorolt ​​hatásáról, és nem tud semmit az EGR-szabályozásról, annak elveiről és fő céljáról.,

idegen vagy a mérés felügyeletétől,

A nevetéshez nem kell szakkifejezéseket lefordítanod, lásd az általam idézett kifejezést: "részecske részecske",

csavarja annak a személynek a szavait, aki tizenéves korában elítélt, hősiesen fúrja be a vezérlőegységeket, megváltoztatva a gépkocsi-keverék vezérlésének térképét anélkül, hogy észrevenné a metrikák hibáinak okát, optimalizálja a keverék vezérlését egy hibaállapotra, ezáltal veszélyeztetve a biztonságot

és az autók megbízhatósága, nem tartja tiszteletben az autógyártás hosszú távon tesztelt eredményeit, 3 osztályt biztosít a szakmai ismeretekhez, semmit sem tud a fejlesztésről

a dízelmotorok terén rossz politikai módszereket alkalmaz a vita figyelmen kívül hagyására .

Hihetetlenül jelentéktelen fal vagy, amely a NEMA szakmai és főleg emberi oldalát nézi a szakértők körében .