Skoda Karoq a Frankfurti Autószalonon. FOTÓ TASR/AP
A múlt héten megkezdődött a kompakt Škoda Karoq terepjáró sorozatgyártása Nyizsnyij Novgorodban. Az orosz üzem Kvasiny, Mladá Boleslav és Ning-po után ennek a modellnek a másik gyártója. 2020 őszétől Pozsonyban is gyártják ezt a modellt.
Mint Michael Oeljeklaus, a Škoda Auto gyártási és logisztikai igazgatótanácsának tagja kijelentette, a modell 2017. októberi bevezetése óta különös érdeklődés mutatkozik iránt. A kereslet jelentősen meghaladja a kínálatot. A Volkswagen-csoport gyáraiban folytatott gyártási együttműködésnek és az oroszországi GAZ gyártási partnerrel való együttműködésnek köszönhetően a vállalat most már nagyobb számban tudja gyártani a modellt.
Nyizsnyij Novgorodban a Karoq-ot a CKD (Teljesen ledöntött) alkatrészekből állítják össze. A harmadik Škoda modellsorozatként a Karoq kiegészíti az orosz üzemben gyártott Octavia és Kodiaq modellsorokat.
A közepesen ledöntött (MKD) járműveket 2020 őszétől állítják össze Pozsonyban. A modell karosszériáinak gyártása és festése továbbra is a Kvasiny üzemben történik. Többek között a szlovák fővárosban fejlesztik a teljesen elektromos Škoda Citigoe iV modellt.
Körülbelül két évvel a gyártás megkezdése után a Karoq elérte a negyedmillió darab határát, amelyet 2019 szeptember közepén gyártottak. Tavaly a cseh autógyártó világszerte 115 700 ilyen járművet szállított ügyfeleinek. 2019-ben az első tizenegy hónapban 137 700 jármű volt.
- Ižnár törölte Kočner panaszának elutasítását Kuciak meggyilkolása miatt, a Konzervatív Napló
- Amikor a barátok mesélnek az oktatásról, konzervatív napló
- Amikor a gyerekek olyanok, mint a szemét Konzervatív napló
- A bűn egy orosz ortodox teológus konzervatív napló szempontjából
- Izrael a konzervatív napilapban megengedte, hogy a meleg párok és az egyedülálló férfiak helyettesítsenek