Az értékesítés ősszel kezdődik.

felújított

7. 2020. július 15, 15:30 Peter Kálmán

INGOLSTADT. Az Audi legkeresettebb terepjárói számos változáson mentek keresztül. A Q5 modell második generációja négy év után megújult, és érdekes híreket hozott.

A kialakítás változásai finomak, de kihatással voltak az első és hátsó lámpákra, valamint a lökhárítókra. A Singleframe néven ismert elülső rács már nem rendelkezik jellegzetes króm vázzal, és a Matrix-LED lámpákkal együtt jobban hasonlít a nagyobb Q7-re.

Ez vonatkozik a hátsó lámpákra is, amelyek az OLED technológia használatának köszönhetően jelenleg egyedülállóak a szegmensben. Az opcionális lámpák három részre oszlanak, mindegyiknek hat szegmense van.

A tulajdonos három könnyű grafika közül választhat, amely már a hátsó lámpák jövője felé tart, amikor még személyesebb lesz, például szövegek készítésével.

A fények jelzik a távolságot

A lámpák praktikusabb funkciója, hogy felismerjék a jármű megközelítését az új Q5 mögött. Amikor egy ilyen autó kevesebb, mint két méterre közeledik hátulról, az összes OLED szegmens aktiválódik.

Amikor a Q5 mozog, az eredeti fénygrafika ismét világítani kezd. Az OLED digitális hátsó lámpáinak funkcióit dinamikus irányjelzők egészítik ki, a technológia felár ellenében lesz elérhető.

A tíz létező karosszéria mellett a District Green és az Ultra Blue került hozzá. Újdonság a korong dizájnja és a fekete kiegészítők a króm helyett.

Belül a legnagyobb változás az új és erősebb MIB3 infotainment, amely az automatikus sebességváltó választója előtti középső alagútban parancsolja a vezérlést. Ez már a múlté, és helyébe egy tároló doboz kerül.

A fejlett csatlakozás több előfizetéses szolgáltatással, valamint a hangvezérlés magától értetődő.

Elektromossággal segít magán

A megújult Audi ősszel kerül forgalomba Q5 40 TDI változatban, 150 kW (204 LE) turbós négyhengeres dízellel. Ebben az esetben a nyomaték 400 Nm, a motornak pedig 20 kilogrammot sikerült leadnia.

Az 5,4 literes fogyasztást elősegíti az enyhe hibrid technológia, amelynek generátora hornyos szíjakkal van a motorhoz csatlakoztatva, és egy 12 voltos rendszer kis akkumulátorral működik.

A 7 sebességes S tronic kettős kuplungos sebességváltó és a quattro elektronikus összkerékhajtás az alapfelszereltség. Az első kerekek alapfelszereltségként működnek, a csúszós felületekhez pedig a hátsó kerekeket adják hozzá.