25.8. 2014 12:31 A Hyundai Shell World Rally Team tegnap történelmi győzelmet aratott az FIA Rally Világbajnokság (WRC) kilencedik versenyén, amikor az abszolút besorolásban az 1. és 2. helyet szerezte meg a Deutschland Rallyn.
Ez a szöveg teljes sajtóközlemény. A szerkesztők nem felelősek a tartalmáért.
A Hyundai Shell World Rally Team tegnap szenzációs győzelmet aratott az idei FIA Rally Világbajnokság (WRC) kilencedik versenyén, Thierry Neuville nyert, Dani Sordo pedig második lett.
Ez az eredmény annál is jelentősebb, mert az alzenaui székhelyű Hyundai Motorsport csapata, mintegy 225 km-re a trieri Rallye Deutschland szervizparktól, csak 18 hónapja létezik.
Ugyanakkor a németországi verseny forgatókönyve kezdettől fogva nagyon drámai volt. A csütörtöki nyitóverseny során Neuville súlyos balesetet szenvedett, amely veszélyeztetheti további versenyben való részvételét. A szerelők 18 órán keresztül folyamatosan dolgoztak az autó javításán, a péntek reggeli verseny kezdetéig. Ezért a vasárnap délutáni győzelem szinte mesének tűnt a csapat minden tagja számára. A drámai versenyben a Hyundai Shell World Rally Team végül nemcsak a győzelmet, hanem a második helyet is megszerezte.
Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC 7. rajtszámmal, pilóta Nicolas Gilsoul) otthagyta a csütörtöki baleset traumáját, amikor péntek reggel megkezdte az első gyorsasági szakaszt. A belga pilóta azóta nem tett rossz lépéseket, és az első nap óta küzd a besorolásban. A vasárnapi rajtnál már esélye volt a dobogóra kerülni a második helyért folytatott küzdelemmel, de a következő gyorsasági szakaszokban két vezető autó elvesztése a verseny elejére mozgatta. Ezután Neuville teljes mértékben arra koncentrálhatott, hogy a 7. rajtszámmal rendelkező Hyundai i20 WRC-t biztonságosan a célba vigye - ez az első WRC-győzelem. Ezenkívül a belga pilóta két külön pontot szerzett a második legjobb alkalommal a Power Stage-ben - a verseny utolsó gyorsasági szakaszában.
Neuville elmondta: „Nagyon várom a Hyundai Shell World Rally Team teljes csapatát és mindenkit az alzenaui központban. Mindenki nagyon keményen dolgozott az elmúlt évben, hogy eljusson oda, ahol vagyunk ebben a szezonban. Ezért a WRC-n debütáló győzelmem ünnepe nagyon különleges lesz. Különösen jó, hogy hazai versenyünkön elértük az 1-2 eredményt. Különösen hálás vagyok a csapatnak a hétvégi munkájáért. Fantasztikus munkát végzett csütörtöki balesetünk után, amikor többször felborultunk. Meg tudta javítani az autót, ami még hihetetlenebbé teszi ezt az eredményt. Három kihívást jelentő napunk volt, és tudtuk tartani a tempót. Természetesen szomorú volt látni, hogy Jari Matti Latvala és Kris Meeke kiesett vasárnap reggel, de ez koncentrációban erősített bennünket. A verseny feltételei nagyon megterhelőek voltak, ezért a legvégéig ébernek kellett lennünk. Remek eredmény, amit soha nem felejtek el. "
Dani Sordo (Hyundai i20 WRC 8. rajtszámmal, pilóta Marc Martí), aki 2013-ban megnyerte a Deutschland Rallyt, szintén izgalmas versenyt teljesített Németországban. A spanyol pilóta májusban debütált a WRC-n Argentínában, de gyorsan megismerkedett az i20 WRC autóval, és a verseny kezdetétől fogva lenyűgöző időket ért el a gyorsasági szakaszokon. Már péntek este elkezdődött az éremszerzés, de szombat délután sok időt veszített, amikor órákat töltött a vízen. Ennek ellenére nem adta fel, és részesült a többi legénység problémáiból a vasárnapi első gyorsasági szakaszon. Elérte a második helyet csapattársa mögött. Aztán nagyon mesterien vezetett, biztonságosan tartotta az autót az úton és megvédte a második helyet - és egyben a dobogó első helyét 2014-ben, hozzájárulva ezzel a csapat kiváló eredményéhez.
Sordo elmondta: „Ez egy szép eredmény az egész csapat számára, és jutalom azoknak az embereknek, akik olyan keményen dolgoztak a pályán és a székházban. Az első 1-2 eredmény elérése fantasztikus. Általában a győzelmet preferálnám, de a második helytől is örülök, és várom, hogy Thierry nyerjen. Nehéz verseny volt, és arra összpontosítottunk, hogy biztonságosan célba érjünk. Azt kell mondanom, hogy az egész csapat messze előre lépett az utolsó rajtom óta az autó szervezettsége és teljesítménye szempontjából. Ezt az eredményt lendületként felhasználhatjuk a további fejlődéshez és tapasztalatszerzéshez az első évben. "
Bryan Bouffier (Hyundai i20 WRC 20. rajtszámmal, versenyző, Xavier Panseri) teljesítette a Rallye Deutschland versenyt a Rally 2 csoportban, kezdte az utolsó Power Stage-et, és nem tudta befejezni a versenyt.
Bouffier elmondta: "Csalódott vagyok, hogy nem tudtam teljesíteni ezt a versenyt. A körülmények nem voltak könnyűek, és az utolsó gyorsasági szakaszban kiestem. Pozitív tény, hogy a csapat kiváló 1. és 2. helyet szerzett, így Thierry a győzelemért, Dani pedig a második helyért érdemel gratulációt. Ez az eredmény hatalmas motivációs impulzust jelent az egész csapat számára, amely olyan keményen dolgozott az elmúlt fél évben. Tavaly óta a csapat tagja vagyok, ezért minden taggal megosztom ennek a kiváló eredménynek az örömét. ”
A Hyundai Shell World Rally Team rendkívül örül az 1-2 eredménynek és annak, hogy hamarosan a WRC győztesei közé került. A csapat bemutatta ambícióit a WRC-ben, és folyamatosan javult az egész szezonban, de a győzelem még nem volt az első év napirendjén, amelynek célja a tapasztalatok megszerzése.
Michel Nandan, a csapatfőnök elmondta: „Úgy tűnik, hogy álmodom. El sem tudtam volna képzelni, hogy idejönünk a WRC-n a kilencedik versenyünkre, és megnyerjük a győzelmet és a második helyet. Figyelemre méltó és nagyon különleges. Nagyon izgalmas hétvége volt, igényes feltételekkel, amelyek mindenkitől a legjobb teljesítményt igényelték. Csapatunk abszolút első osztályú volt, és minden tag - itt Alzenau-ban - megérdemli az eredményt. A pilóták az első gyorsasági szakasz óta nagyon versenyképes formában vannak. Csodálatos érzés volt megtapasztalni Thierry első győzelmét és Dani a dobogón. Ezt az első évet szerettük volna felhasználni tapasztalatok gyűjtésére, ezért meglepődtünk ezen az eredményen. Az év során mindenesetre folyamatosan haladtunk, és Hyundai i20 WRC-jünk folyamatosan javult. Kihasználtuk más versenyzők lemondását, ugyanakkor keményen küzdöttünk a helyezésért, és az elért eredmény tükrözi a csapatban elért előrelépéseket. Most élvezhetjük ezt a pillanatot, és köszönetet mondhatunk mindenkinek, hogy támogatják fiatal csapatunkat. "
A Hyundai Motorsport története a WRC-ben
2012. szeptember: Hivatalos bejelentés a Hyundai visszatéréséről a WRC-be a párizsi autószalonon
2012. december: a Hyundai Motorsport GmbH megalapítása
2013. március: Az i20 WRC továbbfejlesztett változata, amelyet a genfi autószalonon mutattak be
2013. május: Az első i20 WRC teszt
2013. június: A Hyundai Motorsport GmbH ünnepélyes megnyitója
2013. július: Az i20 WRC első tesztjei a 2014. évi szezon specifikációival
2013. december: A Hyundai Shell World Rally Team felállítása
2014. január: A verseny első rajtja (Rallye Monte-Carlo)
2014. március: Első hely a dobogón a WRC-n (Mexikói Rally)
2014. április: Első győzelem a WRC gyorsasági szakaszában (Portugál Rally)
2014. május: A Hyundai i20 WRC első győzelme a WRC besoroláson kívül (Rallye Antibes)
2014. június: Első győzelem és 2. hely a gyorsasági szakaszon a Hyundai i20 WRC számára (Rally Italia Sardegna)
2014. július: Első döntő a csapat mindhárom autójával és a dobogó második helye (Lengyel Rally)
2014. augusztus: Első győzelem és 2. hely a Rallye Deutschland versenyen
1. T. Neuville/N. Gilsoul (Hyundai i20 WRC) 3: 07: 20,2
2. D. Sordo/M.Martí (Hyundai i20 WRC) +40,7
3. A. Mikkelsen/O. Floene (Volkswagen Polo R WRC) +58,0
4. E. Evans/D. Barritt (Ford Fiesta RS WRC) +1: 03,6
5. M. Hirvonen/J. Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC) +1: 10,5
6. M. Østberg/J. Andersson (Citroën DS3 WRC) +1: 22,7
7. M. Prokop/J. Tomanek (Ford Fiesta RS WRC) +4: 52,8
8. D. Kuipers/R. Buysmans (Ford Fiesta RS WRC) +9: 18,1
9. P. Tidemand/E. Axelsson (Ford Fiesta R5) +11: 35,4
10. O. Tanak/R. Molder (Ford Fiesta R5) +11: 37,2
2014-es FIA Rally Világbajnokság pilóta értékelése
S. Ogier 187 pont/J.M. Latvala 143/A. Mikkelsen 110/M. Østberg 74/T. Neuville 73/M. Hirvonen 73/E. Evans 57/K. Meeke 54/M. Prokop 37/H. Solberg 26/J. Hänninen 20/B. Bouffier 18/D. Sordo 18/R. Kubica 12/O. Tanak 11/B. Guerra 8/H. Paddon 8/C. Atkinson 6/P. Tidemand 6/J. Melichárek 4/D. Kuipers 4/N. Al-Attyiah 3/M. Gamba 2/C. Breen 2/J. Protasov 2/L. Bertelli 2/J. Ketomaa 1/K. Al Qassimi 1/K. Kruuda 1
2014. évi FIA Rally Világbajnokság Gyártói áttekintés
Volkswagen Motorsport 305 pont/Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 138/Hyundai Motorsport 131/M-Sport World Rally Team 128/Volkswagen Motorsport II 109/Jipocar Czech National Team 42/RK M-Sport World Rally Team 21/Hyundai Motorsport N 12
Minden eredmény az FIA hivatalos megerősítéséhez kötött
Hyundai Motor Company
Az 1967-ben alapított Hyundai Motor Co. az autóipar és a kapcsolódó szolgáltatások fő globális partnere. A Hyundai Motor Group innovatív üzleti struktúrával rendelkezik, amely lehetővé teszi az olvadt vas és a kész autók erőforrásainak felhasználását, és kiváló minőségű bestsellert kínál, mint például az Elantra, a Sonata és a Genesis. A Hyundai Motornak 7 gyára és 7 tervező- és mérnöki központja van Dél-Koreán kívül, és 2013-ban 4,73 millió járművet adott el világszerte. A világszerte közel 100 000 alkalmazottal rendelkező Hyundai Motor tovább bővíti modellkínálatát lokalizált gyártási modellekkel, és arra törekszik, hogy megerősítse vezető szerepét a zöld meghajtásban a világ első hidrogénüzemű sorozatgyártású autójának - a Hyundai ix35 Fuel Cell bevezetésével.
További információ a Hyundai Motorról és termékeiről a https://worldwide.hyundai.com és a www.hyundaiglobalnews.com címen érhető el.
Hyundai Motorsport GmbH
A 2012. december 19-én alapított Hyundai Motorsport GmbH felelős a Hyundai globális motorsport-tevékenységéért és elsősorban a rali világbajnokság (WRC) programjáért. A németországi Frankfurt am Main mellett, Alzenau-ban találhatók. 2014-ben
az FIA rali világbajnokságon debütáló szezonját teljesíti szakemberekből álló csapattal