Ez a jogalkotási javaslat végleges jóváhagyása, amelyet az Európai Parlament már elfogadott az áprilisi plenáris ülésen.
Az uniós tagállamoknak elegendő idejük van felkészülni a rendszer bevezetésére. Az e-segélyhívó infrastruktúrának fél évvel a gépjárművek típusjóváhagyásával ellátott eszközök bevezetése előtt, de legkésőbb 2017. október 1-jén meg kell lennie.
A jövőben minden új és könnyű kisteherautót fel kell szerelni vele
Az e-segélyhívó készülékekre a jövőben minden új személygépkocsi és könnyű kisteherautó felszerelésére vonatkozó műszaki követelményeket külön törvényjavaslat tartalmazza.
Az egész Európára kiterjedő e-segélyhívó rendszer bevezetése várhatóan 40% -kal gyorsítja fel a vészhelyzeti beavatkozásokat a városi területeken és 50% -kal a vidéki területeken. A bűncselekmény helyszínén történő sürgősebb beavatkozásoknak jelentősen csökkenteniük kell a közúti balesetek áldozatainak számát és a közúti balesetek során az úthasználók által elszenvedett sérülések súlyosságát.
Az e-segélyhívásnak ugyanakkor hozzá kell járulnia a balesetek okozta torlódások és a nem biztonságos balesetek helyszínein bekövetkező másodlagos balesetek számának csökkentéséhez.
Ha az e-segélyhívóval felszerelt autók balesetet szenvednek bárhol Európában, akkor az eszközön és a vezeték nélküli kommunikációs hálózaton keresztül automatikusan létrejön a hangkapcsolat a legközelebbi sürgősségi helyiséghez. Az átadott adatok tartalmazzák a baleset időpontját, a pontos helyhasználatot, a haladási irányt, a jármű azonosító számát és az autóvezetés típusát. A hívásokat a hatóságok vagy egy EU-tagállam által elismert magánszervezet térítésmentesen dolgozza fel.
- A repülőgép utas vegetáriánus ételeket rendelt. Nem tudta elhinni, amit kapott, FOTÓ
- Az óvoda utolsó éve kötelező lesz
- A szolár fűtési rendszer megtérül
- Az óvoda utolsó évének két évre kötelezőnek kell lennie
- A Pellegrini uniós vezetői szankciórendszert akarnak létrehozni a számítógépes támadók ellen