A Közlekedési Minisztérium újdonsággal áll elő - ODO-bérletek

Ki köteles, milyen alkalmakkor és milyen adatokat töltsön fel az ODO-bérletbe?

2018. május 20-tól a járművek közúti forgalomban való üzemeltetéséről szóló új törvény előírja, hogy a járművekről szóló információkat el kell küldeni a járműforgalmi nyilvántartások nyilvántartásába (RPZV) az állami hatóságok széles körének, de magánszemélyeknek is. Ezek elsősorban a műszaki ellenőrzésekből, a kibocsátásvizsgálatokból és az eredetiségvizsgálatokból, a járművek nyilvántartási változásairól és a rendőrségtől származó közlekedési balesetekről, a Közlekedési Minisztériumtól a nemzetközi szállításról, a gyártók járműjavításáról és karbantartásáról, a járműgyártók képviselőiből és minden jogi javítóműhelyek. Tartalmaz továbbá információkat a vállalkozók járműértékesítéséről, a biztosítótársaságok járműbiztosítási igényeiről, valamint a használt jármű kilométer-számlálójának adatait annak finanszírozásakor a lízingtársaságoktól, a kilométerórákon jogi beavatkozások elvégzésére felhatalmazott személyektől és szakértőktől. járművizsgálat. A cél ilyenek elérése
olyan rekordok gyakorisága, amelyek vagy észlelik a futásteljesítmény manipulálását, vagy anyagilag nem vonzóvá teszik azt. Az adatokat általában automatikusan közvetlenül a közreműködők termelési rendszereiből küldjük el.

közlekedési

Mi az ODO-pass célja? Mi a célja az ODO-bérletnek, és miért vezette be a Közlekedési Minisztérium?

Az RPZV a Szlovák Köztársaság járműnyilvántartásába bejegyzett közúti gépjárművek nemzeti nyilvántartása, amely rögzíti a közúti gépjárművek által a jármű üzemeltetése során különböző élethelyzetekben megtett teljes távolság számlálójának kijelzőjét annak eltávolításáig. a nyilvántartásból az illetéktelen manipuláció kiküszöbölése érdekében. Az RPZV adatait az üzemeltetési nyilvántartások nyilvántartásának kivonata formájában közöljük, más néven ODO - Pass néven (ezt a nevet Belgiumban használták). Egy másik típusú nyilatkozat, az ún Az EU ODO - Útlevél az importáló országból az EUCARIS-on keresztül szolgáltatott adatokat tartalmazza, és elérhető az import járműveket ellenőrző eredetiség-ellenőrző irodákban. A jelentés világos adatokat mutat be a futásteljesítmény menetéről, amelyen jól látható a manipuláció. Így például az idei év első négy hónapjában hihetetlen 26 százalékkal, majdnem kétharmadával csökkent a Hollandiából behozott manipulált járművek száma. A nyilvántartás kitöltése után a hosszú távú cél az, hogy az életciklusa során elkészítse a járműadatok előzményeit az összes fontos adattal, ami jelentősen megnehezíti nemcsak a kilométer-számláló manipulálását.

Ki és milyen díj ellenében férhet hozzá a nyilvántartáshoz?

A Szlovák Kereskedelmi Ellenőrzési Hatóság, a Rendőrség szervei és a típusjóváhagyó hatóság hozzáfér az RPZV-hez. A nyilvántartás már kapcsolódik az EUCARIS-hoz, amelyen keresztül az adatokat kicserélik a tagállamokkal. Az alapvető különbség a korábbi gyakorlathoz képest pontosan az információk hozzáférhetőségében mutatkozik meg. Egészen a közelmúltig a futásteljesítményre vonatkozó adatok általában hozzáférhetőek voltak az interneten, az RPZV-információkat elvileg nem közvetlenül nyílt formában nyújtják, mivel fennáll a helytelen felhasználás veszélye. Ezért az RPZV-ből származó információk kivonat - ODO-Pass - formájában állnak a jármű kezelője rendelkezésére, és az üzemeltető dönt annak kezeléséről. A nyilatkozatokat bármely jogosult közreműködő kinyomtathatja, miután elolvasta és ellenőrizte a járművezető által biztosított elektronikus regisztrációs igazolást, majd ezt követően
a kilométer-számláló aktuális értékének rögzítése az RPZV-ben, fényképdokumentációval együtt. Az ODO-Pass ára 3 és 7 euró között mozog, a lemezek számától függően.

Ki és hogyan fogja megbüntetni a csalókat?

A törvény az alábbi korlátozásokat és szankciókat tartalmazza az odométerek manipulálásával kapcsolatban. Tilos a közúti gépjármű kilométerszámlálójának manipulálása vagy kiállítása, a kilométer-számláló manipulálása vagy az útmérő manipulálása céljából berendezéseket vagy szoftvereket gyártani, beszerezni vagy másoknak átadni.
motor. Jogi személyek és természetes személyek - a vállalkozóknak tilos olyan közúti gépjárműveket forgalmazniuk, forgalmazniuk, forgalomba hozniuk a Szlovák Köztársaságban, amelyeken a kilométer-számláló értékét illetéktelenül manipulálták, vagy a közúti gépjármű kilométer-számlálóját illetéktelenül manipulálták, vagy egyéb módon közvetíteni a szlovák köztársaságban; ez nem vonatkozik arra az esetre, ha a kilométer-számláló kijelzett értékének illetéktelen kezeléséről vagy a kilométer-számláló jogosulatlan manipulációjáról szóló információkat az értékesítés bevezetése, hozzáférése vagy közvetítése előtt teszik közzé, és a járműhöz mellékelnek egy kivonatot a működési nyilvántartások nyilvántartásából. A szlovák kereskedelmi felügyelőség 3000 és 100 000 euró közötti bírságot szab ki e tilalmak megsértése miatt.

Jogi személyek és természetes személyek - a vállalkozóknak tilos közúti járműveket forgalomba hozniuk, hozzáférhetővé tenni, forgalomba hozni a Szlovák Köztársaságban vagy más módon közvetíteni értékesítésüket a VIN járműazonosító szám feltüntetése és a közúti gépjármű által megtett teljes távolság feltüntetése nélkül. minden közzétett árajánlat, valamint minden promóciós anyag, szerződés és elfogadási jegyzőkönyv. E tilalom megszegése miatt a szlovák kereskedelmi felügyeleti hatóság 500 és 3000 közötti pénzbírságot szab ki.

Ha egy természetes személy - vállalkozó vagy jogi személy ismételten megsérti a fenti tilalmakat, akkor az ilyen magatartás a kötelességek különös súlyos megsértésének minősül. 455/1991 Coll. a kereskedelmi engedélyekről (kereskedelmi engedélyekről szóló törvény) és a jogi személy székhelye vagy természetes személy lakóhelye szerint helyben illetékes kereskedelmi engedélyezési hivatal visszavonja a kereskedelmi engedélyt. Ha a kárt 266 EUR-t meghaladó csalás okozza, az bűncselekménynek minősül
velük általában a bűnüldöző hatóságok foglalkoznak.

Nemrégiben volt autókiállítás Pozsonyban: