Ez a kerékpározásban is ritkán fordul elő. Több mint húsz versenyző hirtelen befordult a depóba, és leszállt a bicikliről. Az olyan ászok, mint a spanyol Contador és Freire, a németek Schumacher, Voigt és az olasz Nibali nem teljesítették az olimpiai pályát. A szlovák Roman Broniš és Matej Jurčo is benne volt abban a csoportban, amely hirtelen becsomagolta. Kizárólag Pekingből a Pravda.sk szerkesztője
"A kettő alábecsülte az étrendet" - magyarázta Vendelín Kvetan, a csalódott edző. A tömeges rajtú egyének kerékpáros versenye 245,5 km-t mért, a történelem leghosszabb olimpiai pályájának győztese, amely a pelotont a Nagy Falhoz vezette, majdnem 6 és fél órát gyalogolt. Kvetan visszatért a szlovákokhoz. "Eleinte nem ettek ott, ahol kellett volna, aztán nem fogtak el egy büfét, és nem voltak elégek ilyen nagy tempóban" - folytatta Kvetan.
Csak Ján Valach tudta dicsérni. "Remek, szép verseny volt a részéről." Valach kevesebb mint 11 perc veszteséggel a 62. helyen végzett, hat hellyel jobb, mint 12 évvel ezelőtt Atlantában, de különösen aktívan vezetett, időnként harmadik volt, ötödik helyek.
- Elégedett vagyok - mondta Valach. "Nem hiányoztam a versenyből. Kár, ha lenne még egy olasz, és talán egy orosz is benne, utolérhetnénk. A 30. helyen szerettem volna végezni, ezért kockáztattam, sokkal jobb is lehetett volna. "
Az oroszoknak volt bal oldali szerepük a csoport előzésében. "Amikor eláraszt egy peloton, amelyben a veszteséget kiküszöbölők gyakran nem teljesednek ki és szünetet tartanak, akkor valami másról van szó" - magyarázta az egyetlen szlovák, aki célba érkezett. "Ha a csoportunk elviseli, megosztanánk egymással. Mindenki egyformán fáradt, mert a menekülés kimerül. Elkaptak minket. Aztán eljön az idő, amikor a kerékpáros elengedi. Nem érdekli, de tudja, hogy nem tehet semmit. Ilyen a kerékpározás. És a kiszivárogtatások, bár néha esélytelenek a sikerre, a sportoló láttatásáról és reklámozásáról szólnak. "
Az olimpiai pálya csaknem 250 kilométer hosszú volt, de ez Valach számára semmi különös. "30 kilométerrel többet hajtanak a világbajnokságon. A páratartalom volt a legnehezebb. Majdnem 90 százalék. Egészen nedves voltam, a kezem olyan volt, mint egy óra a fürdőkádban. A pálya nehéz profilú volt, fújt, nem volt könnyű. ”Szmog? "Nem tudom, mi köze van ehhez mindenkinek. Sok városban vezettem, rosszabbat is tapasztaltam. A szmog nem zavart engem légzés közben, addig nem vettem észre, amíg mosás után fekete víz nem maradt. "
A herélt 35 éves. Azt állítja, hogy Peking volt az utolsó olimpiája, de ennek nem lesz vége. "Két évig fogok vezetni, ez az általam aláírt szerződéstől is függ. De a fiatalok Londonba mennek - a veteránok olimpiáját még nem hozták létre "- nevetett.
A napi Pravda és internetes verziójának célja, hogy naprakész híreket jelenítsen meg Önnek. Ahhoz, hogy folyamatosan és még jobban dolgozhassunk Önnek, szükségünk van a támogatására is. Köszönjük bármilyen pénzügyi hozzájárulását.