A jármű, amelyet különösen a Vrchní cseh vígjáték tett híressé, meneküljön! Kerekei és motorja motorkerékpárból készül, a karosszéria váz műbőrrel van varrva. Ezeknek a "közelítőknek" a gyártója és nagy szerelmese Dalibor Bubla (48), a Preselian (topolyai járás) származású. Egyik velorex sem fog eladni. Csak saját örömére készíti őket. A Velorexeket a volt Csehszlovákiában 1945-ben a Stránski testvérek gyártották Česká Třebová-ban. Oskar nevet kapták, és főleg fogyatékkal élők használták őket.

elegendő

"1982-ben vettem az első velorexemet 1500 koronáért, és munkába utaztam, hogy ne ázzak be motorkerékpáron" - idézte fel kezdeteit Dalibor. "A munkahelyi srácok nevettek rajtam, és gyakran elrejtették a kukoricámban, ezért egy ideig utána kellett néznem" - nevet Dalibor. "A Velorexnek van valami, ami még a Porschénak sincs, vagyis hány sebességgel halad előre, annyit hátra" - teszi hozzá egy nem mindennapi autó tulajdonosa, ami irigyli őt, bárhol is jelenik meg. - Már kérdezett tőlem egy úriember és egy kabrió, de ez nekem eladhatatlan - mondta Dalibor.

Akkor sem aggódik, ha a "teste" sérült. "Janka szomszéd tűt és cérnát vett, és egyszerűen varrta a sérült területet." Tapasztalta a szlovák "Vrchní, prchni!" De a csecsemők nehezen pakoltak neki. "Egyszer egy fiút szerettem volna hazavinni a munkából, de rettenetesen szégyellte, hogy valaki meglátja. Ezért takaróval kellett letakarnom, és csak Nyitra után tettem le a fejéről "- idézi fel Dalibor. Ma mindenki szereti gyönyörű vörös-sárga velorexjét. Fiával, Daliborral (18) öt hónapig csinálták.