Az első hivatalos videóelőzetes, amely a közelgő zászlóshajó technológiai híreiről nyújtja a legnagyobb részleteket vagy információkat.

Nem sikerült menteni a módosításokat. Próbálja újra bejelentkezni, és próbálkozzon újra.

Ha a problémák továbbra is fennállnak, kérjük, forduljon az adminisztrátorhoz.

Hiba történt

Ha a problémák továbbra is fennállnak, kérjük, forduljon az adminisztrátorhoz.

Biztosan emlékszel arra, hogy az internet az év végén teljesen elárasztotta a kiszivárgott fotókat a BMW zászlóshajójának új generációja. Mint említettem ebben a (nem) boldog helyzetben abban a pillanatban, amikor bekövetkezett, ez valóban példátlan tény volt a müncheni autógyártó számára, mivel mind Bajorország, mind a másik két németországi prémium játékos mindig őszintén védi híreit, amíg azok teljesen kiderülnek. Bár a vitákban egyértelmű marketing lépésről volt szó, nem nagyon lehet e változat felé hajolni. De ez most nem számít, mivel az elmúlt órákban született az első hivatalos videóelőzetes, amely a várakozásoknak megfelelően indul munka 7 lassan, de biztosan elárulják az egyes részleteket, úgy beszélnek, mint egy pótkocsi, a teljes bevezetésre "már" június 10-én kerül sor.

várt

A hivatalos premier így kissé elmozdult, mivel az év elején feltételezték, hogy a hetest Genfben adják elő, ami nyilván nem történt meg. Ettől eltekintve egy új limuzin G11 kódjelzéssel természetesen az említett szökés után nem lesz nagy meglepetés. Bár a fotók nem voltak a legjobb minőségűek, alapvetően mindent megmutattak. Ezek alapján ítélve első pillantásra kijelenthetjük, hogy az új hetest nem lepi meg semmi különös, valaki azt is mondaná, hogy ez inkább arcplasztika, mint új generáció. A megjelenés többnyire megtévesztő, és ebben az esetben sem ez a helyzet, mivel az alapoktól kezdődően van egy új jármű, ami nyilvánvalóan az előd tervezési vonala alapján, de ötvözi azt egy új autóval és a jelenlegi modellek stílusával. Merem állítani, hogy a hét egy kicsit stílusosabbnak és érzelmesebbnek tűnik, ennek oka lehet a közelmúltban bemutatott Gran Lusso Coupe és Vision Future Luxury víziói. Az elülső részt hagyományos l díszítinagyobb méretben tanácsos, oldalról ugyanolyan nagyobb fényszórók kötik össze az oldalakat, ráadásul felár ellenében lézertechnika. Ennek eredményeként az új 7-es sorozat ismét inkább agresszív, mintsem elegáns.

Várni kell egy ideig a teljes hivatalos fotókészletre, de a BMW nemrégiben új, kiváló minőségű fényképeket adott ki egy álcázott példányról, amelyek elősegítették a technológiai fejlődést. Olyan újonnan kifejlesztetteket említhetünk nyolcfokozatú Steptronic automata, soros hathengeres benzinmotor, technológia BMW TwinPower Turbo nagyobb hatékonyság és teljesítmény garantálása, kéttengelyes légrugózás automatikus szintszabályozással, távoli parkolás új kulccsal BMW kijelző kulcs, rendszer Vezetési asszisztens ütközésmegelőzéssel és a környező forgalomra/gyalogosokra vonatkozó figyelmeztetésekkel kiegészítve, a Driving Assistant Plus, amely segíti a kormányzást és az irányítást vagy rendszert Sáveltérés figyelmeztetés mint aktív oldalsó ütközésvédelem.

Természetesen folytathatnám így is, de őrizzük meg a bemutató részletes tényeit. Generációk közötti súlycsökkenés 130 kilogramm. Várhatjuk a verziókat 730i, 740i, 750i, valamint több mint 600 ló 760i, így a 6,6 literes tizenkét hengeres. Nem lesz népszerű 730d, de egyik sem 740d a 750d. Két hibrid változat újdonság lesz - 730e a 740e, így négyhengeres vagy hathengeres egy villanymotorral együtt. És természetesen a legnagyobb spekulációk továbbra is fennállnak az éles M7-esen, de az illetékesek egyelőre továbbra is hajlamosak elutasítani.