Szeretnék rövid dolgot kérni egy dologgal kapcsolatban. A Pozsony - Kassa vonat késéseit részben a ŽSR által biztosított folyosók korszerűsítése okozhatja. Mennyire befolyásolja az infrastruktúra állapota a vonatok késéseit? Jelentős mértékben a késéseket okozza az infrastruktúra állapota, vagy véleménye szerint a fuvarozók általában maguk felelősek a késésekért.?
A vonat késéseit általában három fontos tényező okozza:
1. A korszerűsítéshez kapcsolódó infrastruktúra állapota és a kapcsolódó tervezett bezárások
2. A fuvarozó által okozott késések - helytelen vezetés, műszaki problémák, az előírások be nem tartása stb.
3. Külföldi hatások - ide tartoznak az időjárás, a közúti balesetek, az öngyilkosságok stb. Hatásai, amelyeket nem lehet megjósolni.
Az 1. ponthoz . A tervezett lezárások a Pozsony-Kassa útvonalon vannak, és mindegyik fuvarozóval megbeszélésre kerül - mind teher-, mind utasforgalommal. Ezeket az időjárástól függően körülbelül márciustól novemberig hajtják végre. A kiterjedt korszerűsítési munkák miatt az említett szakaszban jelenleg gyakran előfordulnak kizárások, számukban sok ilyen van, de a vonatok késése szempontjából a vonatok késéseire nincs jelentős vagy hatalmas hatásuk - ezek általában késések. 10-15 perc.
A 2. és 3. pontról. tényezőnek aránytalanul alapvetőbb hatása van a késésekre. A fuvarozó meghibásodása vagy a vezetési szabályok megsértésével kapcsolatos vészhelyzet esetén az esemény kivizsgálásának, javításának vagy alternatív szállításának hatása sokkal hosszabb. Ha baleset következik be, akkor a késések itt a legnagyobbak a rendőrség hívásának szükségessége, a baleset kivizsgálása miatt, amely a rendőrség beleegyezését várja a forgalom újraindításához. Itt a késések 60 perctől felfelé terjednek, az órák késése kivételével, és a Szovjetunióból vagy a fuvarozóból senki sem befolyásolhatja. 60 percnél hosszabb késések esetén a kezdeti késéseket másodlagos késések okozzák - csatlakozások, vonatfordulások és hasonlók. A 2. és 3. pontnak tehát alapvetőbb hatása van a vonatok késésére. A téli hónapokban a jegesedés, a hó, a szél vagy az árvizek nagy hatással vannak, ezek szintén kötelező tényezők, amelyek befolyásolják a vonatok tízperces vagy akár több órás késéseit, és néha ismételten.