europe

Ha Európában autóval utazik, autópályadíjat kell vásárolnia. Forrás: www.unsplash.com

Az autópálya (néha fizetős) táblák díjat jelentenek az úthálózat pontosan meghatározott szakaszainak használatáért az adott országban. Mindig van jogalapjuk, és a Közlekedési Minisztérium rendeletei, ill. hasonló intézmény. Ha rendszeresen vezetsz, biztosan tudod, hogyan működnek a szlovák utakon. Van azonban áttekintése az öreg kontinens más országairól is?

Hozunk egy világos listát az autópálya-bélyegekkel és azok változataival kapcsolatos díjakról és szabályokról Európában 2020-ig. Autósoktól autósokig.

Szlovákia

Nem árt megismételni, hogyan működik utazásaink során. A szlovákiai autópálya-bélyegeket akár online, az eznamka.sk weboldalon keresztül, a határátkelőhelyeken, ill. a kiválasztott értékesítési helyeken, különösen a benzinkutaknál.

Az érvényesség időtartamát tekintve három különböző típust különböztetünk meg:

  • 10 napos - 10 €
  • havi - 14 €
  • évi - 50 € (a vásárlás évének január 1-jétől a következő év január 31-ig érvényes)
  • 365 nap - 50 € (a vásárlástól számított 365 nap)

Hozzá kell tenni, hogy ezek az érvényesség és árak csak a 3,5 tonnáig terjedő gépjárművekre és járműszerelvényekre vonatkoznak. Az elektronikus útdíjrendszer nagyobb tömegekre vonatkozik.

Autópályadíjat vásárolhat online vagy szivattyúval. Forrás: www.unsplash.com

Cseh Köztársaság

Északnyugati szomszédainknál az autópálya táblák rendszere szinte azonos. Csak az árak és a vásárlási helyek (és egy esetben az érvényesség hossza) tekintetében különböznek egymástól. Átveheti őket benzinkutaknál, határátkelőknél, a Cseh Posta fiókjaiban és néhány pénzváltóban.

Ismét háromféle bélyeget különböztetünk meg az érvényesség időtartamától függően:

  • 10 napos - 12,09 €/310 CZK
  • havi - 17,16 €/440 CZK
  • évi - 59 €/1 500 CZK (2019. december 1-jétől2021. Január végéig érvényes)

Ahogy nálunk, úgy Csehországban is csak a 3,5 tonnáig terjedő járművekre vonatkoznak, más járművek útdíjat fizetnek.

Csehországban az autópálya bélyegek értékesítésének módja hasonló. Forrás: www.unsplash.com

Magyarország

Déli szomszédaink autópályáin a rendszer kissé bonyolultabb, de mégis érthető, ha az ember veszi a fáradságot annak tanulmányozására. Bélyegeket alapfelszereltségként vásárolhat az interneten keresztül, a határátkelőhelyeken és a benzinkutakon.

Az érvényességi rendszert és a járműveket az alábbi táblázat magyarázza el, magyarázatok az alatt:

Motorkerékpárok

3,5 tonnás járművek, maximum 7 fő számára

Teherautók, teherautók és gépjárművek 3,5 tonnáig, több mint 7 ember számára

10 000 forint

Buszok

Pótkocsik **

* a megyei autópálya bélyegzője csak egy közigazgatási egységben érvényes

** nem vonatkozik a 3,5 tonnáig terjedő normál járművekre

Az autópályadíj-rendszer a 3,5 tonnát meghaladó gépjárművekre vonatkozik.

Az alapelvet meg kell vizsgálni a magyar autópálya-bélyeg vásárlásakor. Forrás: www.unsplash.com

Ausztria

Az osztrákok viszonylag egyszerű autópálya jelzőrendszerrel rendelkeznek, hasonlóan a miénkhez, ill. Cseh. A matricát megvásárolhatja online, határátkelőhelyeken, az ÖAMTC autóklub fiókjaiban vagy a benzinkutakon.

Az érvényességi idő szerint három típusú autópálya jelzést különböztetünk meg:

Motorkerékpárok

Egyéb járművek 3,5 tonnáig

10 napos

2 hónap

Évi

Egyes szakaszokért Ausztriában külön díjat számítanak fel. Forrás: www.unsplash.com

A 3,5 tonnát meghaladó járművekre díjköteles rendszer vonatkozik.

Az osztrák autópályákon és gyorsforgalmi utakon olyan szakaszokkal találkozhat, amelyekre további díjak vonatkoznak. Ide o Bosruck, Gleinalm, Tauern, Katschberg, Karawanken, Arlberg és Brenner autópályák.

Az árak 5,50 és 11,50 euró között mozognak egyszeri átállás esetén, ill. 103,50 euróról 108,50 euróra éves előre fizetett kártyával.

Lengyelország

Északi szomszédaink ne használjon klasszikus autópálya jelzéseket. A lengyelországi rendszert jól tanulmányozni kell, mert első pillantásra kaotikusnak tűnhet.

Az A1-es, A2-es és A4-es autópályák minden gépjárműért fizetősek. Ez vonatkozik a motorkerékpárokra is. Az A1-es autópálya teljes hosszában fizetős, az A2-es és az A4-es autópálya két fizetős szakaszra oszlik, mint Számos vállalat gondoskodik az autópályák különböző szakaszain történő díjbeszedésről.

Ne várjon klasszikus autópálya matricákat Lengyelországban. Forrás: www.unsplash.com

Az útdíjak a jármű kategóriájától és a futásteljesítménytől függenek.

  • 1. kategória: Motorkerékpárok, 2 tengelyes járművek
  • 2. kategória: 2 tengellyel rendelkező járművek pótkocsival, 2 tengellyel rendelkező járművek, ha egyikük iker gumiabroncsokkal rendelkezik
  • 3. kategória: 3 tengelyes járművek, 2 tengellyel rendelkező járművek, ha egyikük iker gumival rendelkezik pótkocsival
  • 4. kategória: 3 tengellyel és pótkocsival rendelkező járművek, több mint 3 tengelyes járművek
  • 5. kategória: A megengedett sebességet és méreteket meghaladó járművek

Az egyes autópályák weboldalain újraszámíthatja a lefedett szakaszért fizetendő árat:

Akkor fizetik, ha az adott autópálya szakaszra az útdíj kapunál belépünk. A zloty mellett euró vagy amerikai dollár is használható. A 3,5 tonnát meghaladó járművekre díjköteles rendszer vonatkozik.

Az autópálya használatáért az útdíj kapunál kell fizetnie. Forrás: www.pixabay.com

Németország

Németország kivételesen magas színvonalú autópálya-hálózattal büszkélkedhet, így az autós annál inkább örül annak, hogy 2020-ban 7,5 tonnáig terjedő járművek ingyenes használata. Ez a kiváltság azonban hamarosan, nagy valószínűséggel megszűnik.

A Szövetségi Közlekedési Minisztérium bejelentette, hogy az összes járműre bevezetik az autópályadíjakat. 2020 októberében kell hatályba lépniük.

Németország minőségi autópályák hálózatával rendelkezik. Forrás: www.unsplash.com

Svájc

Ebben az alpesi országban az autópálya-hálózat klasszikus táblák használatára vonatkozik. Elsősorban a határátkelőhelyeken, postákon és benzinkutakon vásárolhatja meg őket. Az autópálya matricákat minden 3,5 tonna súlyú jármű tulajdonosának használnia kell, beleértve a motorkerékpárokat is.

A svájciak csak egyféle bélyegző:

  • évi - 40 CHF (2019. december 1. és 2021. január 31. között érvényes)

A 3,5 tonnánál nagyobb megengedett tömegű járműveknek egyszeri díjat kell fizetniük az autópálya-hálózat használatakor. Nem szükséges elektronikus rendszert használni.

A Grosser St. alagutak átkelését azonban felszámítják. Berhnard (a motorkerékpárok esetében a 18,30 svájci franktól a 3,5 tonnás járművekig a 31,20 svájci frankig; a nagyobbakat egyenként fizetik) és Munt-La-Schera (motorkerékpárok esetében 13 CHF-től 3,5 tonnáig terjedő járművekig 50 CHF-ig; a nagyobbakat külön-külön fizetik).

Az autópálya táblák kötelezőek Svájcban. Forrás: www.pixabay.com

Szlovénia

A szlovének autópálya bélyegzőket is használnak. Nagyon hasonlít a miénkre, de a felosztás kissé rendhagyó töltések a jármű földtől az első tengely feletti magasságtól függően (3,5 tonna súlyig). Matricákat elsősorban a határátkelőhelyeken és a benzinkutakon lehet megvásárolni.

Az érvényességi idő szerint négyféle szlovén autópálya-bélyeget különböztetünk meg:

Motorkerékpárok

Járművek legfeljebb 1,3 méterre az első tengely felett

Az első tengely felett 1,3 méternél magasabb magasságú járművek

Heti

Havi

Fél év

Évi

A 3,5 tonnánál nagyobb megengedett tömegű járművek kötelesek használni az útdíjrendszert.

Szlovéniában a bélyegeket a jármű magasságától függően vásárolják meg. Forrás: www.unsplash.com

Románia

A román autópálya-hálózat is fizetős. A legfeljebb 3,5 tonna megengedett tömegű járművek esetében a rendszer nagyon hasonlít a miénkre. Autópálya-bélyegek megvásárolhatók online, valamint a szokásos értékesítési helyeken - benzinkutakon, postahivatalokban, a határátkelők közelében.

Személygépkocsik 3,5 tonnáig

3,5 tonnás teherautók

Heti

Havi

90 napos

Évi

* A motorkerékpárok ingyenesen használják az autópályát

3,5 és 7,5 tonna közötti járművek, 9-23 ülőhelyekkel, ill. a 12 tonnáig terjedő teherautók külön-külön kerülnek felszámolásra (anélkül, hogy elektronikus útdíj-egységet kellene használni). Az egyedi tarifák ezen az oldalon tekinthetők meg.

Ugyanúgy négy híd is van az országban, ketten a Dunán. Az átállás ára a jármű súlyától függően körülbelül 6 eurótól felfelé mozog.

Vásároljon bélyegeket online Romániában. Forrás: www.unsplash.com

Útdíjszámítási rendszerek Európában

A klasszikus autópálya-autópályadíjak és autópályadíjak mellett több európai ország is használ fizetési rendszert. Egyesek csak egy bizonyos megengedett tömeg (általában 3,5 tonna) feletti járművekre vonatkoznak, mások laposak. A díj összege egyszeri (vagy csak a jármű tömegétől és méretétől függ), vagy a megtett távolságtól és az országban töltött időtől függ.

A személygépkocsik útdíjrendszerét bevezették többek között a szlovákok kedvelt turisztikai célpontjában, Horvátországban. Számoljon díjakkal Franciaországban, Olaszországban, Görögországban, Szerbiában, Törökországban vagy Spanyolországban, Portugáliában is. A skandináv országok közül Norvégia az egyetlen útdíjrendszer.

A klasszikus bélyegzők mellett fizetős rendszereket is alkalmaznak. Forrás: www.unsplash.com

Ezekben az országokban autóvezetőként nincs szükség elektronikus egységre, a díjakat a kapuknál és a kijelölt helyeken gyűjtik.

Éppen ellenkezőleg, a 3,5 tonnás járművek tulajdonosai 2020-ban élvezhetik Szabad vezetés a következő országokban (kivéve egyes szakaszokat, különösen hidakat és alagutakat):

  • Andorra
  • Belgium
  • Ciprus
  • Fekete-hegy
  • Dánia
  • Észtország
  • Finnország
  • Izland
  • Hollandia
  • Litvánia
  • Lettország
  • Málta
  • Svédország
  • Ukrajna

Az Európai Unión belül 2017-ben megkezdődtek a viták a tagállamok számára egységes autópályadíj bevezetéséről, amelynek összegét a futásteljesítmény alapján számítják ki.

Az egységes rendszerről folytatott vita folytatódott az Európai Bíróság németországi autópályadíj-rendszerről szóló döntését követően, amelyet az Európai Bizottság diszkriminatívként vitatott.

Az Európai Unió még nem állapodott meg az egységes formátumról, ezért az országok továbbra is alkalmazzák saját szabályaikat az útdíj beszedésére.