A nemzeti fuvarozó nyilvános pályázatot hirdetett 20 elektromos egység megvásárlására

BRATISLAVA - A kelet-szlovákiai utasok ismét érezni fogják a szlovák vasúttársaság (ZSSK) gördülőállományának korszerűsítését. 52 modern kocsi mellett, amelyeket a vonalon 2021 és 2023 között fognak használni (bővebben: https://www.zssk.sk/aktuality/na-vychodnom-slovensku-pribudne-52-modernych-voznov-za -65 millió euró /) meghirdette a ZSSK pályázatot teljesen új elektromos egységek (EJ) vásárlására. amelyet elsősorban a kassai és eperjesi önkormányzati régióknak szánnak.

A szerződés tárgya a "ŽKV járművek korszerűsítése az integrált infrastruktúra operatív program (OPII) keretében - 3. rész" című projekt része. A projekt az OPII 2014–2020 keretében strukturális alapokra pályázik, az Európai Unió, az állami költségvetés vissza nem térítendő pénzügyi hozzájárulása révén, és az ajánlatkérő forrásaiból is társfinanszírozásban részesül.

A kettős rendszerű egységek a következők lesznek:

alacsony padlójú és mozgásképtelen utasok szállítására alkalmas,
legyen képes vezetni 160 km/h sebességgel,
legalább 300 férőhelyes,
légkondicionált,
felszerelt WiFi internet kapcsolattal,
modern információs rendszerrel (vizuális/akusztikus) felszerelve,
utasszámláló rendszert tartalmaznak,
kamerarendszerrel felszerelve,
lehetővé teszi kerékpárok, babakocsik és túlméretezett poggyász szállítását.

A kassai és eperjesi önkormányzatok évente mintegy 10,4 milliót szolgálnak a regionális közlekedésben. utasok (2019-es adatok), a legforgalmasabb vonalak a Poprad - Kassa, Lipany - Eperjes - Kassa és Kassa - Humenné vonalszakaszok, amelyeket a ZSSK a rendszer óramódjában szolgál. Az új egységeket a Kassa - Moldava nad Bodvou vonalon helyezik üzembe az villamosítás befejezése után. Az új elektromos egységek nagyrészt felváltják a műszakilag elavult 460-as sorozatú járműveket, az ún áramszedők.

Az új EJ-k nagymértékben megkönnyítik a közlekedést, és főleg a következő vonalakon kerülnek kiépítésre:
Kassa - Lipany - Plaveč,
Kassa - Trebišov,
Kassa - Moldava nad Bodvou város
Kassa - Michaľany - Čierna n/Tisou.

A ZSSK 9 darab kétrendszeres EJ-t fog szállítani azzal a lehetőséggel, hogy éljen további 11 darab szállítási lehetőségével, és ezek becsült összértéke 169 520 000 euró áfa nélkül. Az ajánlatok benyújtásának határideje 2020. december 18. Természetesen a járművek gyártása az alkalmazandó előírásoknak és műszaki előírásoknak megfelelően.

Az új pályázatot 2020. október 13-án, kedden küldték el a Közbeszerzési Hivatal Közlönyébe, míg az első 9 új egység szállítását 2023 végére tervezik.

elektromos

A ZSSK jelenlegi vezetésének megvalósított és tervezett, már aláírt beruházásai a járműparkba:

25 elektromos egység (teljes vonat) - EU-projekt

  • teljes mennyiség: 160 millió EUR
  • várható szállítás: 2020 - 2022
  • telepítés: regionális közlekedés (Zsolna és Trencsén régió)

21 dízelmotor egység (teljes vonat) - EU-projekt

  • teljes mennyiség: 77 millió EUR
  • várható szállítás: 2019 - 2021 (13 db DMJ már működik)
  • telepítés: regionális közlekedés (Besztercebánya, Zsolna és Trencsén régiói)

5 elektromos egység (teljes vonat) és 1 multifunkcionális mozdony - EU projekt

  • teljes volumen: 38,8 millió EUR
  • várható szállítás: 2021 - 2022
  • kiépítés: regionális közlekedés (tátrai elektromos vasút és fogaskerekű vasút)

35 db új Ampz (7 db) és Bmpz (28 db) személygépkocsi - saját források

  • teljes volumen: 66,8 millió EUR
  • várható szállítás: 2018 - 2021 (30 új kocsi már működik)
  • telepítés: távolsági szállítás (Zsolna - Prága; Pozsony - Kassa)

51 db Bmz sorozatú modernizált személygépkocsi - saját forrás

  • teljes volumen: 37,8 millió EUR
  • várható szállítás: 2018 - 2021 (36 korszerűsített kocsi már működik)
  • telepítés: távolsági szállítás (Zsolna - Prága; Pozsony - Kassa)

37 db felújított nagy távolságú kocsi az Apeer sorozatból (11 db) és a Bpeer sorozatból (26 db) - saját forrás

  • teljes mennyiség: 3,9 millió EUR
  • várható szállítás: 2016 - 2020 (37 felújított kocsi már működik)
  • telepítés: távolsági szállítás (Budapest - Kassa; Ostrava - Zsolna - Besztercebánya; Prága - Zsolna; Pozsony - Zvolen - Kassa; Pozsony - Zsolna - Kassa)

Jelenleg előkészített ZSSK projektek:

9 db elektromos egység - kiírt nyilvános pályázat

  • a szerződés becsült értéke: 76 284 000 EUR
  • a bevetés várható területe: Kassa és Eperjes önkormányzati régió
  • várható szerződés-aláírás: 04/2021
  • a projekt várható befejezése: 11/2023

35 korszerűsített Bdt sorozatú személygépkocsi - a nyilvános pályázat lezárult, a szerződés aláírásra vár

  • a szerződés becsült értéke: 32 200 000 EUR
  • a bevetés várható területe: Kassa és Eperjes önkormányzati régió
  • a szerződés várható aláírása: 11/2020
  • a projekt várható befejezése: 9/2023

17 új személygépkocsi - lezárt nyilvános pályázat, a szerződés aláírására várva

  • a szerződés becsült értéke: 33 093 333 EUR
  • a bevetés várható területe: Kassa és Eperjes önkormányzati régió
  • a szerződés várható aláírása: 11/2020
  • a projekt várható befejezése: 9/2023

Más projektek a megvalósíthatósági tanulmányok értékelésének folyamatában vannak.

ZSSK vasúti személyszállítást biztosít Szlovákiában. A ZSSK száz százalékos részvényese a Szlovák Köztársaság Közlekedési és Építésügyi Minisztériumán keresztül a Szlovák Köztársaság, amely szerződés szerint megrendeli és kifizeti a vasúti személyszállítás közérdekű szolgáltatásait. Az ingatlan kiemelt részét a vasúti járművek (mozdonyok, kocsik, vonatok) alkotják. A társaság 2005-ben alakult, és az egységes vasút három utódcégének egyike (a Szlovák Köztársaság Vasútjaival és a Cargo Slovakia Vasúttársasággal együtt).

2020. június 14. óta a ZSSK átlagosan napi 1542 vonatot üzemeltet, ebből 238 távolsági vonat, 1304 pedig regionális és elővárosi összeköttetés. 719 állomáson áll meg és megáll, 2921 kilométernyi vonalon fut Szlovákiában.