Števo Porubský Števo Porubský
A szokatlan Aiways nevű kínai autógyártó (nem az Airways, mint azok a rágógumik) bejelentette, hogy teljesen elektromos U5-ös keresztezésével szeretne belépni az európai piacra. Előtte azonban az újdonságnak különféle tanúsítványokon, valamint az Euro NCAP teszteken kell átesnie, hogy a jövőbeli vásárlók kicsit többet tudjanak a megvásárolt jármű biztonságáról. Ebben azonban az Aiways U5 meglehetősen kiábrándító volt.
Az Aiways U5 elektromos autó várhatóan idén lép be az európai piacra. Nemcsak a tervezésével, hanem az árával is meg kell lepnie. Körülbelül 25 000 eurónak kellene kezdődnie. A teljesen elektromos meghajtású kis terepjáró 125 kW és 315 Nm nyomatékot kínál. A műveletről egy 65 kWh-s akkumulátorral kell gondoskodni, amely a gyártó szerint elegendő energiát szolgáltat 500 km vezetéshez, de az elavult NDEC-mérés szerint. A valóságban körülbelül 300 km lesz.
Az akkumulátort 50 kW maximális teljesítménnyel kell feltölteni, ami ma viszonylag alacsony. 30–80% -os kapacitással kell tölteni 27 perc alatt.
Bár a karosszériát számos európai vagy japán autó és modellje inspirálhatja, az Aiways U5 nem kifejezetten egyetlen autó másolata. A design meglehetősen modern. Képekben és megjelenítőkben. A gyakorlatban azonban más lehet. Végül a belső tér meglehetősen sikeresnek tűnhet.
FORRÁS Aiways
Tiszta vonalak, modern megjelenésű anyagok és 4 kijelző uralja. A fő 12,3 ″ -os és Full HD felbontású, a másik három a vezető előtt van a klasszikus ébresztőórák helyett. A vezérlő kijelző a középkonzolon is található, de csak érintőképernyő lehet, ikonokkal. Az alkalmazásnak és maga a jármű internetkapcsolatának is kérem.
A technikai felszerelés 25 000 eurónál kezdődő árával sci-fi filmnek tűnik. Az Aiways U5 15 radarral rendelkezik (12 ultrahangos és 3 milliméteres) és legfeljebb 7 kamerával (5 kültéri és két beltéri). Az érzékelők és átalakítók segítenek például az adaptív sebességtartó automatikában vagy számos biztonsági rendszerben. Az elülső és hátsó LED fényszórók magától értetődőek.
FORRÁS Aiways
Ez mind remekül hangzik, de a legújabb Euro NCAP tesztek bizonyítják, hogy az Aiways U5 nem tartozik a legbiztonságosabbak közé. A tesztek közül a gyalogosok voltak a legrosszabbak, de a jármű biztonsági rendszerei és gyermekvédelme is csak 70% -ot kapott. A felnőttek sem jártak lényegesen jobban, 73% -kal. Az autógyártó azonban a modell európai piacra kerüléséig szeretné javítani a biztonsági jellemzőket, amelyek nem teljesítették túl jól a teszteket.
Másrészt a kínai autógyártók bebizonyítják, hogy képesek olyan elektromos autót gyártani, amely 5 csillagot is el fog érni az Euro NCAP tesztjein. Az MG ZS EV megcsinálta. Egyelőre csak az Egyesült Királyságban fogják értékesíteni.
Az Aiways U5 jelenleg előrendelhető a gyártó weboldalán keresztül. A jármű árát azonban ne a weboldalon keresse, a gyártó hivatalosan még nem tette közzé. Az Aiways és autóik problémája az első szakaszban azonban az lesz, hogy nincs olyan szolgáltatási hálózat, amely képes lenne javítani a jótállást vagy a garancia utáni javításokat. Az Aiways még nem teszi közzé ezeket az információkat a weboldalán.
FORRÁS Aiways Aiways