Szia anyukák, azt hiszem, ez a tudás hasznos Önnek. Ha véletlenül örülök, ha hasznos lesz 🙂 Kattintson a linkre:
Köszönöm az információt. Nemrég gondoltam rá, amikor egy barátom súlya 9 kg, de még mindig nem ül, mivel autóval utazom, amikor megláttam egy 9 kg-ig terjedő autóülést.
Hogyan fog egy nagyobb étrend ellenkező irányba ülni. Csavarodott lába lesz. nekem nem felel meg kényelmesen. És többek között. ha van autóm, vagy nincs izofix. Újakat kell vennem. 5 évem van rá, de akkor mi van. Nem mindenkinek van mindig új autó. Van egy 4 éves autónk. de hogy van-e - egyáltalán nem tudom 😲. kissé akaratlanul a szlovák körülmények között. De mégis köszönöm az érdekes cikket.
@ joja55 időseink legfeljebb 20 hónapig ültek az ellenkező irányba, és egyáltalán nem bánta, hogy hajlítsa a lábát - azt hiszem, inkább hajlítaná a lábait, mint a gerinc súlyos károsodását.
és ha van egy 4 éves autójának izofixje a legnagyobb valószínűséggel (alapfelszerelés szerint, szerintem 2000 óta). az egész törvény úgy értendő, hogy már nem gyártok üléseket iso nélkül, valamint autókat
(Izgatott vagyok azon is, hogy a biztonsági övek meg vannak zavarva, mert például egy 9-18 kg-os derékülés jobban rögzíthető, mint az iso.) De ez csak az én véleményem
A @m_ isofix véleményem szerint nem volt szabványos. 2009-ben egy új Audit bíztam gyártásra, és akkor annak felár ellenében, azt hiszem, 150 euró volt. Amikor nem tartozott az Audi alapfelszereléséhez, akkoriban biztosan nem volt az alapfelszerelésben vagy más "olcsóbb" márkákban . de az idő telt el, talán most a hétköznapi autóknál van.
@ joja55
@ lula313 Egy 4 éves autónak már rendelkeznie kellene izofix-szel, mert akkor rendesen telepítették volna. most vettünk egy skoda karoq-ot, és még van isofix első ülésünk is.
@kiwky
Szeretnék egy nagyon találó hozzászólást idézni az egyik FB-csoporttól az autósülések területén 2018.1-től kezdődő állítólagos változásokról, amelyekről médiánk olyan gyönyörűen zavaróan beszámolt. .