Ma már új utat nyitottak az autók számára, így a kerékpárút határozottan csak a kerékpárosok számára készült. Körülbelül félúton volt egy szünetem Wolfstahl és Hainburg között, majd elértem a célt. Végig azt hittem, hogy körülbelül 20 fok van, és arra gondoltam, hogy fog kinézni, ha 15 fok van. De a fordulatszámmérőt a célpontra nézve azt tapasztaltam, hogy ma 16,3 ° C van. Rövidnadrágot és rövid pólót viseltem párnákkal (vagy bárhogy hívták). Nem hideg volt a lábamon, hanem a kezemen és a mellkasomon. Valószínűleg keresnem kellene néhány őszi időjárási ruhát. A mai napnak köszönhetően azonban tudom, hogy 15 fokban még mindig jó menni ilyen hosszabb úton.
A fordulatszámmérő további paraméterei a célnál a 28,472 km hatótávolság, a maximális sebesség 48,7 km/h, az átlagos sebesség 20,3 km/h, az utazási idő 1 óra és 24 perc, a kalória 621,03, az égett zsírok A jelenlegi idő a helyszínen 18:58 volt. Bár nem akartam sokat inni, megelőzően ittam, a víz elég hideg volt, és annak a ténynek köszönhetően, hogy nem izzadok annyira, mint 10 fokos meleg időjárás esetén, felesleges vizet kellett kapnom test más módon. Készítettem még néhány fényképet, elindultam és elindultam visszafelé.
Pozsony felé vezető úton Hainburgban maximum 5, majd Wolftstahlban egy kerékpárosral találkoztam, egyébként senkivel, kivéve egy pozsonyi futót, és ellentétben egy kerékpárosral és később egy kerékpárosral. Amikor Mlynská dolina körül haladtam, a neonlámpák már világítottak, és fél kilenc körül értem a lakáshoz, és már sötét volt. A tachométerekre az érkezés után a következő értékek vonatkoztak: teljes útvonal hossza 58,269 km, maximális sebesség 48,7 km/h, átlagos sebesség 19,2 km/h, teljes vezetési idő 3 óra és 1 perc, 1277,4 kalória és elégetett zsírok 129, 06.
168
Összességében a mai nappal 568 904 km-t tettem meg, a teljes idő 31 óra 20 perc.