Wiggins kezdetben arra összpontosított pálya kerékpározás. Első igazán nagy sikerét 1998-ban érte el, amikor tizennyolc évesen megnyerte az egyént Junior világbajnokság a kubai pályán. Egy évvel később meghívást kapott az Egyesült Királyság válogatottjába, és bejutott a sydneyi olimpiára, ahol első olimpiai érmét a csapat küzdelmeiben elért harmadik helyezéséért nyerte el. Ettől a pillanattól kezdve csillaga rohamosan emelkedett. 2000 és 2008 között csak a világbajnokságon hat arany-, három ezüst- és egy bronzérmet nyert. Ezt a hihetetlen egyensúlyt súlyosbítja, hogy az athéni olimpia után két évig nem versenyzett a pályán.

wiggins

Az athéni olimpián arany-, ezüst- és bronzérmet nyert hazája számára. A nemzeti hőssé válás legjobb útjának tűnt. Csak neki volt 24 év. De nem így volt. Wiggins elismeri, hogy olimpiai arany megszerzése után engedett az alkoholizmusnak. Hirtelen teljes energia- és motivációvesztést szenvedett el. Kiszáradtnak és üresnek érezte magát. Alkohollal oldotta meg a problémákat. "Nem tudtam, hogyan kezeljem a helyzetet és hogyan kezeljem azt. Az aranyérem elnyerése egy dolog, de nehezebb kezelni." Két év telt el, mire visszatért a kifutóra. De erősebben és határozottabban tért vissza. Két olimpiai aranyérmek Pekingből megérdemelt jutalom volt számára. De 2008-ban elhatározta, hogy végleg elhagyja a pálya-kerékpározást, és nyomot hagy az úton. És mindent ennek a célnak rendelt alá.

Bradley Wiggins első kapcsolata a közúti kerékpározással már a múltéig nyúlik vissza 2001, amikor egy brit szakmai csoport része lett Linda McCartney Racing Team, amely azonban az év folyamán belső problémák miatt felbomlott, és Wiggins a szezont a válogatottban fejezte be, amikor a rodoszi, cinturóniai és mallorcai túrán vagy a Fléche du Sud-ben meglehetősen jól teljesített. A következő két szezonban a francia csapatban dolgozott Francaise des Jeux. Színeiben mutatkozott be a Grand Touron, konkrétan ezen Giro d'Italia, ami azonban sikertelen volt, mert a 18. szakaszban nem tartotta be az előírt határidőt, és el kellett hagynia a versenyt.

Mivel Bradley nehezen tudta megszokni az új környezetet, amelyben dolgozott, a Brit Kerékpáros Szövetség vezetősége megbízta Chris Boardmant, egykori profit, hogy felügyelje Wiggins jövőbeli karrierjét. Boardman rábeszélte, hogy változtasson pozíciót és költözzön Crédit Agricole, amelyben végül két évig tartott 2004-ben és 2005-ben. A 2004-es év olimpiai volt, ezért minden figyelmét a pályára összpontosította. De már 2005-ben időmérőt nyert Circuit de Lorraine és egy szakasz is Tour de l'Avenir. Ugyanakkor a második próbálkozással a Giro d'Italia szimbolikus 123. helyen végzett.

A következő két szezonban francia nyelven szerezte meg a szükséges tapasztalatokat Kofidizáljon. Először 2006-ban próbálta ki a Tour de France-t, és 124. lett. De ez valószínűleg egyáltalán nem volt jelentős. A következő évad Cofidis vörös és fehér színében sokkal jobban nézett ki számára. Két prológot nyert a Dunkirk Négy Napján és Dauphiné Libéré kritérium. Mivel a 2007-es Tour de France Londonban kezdődött, Wiggins az itthoni prológon is diadalmaskodni akart. Végül Fabien Cancellara nyert, Wiggins pedig "csak" a negyedik helyet szerezte meg. De kevesebb, mint két hét alatt sokkal nehezebb vereség következett. A tizenegyedik szakasz után pilótája, Cristian Moreni pozitív eredményt ért el, és Cofidisnek le kellett mondania a versenyről Franciaország turnéja.

Dühösen Wiggins dühében dobta be kosarába csapat mezét, és kijelentette, hogy soha többé nem versenyez a színeiben. A következő szezont 2008-ban kezdte a High Road csapatánál. Az olimpiai évben ismét kizárólag az olimpiai érmek megszerzésére koncentrált, így a Gire 134. helye senkit sem fog meglepni. A következő évad azonban más megvilágításban volt.

Ha az előző idényekben az országúti kerékpározás nagyjából felkészülés volt a pályára Wiggins számára, a 2009-es szezon a csapat mezében szerepelt Garmin-Slipstream pozíciócsere. Kiváló versenyzőként az úton volt a győzelem, főleg az időmérőkön, de győztes mentalitása és önbizalma sokkal magasabb célok elérésére vágyott. Wiggins jelentősen elvesztette a versenyt az ortodox hegymászókkal szemben a hegyekben. Folyamatosan fejlesztette vezetési stílusát, hogy minél kevesebbet veszítsen a peloton. És amikor kiváló időmérő képességeket adunk hozzá, a Grand Tour megnyerésének álma nem volt messze.

A 2009-es szezonban megnyerte a csapat időmérő edzését Katari túra és jelentősen javította a maximumot a Giro d'Italia-nál, amikor a 71. helyen ért célba, és az utolsó szakaszban második lett. De igazi teljesítményét csak a Tour de France-on mutatta be ugyanebben az évben. Harmadik helyet szerzett a prológon, a megfoghatatlan Cancellar és a jövőben győztes Contador mögött. Ami azonban a legfontosabb, hogy a dombokon meg tudott maradni a hegy abszolút teteje között, amikor még olyan akadályok sem rombolták le, mint Verbier vagy Mont Ventoux. Az összesített besorolásban végül kiváló helyezést ért el negyedik hely, amely a Tour de France legjobb brit helyének kiegyenlítése volt, amelyet addig Robert Millar tartott 1984-ben. Armstrong további kizárása után egy hellyel magasabbra lépett.

Az év végén több hónapos spekuláció igazolódott: Bradley Wiggins csatlakozik a csapathoz Ég, aki magabiztosan kijelentette, hogy öt éven belül a brit kerékpáros megnyeri a Tour de France-t. Wiggins volt a legmelegebb vasuk tűzben, és azzá vált csapatvezető. Ezt a szerepet először a katari túrán próbálta ki, ahol Sky megnyerte a csapat időmérő edzését. A Gire-en diadalmaskodott a nyitó időmérőn, de ez minden. Már másnap Cadel Evans megfosztotta rózsaszín pólójától, és gyáva verseny után Wiggins a 40. helyet szerezte meg. A 2010-es Tour de France-on sem volt dicsőség, a 24. pozíció pedig hatalmas csalódást okozott. A következő évben a cél egyértelműen a Tour de France-ra összpontosult. A felkészülés remekül nézett ki: az összesített harmadik hely Párizs - Szép és a győzelem tovább Dauphiné kritérium, ami eddig a legnagyobb eredménye volt. De a Tour de France-on a hetedik szakaszon eltört a kulcscsontja, és le kellett mondania a versenyről.

Mivel a kezelés nagyon jól sikerült, a Sky csapata úgy döntött, hogy elindítja Wigginst a Vuelte-n. Kollégájával, Chris Froom-tal együtt erős párost alkottak a hegyekben, Wiggins 5 fokozatú piros pólót viselt, amelytől a későbbi győztes Juan José Cobo levette brutális Angliában. Végül az összesítésben a harmadik hely volt, amikor Froome őt is megelőzte a besorolásban. Néhány nap alatt nyert ezüst érem a koppenhágai világbajnokságon az egyéni időmérőn, amikor nem volt elég Tony Martin számára.

A 2012-es évad olyan volt, mint egy mese. Wiggins irányította Párizs - Szép, Romandie túra és megvédte az első helyet a Critérium du Dauphiné-nál. A Tour de France prológján a Cancellar mögött a második helyen ért célba. De már a hetedik szakaszban sárga inget kapott, amelyet nagyszerű teljesítménnyel biztosított az egyének első időmérő edzésén a kilencedik szakaszban, és egészen a Champs-Elysees-ig megtartotta! Elért cél. Az ellenfeleket csalódott a Sky csapat tökéletes munkája, a sárga póló megnyerése óta minden szakaszt kontrolláltak, a legnagyobb riválisok támadásai a hegyekben szórványosak voltak, csak Nibali próbálta megtörni a Froome-Wiggins párost, de hiába. Ha Wigginsnek valaha is volt egy gyenge pillanata, Froome mindig megoldotta. Néhány nappal az olimpián is megerősítette hihetetlen formáját, amikor győzött arany olimpiai érem az időmérőn és a történelem első kerékpárosaként megnyerte a TdF-et és az olimpiát egy év alatt.

A nagyszerű eredmények óriási népszerűségi hullámot hoztak Wigginsnek. A népszerű Wiggo számos sportdíjat nyert, és számos olvasói felmérésben több győzelmet is feljegyzett. Ő maga nem csinál súlyos fejet a személye körüli zűrzavarból. Ahogy mondja: "Én csak egy londoni gyerek vagyok, aki jól tudott kerékpározni".

A 2013-as szezonban Wiggins úgy döntött, hogy új motivációt keres, és megtalálta Gire. Jelentősen megváltoztatta versenyprogramját, amelynek csúcspontja az olasz lett nagy túra. A Katalónia környékén sikerült az ötödik helyre kerülnie, és idővel megítélhetjük, hogy ott mutatta meg a legjobb hegymászó teljesítményeket. De már tovább Giro del Trentino nem volt elég Nibali számára, de eddig csak mechanikai problémák miatt. Magában Gire ezután nem sikerült megbirkóznia a hazaáruló olasz módokkal, és amikor ráadásul esni kezdett, szó szerint katasztrófa született beadványában. Szomorú Wiggins az első hét felesleges időveszteségével egyáltalán nem számolt, hanem hosszú időmérő próbára várt. Amikor utána öltözött Nibali a rózsaszínbe a brit versenyző úgy döntött, hogy nem zavarja megsérült térdét (ez volt a hivatalos ok), és a tizenkettedik szakasz után lemondott.

A szezon második felében aztán kizárólag az időmérő edzésre és az arra összpontosított Világbajnokság ebben a tudományágban. Ott ezüstérmet nyert, amikor nem volt elég Martina, de ismét sikerült legyőznie Cancellaru. Ebben az irányban szeretne menni a következő évben, amelyben el akarja hagyni a versenyzők csoportját az összesített rangsorért.

2014 előtt egyértelmű célokat tűzött ki, amelyekből valóban hiányoztak a szakaszversenyek. Egyikük azonban kinézett rá, a bent lévő Kalifornia, amelyet sikerült megnyernie. Sárgába öltözött az egyéni időmérő edzés második szakaszában, ahol elegendő előnyt fejlesztett ki ahhoz, hogy túlélje a verseny élén a mászás tetején lévő két célt. Ezen felül kiváló teljesítményt nyújtott a Párizs - Roubaix a kilencedik hely pedig mindenképpen nagyszerű teljesítményei közé tartozott. Az év csúcspontja a világbajnokság volt Ponferrade és az ő aranyérem Tony Martint leváltó ITT elnöke.

Legnagyobb eredmények:
a Tour de France győztese 2012
helyezett Critérium du Dauphiné 2011, 2012
A 2012-es londoni olimpia aranyérme egyéni időfutamon
A 2014. évi világkupa aranyérme egyéni időmérőn