elektromos

Rendeljen új S vagy X modellt ezen a linken keresztül, és 1000 euró kedvezményt kap! Ugyanakkor személyes konzultációt kap a Tesla tulajdonosával, és ingyenes élménytúrát kap a Tesla Model S P85D-n (bárhol az SK/CZ-n). Lépjen kapcsolatba velünk további információkért.

  • Regisztráció dátuma: 2018. nov
  • Bejegyzések: 72

ELEKTROMOS JÁRMŰVETÉS

  • Regisztráció dátuma: 2016. dec
  • Bejegyzések: 618
  • Referral: viera8131

A Fiat 500e városába - ideális és a nők imádják, mert ez egy gyönyörű autó.
Például. itt:
autobazar.sk/16277909/fiat-500-e-83kw/

Ha ki akarja próbálni, abbahagyhatja. Van diagnosztikám is, amellyel láthatom az akkumulátor állapotát (BA-ban és környékén).

Megjegyzés

  • Regisztráció dátuma: 2015. jún
  • Bejegyzések: 585

Megjegyzés

  • Regisztráció dátuma: 2018. nov
  • Bejegyzések: 72

Megjegyzés

Az Ion és a Zero európai ikrek a japán eredeti i-MiEV spártai meglepetései.
- A MiEV-nek nagyobb az akkumulátora. 88 cikk (16kWh), Ion és Zero ma 80 (14,5kWh)
- Az i-MiEV távoli (akár 100 méteres) fűtési/hűtési lehetőséggel rendelkezik, ha az autó csatlakozik a hálózathoz.
- Az i-Miev rendelkezik még - integrált rádióval/cd/mp3-val, egy rádiót egy szabad tengelybe telepítenek európai nyelven.
- Az i-MiEV könnyű nappali menetfényekkel rendelkezik, a tompított fényszórók is könnyűek, automatikusan bekapcsolnak a világításból és automatikusan leereszkednek a terhelésről
- Az i-MiEV mind fűtött első ülésekkel, ionos és csak nulla vezetővel rendelkezik
- Az i-MiEV bőr kormánykerékkel és elektromosan összecsukható tükrökkel rendelkezik.
- Az i-MiEV 5kW fűtéssel rendelkezik, a nulla és az ion csak 2kW

Az i-MiEV hátránya, hogy hivatalosan nem az SK-ban értékesítik, így az SK szolgáltatása megkérdőjelezhető, annak ellenére, hogy a Mitrubish szolgálat azt mondta nekem, hogy nem baj, hogy van erre képzett személyük.
Újabb i-MiEV modelleken utána 2014 a Canion alkalmazás (még) nem működik teljesen. Hiányoznak az egyes cellák feszültségei és az akkumulátorban lévő érzékelők hőmérséklete. Az ionokban és a nullákban minden működik a kanyonban és az újabb verziókban.

Az i-MiEVa hátránya (vagy előnye) az idióta hangok generátora, amelyekben nincs nulla és ion. Kikapcsolható, de az autó újbóli bekapcsolásakor újra aktiválódik.