Elektromos kerékpárpaletta
Az elektromos kerékpárok palettáját számos tényező befolyásolja, ezért nem lehet könnyen meghatározni. Az alapvető tényezők azonban a következőképpen oszthatók fel:
- Pálya (lejtők száma, meredeksége, felülete és minősége)
- Környezet (szél, mérete és iránya, hőmérséklet,
- Lovas (súlya, vezetési és váltási technikája, teljes sebessége és pedálozási sebessége)
- Kerékpár (építés, használt alkatrészek, rakomány)
Emiatt a tartományt rendszerint pl. 50 - 130 km
Becslés céljából egyszerűsített értékelés használható:
"Ideális menet" - motoros 65 kg, nincs szél, egyenes pálya, minőségi aszfaltburkolat, kerékpár minőségi alkatrészekkel, optimális váltás, egyenletes 20 km/h sebesség, állítsa be a legalacsonyabb szintű segítséget. ebben az esetben a hatótávolság a megadott tartomány 100% -a lesz (pl. 130 km).
"Valódi menet" - lovas 80 kg, enyhe ellenszél, hullámzó terep extrém lejtések nélkül, szilárd felület, kerékpár minőségi alkatrészekkel, optimális váltás, kb. 22 km/h sebesség, közepes szintű segítség. A hatótávolság a megadott tartomány kb. 60% -a lesz (pl. 80 km).
"Dráťák ride" - 100 kg-os versenyző, szembeszél, hosszú és meredek emelkedők, puha erdőfelület, nem hatékony váltás, gyakori gyorsulások, a legmagasabb szintű segítséget. A hatótávolság valahol a megadott tartomány 20% -án lesz (pl. 30 km).
Az akkumulátorok, töltésük és tárolásuk
Általában különböző típusú akkumulátorokkal találkozhat, a klasszikus ólmsavatól a NiCd vagy NiMHig. A közelmúltban a Li-Ion típusú forrásokat elsősorban kiváló minőségű elektromos kerékpárokban használják. A magas energiasűrűség viszonylag alacsony tömeg mellett, a memória-effektus hiánya, a hosszú élettartam vagy az alacsony szintű időromlás olyan tulajdonságok, amelyek jelentősen kedveznek nekik.
Jelenleg a legfőbb paraméterek a 400Wh, az 500-1000 teljes töltési ciklus kapacitása, az éves kapacitásveszteség kevesebb mint 10% -a, súlya körülbelül 2,6 kg.
Az elektromos kerékpárok akkumulátorának feltöltése speciális töltőkkel történik, egy szokásos 230 V-os aljzatból. A töltési idő gyártónként és az akkumulátor egyedi kialakításától függően változhat, de a legtöbb jelenlegi akkumulátor kb. 3,5 óra alatt töltődik fel egy üres akkumulátortól a teljes kapacitásig.
A 400Wh-os akkumulátor töltésének ára 10 eurocentes szinten van.
Az akkumulátorok belső felépítése miatt ajánlott szobahőmérsékleten feltölteni őket, i. 15-25 ° C
Kerülje az akkumulátorok 15 ° C alatti hőmérsékleten történő tárolását és a lemerült elemeket is.
Ha hosszú távú (több mint 4 hétig tartó) tárolásra számít, a legjobb, ha az akkumulátorokat kapacitásuk 60% -áig töltjük. Az ilyen tárolás során kerülje a lemerült és teljesen feltöltött elemek tárolását. A lemerült akkumulátorok tartósan leromlódhatnak, a teljesen feltöltött életüket pedig életük vesztheti.
Karbantartás/szerviz
Az elektromos kerékpár karbantartása lényegében egybeesik a hagyományos kerékpár karbantartásával, ráadásul csak az elektromos berendezés, azaz a motor, az akkumulátor és a vezérlő elemek karbantartása a vezérlőegységgel együtt. A tervezők arra törekszenek, hogy ezeket az eszközöket a lehető legkevesebb karbantartásmentessé tegyék, de állapotuk rendszeres ellenőrzése és megfelelő kezelése jelentősen befolyásolja hosszú távú és megbízható szervizüket.
Ezért azt javasoljuk, hogy kerékpárját évente legalább egyszer ellenőrizze szakszervizünk.
Kerékpár mosás
Az elektromos kerékpár vízzel mosható, de szigorúan tilos nagynyomású tisztítószereket használni.
Gyakorlati szempontból a következő eljárást javasoljuk:
Először kapcsolja ki az elektromos meghajtást. Enyhén öblítse le az elektromos kerékpárt egy vödör vízzel és puha kefével. Célszerű egy kicsit óvatosabbnak lenni az elektromos érintkezők közelében. Vigyen fel egy speciális ökológiai kerékpártisztítót a leginkább szennyezett részekre. Fokozott figyelmet kell fordítani a láncokra és az átalakítókra, valamint a villa és a hátsó lengéscsillapító teleszkópos lábainak finoman, de alapos tisztítására, ha vannak ilyenek. Ezután használjon puha kefét a maradék szennyeződések feloszlatásához.
Miután leöblítette vízzel, és lemosta a maradék mosószert és a maradék szennyeződéseket, törölje szárazra és tiszta ruhával az egész kerékpárt, a féktárcsák kivételével. Szárítás után javasoljuk az akkumulátor szétszerelését és az összekötő elektromos érintkezők ellenőrzését, szárítás után és az elektromos érintkezők vazelinnel történő kezelését.
Kenje meg a láncot láncolajjal és teleszkópos szegmensekkel szilikonolajjal. A villát és a hátsó szerkezetet néhányszor rugózzuk, és a felesleges olajat ugyanúgy töröljük le, mint a lánc esetében. Könnyen kenhetünk más mozgási helyeket is, de a szabály az, hogy törölje le a felesleges olajat.
Végül szemrevételezéssel megvizsgáljuk az egész kerékpárt, hogy megsérült-e az előző menet során, vagy nem lazultak-e meg egyes alkatrészek vagy csavarok.
Vezetési feltételek.
Az elektromos kerékpár felhasználási területe viszonylag nagy, míg a vezetés ideális körülményei szárazak, kissé 20 fokos felhő alatt C:). Esőben elektromos kerékpárral is lehet közlekedni. 0 ° C körüli hőmérsékleten is lehet közlekedni, de itt javasoljuk, hogy neoprén védőburkolatot használjon az akkumulátorhoz, és ne hagyja, hogy a kerékpár (akkumulátor) hidegben álljon. Ezen a hőmérsékleten számítson a tartomány csökkenésére.
Hasonlóképpen kerülje az elektromos kerékpár közvetlen napsütésben való parkolását rendkívül forró napokon.