indulás

Képzelje el egy pillanatra, hogy egy hétköznapi finn bőrében van. Az új után úgy kell tűnnie, hogy a helyi légitársaságok elviszik a beszállás előtt. Megmondják a többi utas előtt, hogy túlsúlyos vagy, és a papírokba felírják, hogy mennyit nyomsz. Ok? Ez azért van, hogy a légitársaságok meg tudják állapítani, hogy mennyi üzemanyagot fogyasztanak, mielőtt a levegőbe kerülnek.

Ez valóban nem megfelelő és durva. Ami még szomorúbb, az a tény, hogy ennek hamarosan valósággá kell válnia. Finnországban a felnőttek több mint 58% -a túlsúlyos. A finn nemzet tömegének gyors növekedése ezért befolyásolja repülőgépeik funkcionalitását is. A Finnair finn légitársaság azonban jelenleg az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség által meghatározott nyolcéves szabványok szerint repül.

Pixabay

E szabályok hatálybalépése óta a finn nők súlya 5 kilogramm, a finn férfiaké pedig 1 kilogramm volt. A társaság terve olyan, hogy mielőtt felszállnának gépeikre, meg akarják mérni mind a 150 utast, hogy áttekinthessék ügyfeleik normál súlyát. És most kezdenek cselekedni, mert a statisztikák szerint nyár és tél között az emberek nyernek a legtöbbet.

Annak ellenére, hogy a légitársaságok azt állítják, hogy az ügyfeleket még túlzott túlsúly esetén sem büntetik, ez nem változtat azon a tényen, hogy cselekedeteik etikátlanok és mindenekelőtt értelmetlenek. Finnországban minden ötödik tinédzser étkezési rendellenességben és más hasonló problémákban szenved, amelyek felnőttkorra terjednek át. A Nemzeti Egészségügyi Szolgálat (NHS) szerint a finn felnőttek legfeljebb 5% -a szenved túlfogyasztástól.

Pixabay

A légitársaságok számára a legegyszerűbb megoldás az lenne, ha alkalmazkodnánk a 2017-re hatályos, átlagos súlyon alapuló szabályokhoz. Természetesen ez csökkentené a profitjukat, mert az utasok mérlegelése helyett egyszerűen kevesebbet kellene cipelniük. Így több helytől megszabadulnának, ami gazdaságilag nem lenne előnyös a légitársaságok számára.

Unsplash

Ha azonban anyagi prioritásaikat az ügyfelek igényei elé helyezik, akkor valószínűleg nem a növekvő nemzet oldalán lesz a hiba. Nemcsak alkalmazkodniuk kell a légitársaság helyességéhez, hanem erkölcsi okokból is meg kell tenniük a megfelelő lépéseket. Nem célszerű pszichológiai kárt okozni az utasoknak és megalázni őket. És nem olyankor, amikor például az utazással és a nyaralással töltött idővel kell számolniuk. Meggyőződésünk, hogy a finn légitársaságok hamarosan átgondolják tevékenységüket.