Személyesen ismerem Zuzkát, főleg a maratonokról, ahol biztattam a pálya mellett, minket is összeköt a Donovals iránti szeretet, ahonnan Zuzka származik, anyámmal pedig ott töltünk időt az anyja házában.

Mindig is csodáltam az előadásait kerékpáron és ebben az évben, amikor már mindketten anyák vagyunk, Lenyűgözött az is, hogy gyorsan visszatért a nyeregbe. Ezért mondtam, hogy bevallom és talán más lányokat is motiválni fogok. Karin jóvoltából a kerékpározás és az anyaság témája már megvolt egy sorozatban, ahol három kiváló sportolónő (Kristína Néč-Lapinová, Simona Křivánková, Janka Keseg Števková) tett tanúbizonyságot, de Zuzka még mindig egy kicsit közelebb áll a hobbikerékpározáshoz, így nem tettem nem tudom a válaszát. várom.

interjú

Szia Zuzi, először is gratulálni szeretnék neked a gyönyörű lányodhoz. Kérjük, próbálja meg röviden bemutatni, mit tett az óvodás kora előtt.
Szia köszönöm szépen. Igen, ez év májusa óta még több szeretet és kevesebb alvás van otthonunkban, ami az élő ezüstünknek köszönhető - Nela. Amint a bevezetőben említetted, Donovaly-ból származom, ahol élek. Az egyetem elvégzése után éveken át külföldön dolgoztam szezonálisan, de leginkább Ausztriában síoktatóként. Néhány év után elegem lett egy ilyen nomád életből, és hazatértem Donovalyba. Itt egy panzióban dolgoztam, amíg meg nem kezdtem az óvodát. Természetesen a munka mellett szinte minden szabad pillanatban sportoltam.

Mi volt az utad a kerékpározáshoz és általában a versenyzéshez?
Térdsérülés után kezdtem el kerékpározni, amelyben elszakadt a szalagom. Abban az időben a rehabilitáció részeként kerékpározást ajánlottak nekem. Az ocino, aki elment versenyezni, elvezetett magához a versenyhez, így egy nap azt mondtam magamban, hogy megyek vele, megpróbálom, és ez.

Bár hobbi kerékpárosnak hívtalak, de természetesen azért, mert tudom, hogy ez a sport nem táplál. Ennek ellenére nagyszerű eredményei vannak. 2018-ban még a ŠKODA BIKE OPEN TOUR sorozatot is megnyerte, és amit abszolút nem értek, sikerült az ausztriai Salzkammergut Trophy legszélsőségesebb pályáját kezelni (hossza 210 km és körülbelül 7000 magasságnövekedés)! Ön személy szerint mit értékel a legnagyobb bika győzelmének?
Nagyon helyesen jelöltél meg, ez a kedvenc hobbim. Igen, nagyon szép elhelyezéseket tudhatok magam mögött. Maguk a helyek voltak a hab a tortán. Élvezem a verseny légkörét és azt, hogy más környezetben lovagolok. De ami a legfontosabb számomra, a versenynek köszönhetően sok nagyszerű emberrel találkoztam. Nos, Salzka külön fejezet. Esetemben ez nem verseny volt, hanem kihívás, önmagam legyőzése, amit meg is tettem, ezért a legjobbnak tartom.

Szeretnék még mindig a fent említett "Salzkénak" szentelni magam, mégis igazi véglet. Évente elkísérem anyámat, így nagyon jól ismerem ezeket a versenyeket, a hajnali öt órai rajt varázslatos hangulatától kezdve az utolsó versenyzők határon túli befejezéséig ragyogó tapssal. Mi késztette Önt egy ilyen eseményen való részvételre?
Két dolog motivált. A Provo határozottan az én ocinóm, aki 2014-ben adta először. Egy évvel később én is részt vettem a versenyen, de aztán rövidebb pályát választottam. Este elmentünk megnézni az utolsó érkező versenyzőket a leghosszabb pályáról. Ekkor jött nagymamám a célba, mint én, ezért azt mondtam magamban, hogy ha ő adja, én is megadom.

Ezt a pályát először 2017-ben teljesítettem, amikor a körülmények rendkívül megterhelőek voltak, esett és hideg volt. Akkor sok versenyző meg sem indult, vagy nem ért célba. Emlékszem az 5: 00-as rajtra brutális felhőszakadásban, ebéd körül végre elkezdtem érezni a lábujjaimat, és hirtelen este lett, és a célegyenesben a nézők által létrehozott irreális légkörben érkeztem a célba. Nagyon hatalmas élmény volt számomra, ezért egy évvel később másodszor is megismertem. Akkor remek volt az idő, így élveztem az egész napi utat az elejétől a végéig.

Hogyan készültél rá?
A felkészülés főleg abból állt, hogy nagyobb mennyiségeket és magasságmérőket haladtak nyugodt tempóban, amihez Donovalyunk tökéletes. Nos, merem állítani, hogy a fej sokat tett. Csak a kezdetektől fogva beállítottam magam, hogy átéljem.

Mennyit viselt az egész? Válság volt, nem akarta feladni?
Először voltak igazán harciasak a körülmények, közel kerültem az időkorlátokhoz, 16 óra plusz néhány perc után értem a célba. Egy évvel később körülbelül egy órával javultam. A válság nem érintett engem, velem volt a pálya profilja, és mindig a következő túrára koncentráltam, nem a pálya egészét oldottam meg, így a kilométerek valahogy kiürültek. A célnál fel sem fogtam, hogy annyi órát ültem a motoron.

Bemennél még egyszer? Mennyi ideig tartott a regeneráció? Mikor szálltál újra biciklire?
Minden jót a harmadikig. Meglátom, nyitva hagyom. Salzka után egy héten belül újra bicikliztem. Elég volt ahhoz, hogy jól aludjak.

Amit te és a szakaszverseny nem vonz?
Mindenképpen vonz és tervezem, hogy részt veszek a Beskida MTB Trohpy szakaszában vagy a horvát 4Sland-szigeteken.

Azokban az évszakokban, amikor részt vett a versenyeken, készült valamilyen különleges módon? Volt edzésterved? Te is vezeted az utat?
Soha nem volt edzéstervem, mindig ízlés és idő szerint vezettem. Még csak kétéves vagyok, addig még MTB-vel jártam. Amióta megkaptam, olyan volt, mint 60:40 (MTB: út).

Mely otthoni eseményeket értékeled a legjobbnak? Legyen az első három.

  1. Súľov Marathon - Örökké a csúcs leszek, még akkor is, ha már nincs ott.
  2. Horal MTB maraton
  3. Donovalian fogd

Zuzi, május óta anya vagy. Milyen volt a terhesség alatt végzett kerékpározásod?
Nos, valószínűleg úgy tűnt, hogy a mi Nelánk velem volt az első versenyeken, sőt a szlovák Paradicsomban a boxon is. Körülbelül a harmadik héten voltam terhes, de még nem tudtuk. A terhesség következő korai hónapjai hányingerrel zavartak, ezért nagyon keveset és nyugodtan bicikliztem. Mire ez megszólalt, eljött a tél. De nem hagytam abba a mozgást, síelni mentünk, és amíg a hasam nagysága megengedte, addig az edző dolgozott.

Nekem személy szerint egy elektromos kerékpár segített növekvő hasal, de kitartó vágyakozással. Nem próbált még ilyen lehetőséget? Szórakoztattak a skialpsról készült fotóid, amikor kedvesed felhúzta a dombra. Amíg nem tudtál aktívan mozogni?
Nem próbáltam ki az elektrót. Ősszel csak szórakozásból vezettem, ezért nem volt szükség e-bringára. Aztán eljött a tél, a bicikli oldalra ment, és a sípályán Donovaly-nál síeltünk. És igen, amikor történetesen nehezebben mentem felfelé, kedvesem egy zsinórra kötött és felhúzott a tetejére. Körülbelül az ötödik hónap végéig síeltem is, de aztán biztonsági okokból lementem a felvonón. Tavasszal, amikor már Donovalyban újra lehetett biciklizni, a hasam nem engedte, hogy üljek a biciklin. Az elmúlt két hónap turistajárás volt, így elmondható, hogy a D napig tovább mozogtam.

A Stravának és az Instagramnak köszönhetően megéreztem, hogy nagyon gyorsan visszatértél a kerékpárhoz. Próbáld meg leírni, hogy ment. Ennek ellenére magamtól tudom, hogy egy baba esetében minden bonyolultabb, de megint a régi ismerős érvényes "ha akarod, minden lehetséges. "
Szülés után a hathetes időszak vége után először leszálltam a biciklivel. Más utak függtek és egy kicsinytől függenek. Tudom, hogy egy-két óra babakocsiban alszik, és ez az én időm a sportra. Szerencsére a Nela-nak két csodálatos nagyszüle van, akik kéznél vannak és imádnak sétálni. Mindannyian örülünk a közös családi kirándulásnak a kerékpárnak köszönhetően.

Kerékpáros teherautó - kötelező felszerelés szinte minden kerékpáros család számára. Tehát te sem vagy kivétel. Mik a tapasztalatai és megfigyelései? Mit választottál? Mikor kezdtél el ilyen kört?
A kerékpár mindenképpen nagyszerű dolog egy olyan család számára, mint mi. Nemcsak kerékpározáshoz, hanem futáshoz, vagy babakocsi váltásaként is használjuk, amit a kicsi nagyon szeret. Mivel van egy babakocsiunk is a Thulétől, amellyel rendkívül elégedettek vagyunk, ezért egy kerékpárkocsit is választottunk ettől a cégtől. Olyan arany középutat választottunk szekereik, a Thule szekérkereszt között. Az első utat akkor teljesítettük, amikor a kicsi kicsit több mint 3 hónapos volt. A kerekesszékben van egy speciális betét, amelyben a gyermeket el lehet vinni, még akkor is, ha még nem ül egyedül. Eddig csak utakat vezettünk, de jövő nyáron a mezőn is elmegyünk.

Egyedül ki merne menni egy kerekesszékre?
Természetesen igen. De nálunk már elég hideg az idő, ezért tavasszal otthagyom.

Tudom, hogy szenvedélyes turisták is vagytok. Már tett néhány utat a kicsivel?
Még nem tettünk vele túrákat, de mindenképpen van mire várni a jövő nyárra.

Tervezi, hogy visszatér a következő szezonban a versenykarusszel?
Még a körhintára sem, de nagyon örülök, hogy ismerős arcokat látok, ezért mindenképpen tervezek néhány versenyt a közelünkben.

Egész évben biciklizik, vagy teljesen elhalasztja a biciklit a télre?
Úgy gondolom, hogy a nyár a kerékpározás, a tél pedig a síelés. Tehát télen teljes mértékben síelünk, síelünk és ide-oda járunk az edzőn, hogy egy kis segget nyomjunk.

A lovaglás kedvenc helye (természetesen Donovaly kivételével )?
Természetesen Donovaly. Szeretem a kassai kislemezeket, és nagyon szeretek emlékezni a Súľov Maratonra, ott csodálatosak.

Végül, kérem, mondja el, mi az utazási terve, természetesen a kerékpározás kapcsán gondolom.?
Sok gyönyörű hely van a kerékpározáshoz, de az olaszországi Garda-tónak tartom, ahol többször jártam, és mindig szeretek visszatérni. Kísértés, hogy felfedezzem Szlovéniát - a Triglav Nemzeti Parkot.

Köszönöm Zuzka az interjút, fiatal családjának sok szerencsét és egészséget kívánok, és hagyja, hogy jól együtt kerékpározzanak, utazzanak. Csak hadd csinálják. Szép példa arra, hogyan a gyermek érkezése nem jelenti automatikusan azt, hogy feladnunk kell hobbijainkat.