gagarin

A második világháború után a világ legnagyobb hatalmai - az Egyesült Államok és a Szovjetunió - minden lehetséges területen versenyezni kezdtek egymással. Legyen szó békés tevékenységekről, például sportról vagy tudományos kutatásról, az atomfegyverek fejlesztéséről, de az űrprogramról is. A Szovjetunió volt a fölényben. És ezt megerősítette 1961. április 12-én, amikor Jurij Gagarin a Bajkonur kozmodromból az űrbe indult a Vostok 1 hajóval.

Az űrprogram kezdetei

A Szovjetunió több területen az űrprogram első helyét foglalta el. Már 1957-ben sikeresen elindították az első mesterséges műholdat, a Sputnik-1-et a Föld pályájára. Az Egyesült Államok megelőzése érdekében a Sputnik-1 nagyon primitív eszköz volt. Kicsit meghaladta a 80 kilogrammot, és egyszerű hangjelzést adott. Abban az időben azonban áttörést jelentett az univerzum meghódítása.

E siker után jött egy másik. Csak egy hónappal később, a Sputnik-2 küldetés részeként az első állat - Lajka kutya - az űrbe érkezett. Sajnos a rajt után 5-7 órával halt meg helytelen számítások miatt. Korai halála ellenére Lajkin repülése rengeteg információval szolgált, amelyek megerősítették egy élő szervezet életben maradását a pályán, és ez az első lépés annak lehetővé tételéhez, hogy az ember később az űrbe repülhessen.

Repülési előkészületek

Lajkát egy ember követte. 1959-ben a Szovjetunió olyan embereket toborzott, akikből az első kozmonauták csoportjának kellett kialakulnia. Az eredeti, több mint 2000 ember közül végül Jurij Gagarin hadnagyot választották. Ő és más férfiak igényes képzésen vettek részt. Érettségi után készen állt a D-Day-re.

Jurij Gagarin. Fotó: SAS Scandinavian Airlines [Public domain], a Wikimedia Commons-on keresztül

Űrrepülés

1961. április 12-én az űrhajósok korán, moszkvai idő szerint fél 5-kor keltek. A gyülekezés épületében reggeliztek, majd orvosi vizsgálat következett. 18: 50-kor. Gagarin, Tito második (tartalék) űrhajósaival együtt megérkezett az indítópultra. De csak Gagarin repült az űrbe. 7: 10-kor, felszállás előtt két órával Gagarin már a csónakban ült, és kommunikált az irányítóközponttal. A rendszerek tesztelése után csak arra várt, hogy elinduljon. Elvesztegette az idejét a fejhallgatón lejátszott dalok hallgatásával.

Reggel 9: 07-kor, motorzúgással, a Bajkonur kozmodromból származó Vostok 1 űrszonda levált a Földről, az első ember az űrbe tartott. A rajt idején Gagarin 27 éves volt.

A Vostok-1 hajó modellje a harmadik lépcsővel. Fotó: Wikimedia (Bricktop/Oroszország az űrben)

Csak egy perccel a rajt után 4G-ig terjedő túlterhelés lépett fel. Gagarinnak semmi gondja nem volt vele, bár a pulzusa azonnal 150 ütemre ugrott percenként. A rakéta második szakasza valamivel később vált el, mint kellett volna, ennek köszönhetően a Vostok 1 sebessége nagyobb volt, mint eredetileg tervezték. Egy idő után a harmadik fokozatú motor leégett és elvált. A kezdés 14. percében Gagarin súlytalan állapotot érzett.

A hajó automatikusan kormányzott, Gagarin csak a műszereket ellenőrizte, kommunikált a központtal és rögzítette érzéseit, amelyben kijelentette, hogy remekül érzi magát. Ezalatt a ceruzája megcsúszott, így csak később diktálta a lemezeit. Enni és inni is sikerült. Kevesebb, mint egy óra múlva elérte a maximális 327 kilométeres magasságot, és elkezdte felkészülni az ereszkedésre.

Gagarin Vostok-1 hajójának kifutója. Ilu: cs: Szerkesztő: AdrianCseh leírás Li-sung at cs.wikipedia [Public domain], a Wikimedia Commonson keresztül

Bonyolult leszármazás

10: 25-kor megkezdődött az ereszkedés. A motor azonban a tervezett ideig nem működött, és az irányító rendszer nem választotta el a műszerrészt a vezetőfülkétől. A hajó forogni kezdett. Hosszú tíz perc múlva a műszerrész végül elvált, a forgás leállt, és a hajó jó irányba tartott. Ezután az ereszkedés a terv szerint haladt. Akár 10G túlterhelés lépett fel, és a pajzs hőmérséklete a nagy sebesség miatt megközelítette a 2000 Celsius fokot. 7 kilométeres magasságban Gagarin katapultált és ejtőernyővel landolt a Földön.

Vostok-1 leszálló modul. Fotó: SiefkinDR [CC BY-SA 3.0] a Wikimedia Commonson keresztül.

Leszállás után

Az ismeretlen katonai pilóta azonnal a bolygó leghíresebb embere lett, akit a Szovjetunió azonnal felhasználott a propagandában. Gagarint őrnaggyá léptették elő, és elnyerte a Szovjetunió hőse és a Lenin-rend címet. Gagarin hírességgé vált, de minden negatívummal együtt. Ivott, nem sportolt és az ünnepi banketteken hízott. A Krím-félszigeten 1961-ben nyaraláskor a nővérrel való kacérkodás az erkélyről való ugrással ért véget, majd Gagarin egy hónapig törött fejjel maradt a kórházban.

Jurij Gagarin és Valentina Tereškov Berlinben. Fotó: Bundesarchiv, Bild 183-B1019-0001-051/Sturm, Horst/CC-BY-SA 3.0 [CC BY-SA 3.0 de], a Wikimedia Commons akadémián keresztül, amelyen 1968-ban végzett. Előtte azonban megpróbált más űrrepüléseken részt venni, amelyeket azonban nem engedtek meg.

Érettségi után repülõ lett. 1968. március 27-én Gagarinnak az utolsó kiképző repülési sorozatot kellett teljesítenie egy MiG-15 vadászgéppel. Minden feladatot elvégzett a levegőben, és leszállást kért. Akkor Gagarin nem válaszolt. Vlagyimir Szerjoginnal együtt nyáron halt meg. A roncsokat néhány óra múlva megtalálták. Gagarin 34 évesen halt meg, ezt követően temették el a moszkvai Kreml falának közelében lévő sírhelyre.

MiG15, egy repülőgéptípus, amelyen Jurij Gagarin is repült. Fotó: Kirill Pisman [CC BY-SA 2.0], a Wikimedia Commonson keresztül. Jurij Alekszejevics Gagarin örökké a történelmet írta, mint első ember, aki "megérintette a csillagokat". A világ örökké emlékezni fog rá, mint arra az emberre, aki az űrhódítás korszakának elején állt. És örökké emlékezni fogunk nagy mondatára, amelyet a nyár után mondott:

"Amikor űrhajóval repültem a Föld körül, láttam, milyen szép a bolygónk. Emberek, óvjuk és szaporítsuk ezt a szépséget, de ne romboljuk le. ”