Tudta, hogy a kerékpárok csak körülbelül 165 éve léteznek? Bár a mai ember számára a kerékpár nem nehéz, és ma sem tartjuk kivételesnek, tudd, hogy az első kerékpárokat nem egyszerűen a gyakorlatban használták. A német Karl Friendrich Drais von Sauerbronn tekinthető a jármű feltalálójának abban a formában, amelyet ma ismerünk a kerékpárral. Ez volt az 1816–1817 közötti időszak, amikor ez az úr, aki valóban kerékpárt tervezett, egy róla elnevezett fa kocsit épített. "Adta" kormányát és két kerekét, meghajtva azzal, hogy felváltva lepattintotta a lábát a földről. Bár a troli kényelmetlenül ült és nem volt fékje, a "dédapó" kerékpár különösen Angliában vált népszerűvé, ahol még versenyeztek is, és a sport nagyon népszerű volt.
Hasonló mechanizmust dolgoztak ki a francia gyógyszergyártók, Ernest és Pierre Michaux. Ennek a kerékpárnak a pedáljai közvetlenül az első kerékhez voltak rögzítve. Kirkpotrick Macmillan brit feltaláló kerékpárjának tengelye összekötötte a hátsó kereket a pedálokkal. Ezeknek a kerékpároknak valószínűleg az volt a legnagyobb problémájuk, hogy a kerék is egyszer fordult egy pedálfordulattal. Ezért az ilyen kerékpárok használata meglehetősen megterhelő volt. Ki élvezné az ilyen kerékpározást?
1870-ben a kerékpár néven ismert kerékpárok híressé váltak. Megnövelt első kerekük volt, ami megkönnyítette a pedálokra lépést, de meglehetősen instabilak és nehezen állíthatók meg. A recessziósok ezt a találmányt "csontváznak" is nevezték. Az angol James Starley "felelős" érte, de nem csak maradt itt, hanem 1885-ben megépítette az első láncos hajtású kerékpárt. Ezek a kerékpárok már stabilabbak voltak, köszönhetően a kis kerekeknek, és a nagy sebességet kevesebb erőfeszítéssel lehetett elérni.
A kerékpár napja óta a kerékpárok tömegközlekedési eszközök, és milliók használják őket. Már a 60-as évek végén és a 19. század 70-es éveiben elterjedtek a kerékpárok a gyári gyártásnak köszönhetően. Megfizethetőbbek voltak, bár többnyire még mindig a tehetősebb emberek számára. A kerékpárok olyan emberek érdeklődésének középpontjába kerültek, akik az 1980-as években kezdtek kerékpáros egyesületeket létrehozni a különböző országokban, még az akkori Ausztria-Magyarország területén is.