A mai világban a kerékpár számos funkciót ellát. Akár egy ökológiai és gyors közlekedési eszközt, egy bevált szabadidős tevékenységet, akár egy eszközt keres a sportteljesítmények és az adrenalinélmények eléréséhez, örömmel segítünk Önnek. Néhány alapvető kérdés megválaszolása a választás során.

Milyen célra szeretné használni a kerékpárt? ill. Melyik típust válassza?

Hegyi/MTB kerékpárok

szuper

A hegyikerékpárokat (MTB - mountain bike) terepjárókhoz tervezték, és elsődleges felhasználásuk a szokásos aszfaltozott utakon kívül található. Szilárd felépítésűek, amelyek lehetővé teszik a versenyző számára az akadályok, sőt az ugrások leküzdését és a nagyobb terhelések kibírását.

Az egyenetlen terepen történő jobb kezelhetőség érdekében robusztus, kisebb vázzal, szélesebb gumikkal és más erőátviteli rendszerrel különböznek az országúti kerékpároktól. Ezen elemek miatt azonban lassabbak az úton, mint más típusok (út, terepjáró, városi stb.)

Ma a felfüggesztés a hegyi kerékpározás általános része. Természetesen az első kerék felfüggesztése ill. Villa. Keményfarknak hívjuk ezeket .

A gyakori terepen történő vezetéshez és a legnehezebb akadályok leküzdéséhez a magasabb modelleket hátsó felfüggesztéssel is tervezték. Ezeket teljesen rugózottnak hívjuk .

A hegyikerékpárok kategóriájában az 1990-es évek óta nagy fellendülés tapasztalható, és ez képviseli a legjobban eladott szlovákiai csoportot.

Összegzés

Sokoldalú használat - alkalmas terepen történő vezetésre vagy a különböző felületek gyakori cseréjére.

Robusztus váz, fokozott manőverezhetőség, felfüggesztés.

A legkeresettebb kategória.

Gyakori választás azok számára, akiknek csak egy kerékpárra van szükségük.

Kerékpáros/trekking kerékpárok

A cross kerékpárok átmeneti kategóriát jelentenek a hegyek és az út között. Geometriai vázszerkezetük hasonló a hegyi kerékpárokhoz, de nagyobb kerékátmérőket (28 ”) és keskenyebb gumikat használnak, hasonlóan a közúti kerékpárokhoz. A sífutás könnyű terepen is használható.

A rugós villa is ebben a kategóriában él. Azonban nem olyan robusztus, mint az MTB, és kisebb a lökete. Ennek köszönhetően a keresztkerékpárok könnyebbek, és a nagyobb kerékátmérőnek és a keskenyebb gumiabroncs-futófelületnek köszönhetően gyorsabbak és kényelmesebbek a szabadidős vezetéshez.

Különösen alkalmasak kerékpáros túrákra. Kiegészíthetők olyan hasznos kiegészítőkkel, mint az állvány, tartó, sárvédők, világítás. Aztán trekking kerékpárokról beszélünk.

Összegzés

  • Átmeneti kategóriájú terep/út.
  • Népszerű szabadidős vezetés és kerékpározás (túrázás) számára.

Országúti kerékpárok

Ezeket kizárólag szilárd (aszfalt vagy beton) felületeken való egyenetlenség nélküli vezetésre tervezték. Könnyű konstrukcióval és sportos geometriával rendelkeznek a nagy sebesség és a verseny érdekében.

Összegzés

  • Csak közúti használatra.
  • Könnyű és sportos felépítés.
  • Alkalmas sportteljesítmény és közúti versenyzés elérésére.

Városi kerékpárok

Ahogy a nevük is sugallja, a városi kerékpárokat beépített területeken való közlekedésre tervezték. Úgy vannak kialakítva, hogy az ülés és a kormány lehetővé teszi a kényelmes függőleges helyzetet, jobb áttekintést adva a versenyzőnek arról, hogy mi történik a forgalomban.

Gyakran kényelmes beszállásuk van a központi cső dőlése miatt. Ezen kívül rendelkezhetnek olyan elemekkel, amelyek egyszerűsítik a mindennapi mozgást a városban - hordozó vagy kosár kis rakományok szállításához, állvány a kényelmes parkoláshoz, harang a jelzéshez, karbantartás nélküli váltás a hátsó agyban stb.

Ebben a kategóriában nagyobb hangsúlyt kap a tervezés. Végül is a városban mindenki kedvelni akarja.:-)

Összegzés

  • Alkalmas közlekedési eszközként a városban (pl. Munkába, vásárlásba stb.).
  • Kényelmes, függőleges helyzetben.
  • Tipikus kiegészítők - hordozó, kosár, harang, állvány.

Gyerek kerékpárok

A gyermekek számára készült kerékpárok különböző méretben készülnek. A keret mérete határozza meg a kerekek méretét. A legfiatalabb 3 év alatti gyermekek számára gyermek kidobók ("pedál nélküli kerékpárok") vagy 12 "kerekekkel ajánlottak.

Az alábbiakban a 16 ”-os kerekek kategóriáját tekinthetjük meg, amely kb. 6 éves gyermekek számára alkalmas.

Nagyobb, 20 hüvelykes kerékpárokat körülbelül 8–9 éves gyermekek használhatnak.

Az utolsó alkategória a 24 ”kerekű kerékpárok, amelyek kb. 12 éves korig is eltarthatnak.

Ezt követően a gyerekek áttérnek a felnőtt modellek legkisebb kereteire. A 26 hüvelykes kerékpárok, amelyek korábban minden hegyikerékpárral rendelkeztek, nagyon alkalmasak a gyermekekről a felnőttekre való áttéréshez, de ma már új trendek és szabványok váltják fel őket az iparban. Ennek ellenére csak az említett korosztálynak, vagy az alacsonyabb szintű versenyzőknek használják őket.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő méretet?

A kerékpár méretét a motoros testaránya és a típus alapján választjuk meg. Hagyományosan a keret méretét a magassága határozza meg (vagyis a kulcstengely közepe és az ülés alatti keret vége közötti távolság). Ez a méret a lábak hosszát tükrözi. A keret hossza is ezzel a dimenzióval arányosan növekszik. Ez azt jelenti, hogy a nagyobb keretek is hosszabbak. Egyszerűen fogalmazva, a gyártók azzal számolnak, hogy a magasabb versenyzőknek is hosszabb a karjuk.

A modellek méret táblázatai, amelyeket ma már gyakorlatilag minden gyártó megad, segítenek a megfelelő méret kiválasztásában. Természetesen ideális, ha fizikailag tesztelik a választott méretet még a vásárlás előtt.

Mi a különbség az 500 eurós és az 1500 eurós között?

Néha arra is kíváncsi, hogy miért válhat egy tétel "néhány koronává", de többé is, mint egy kifizetés 3 hónap alatt? Az ár alkotóelemeiből, az anyagból, amelyből készült, és magából a formatervezésből áll.

Olcsóbb modellek, amelyeket a szabadidős lovasok választanak. Rendszerint mechanikus fékekkel (V-fék, tárcsa), rugós villával, megkönnyebbülés nélküli acél- vagy alumínium vázzal, alapfogaskerekekkel, gyűrűs csapágyas kerekekkel és közönséges gumikkal.

A középkategóriában most már kaphatnak egy légvillát, egy könnyű alumínium vázat, hidraulikus tárcsafékeket, jobb váltókarokat, kerékagyakat ipari csapágyakkal és könnyebb gumikat.

A legdrágább modellek sport- és teljesítménylovagláshoz tervezték. Gyártásuk során az anyagok tudományából és fejlesztéséből származó legfrissebb ismereteket alkalmazzák. A keretek és a kerekek szénszálból készülnek. A légvillák és a hátsó lengéscsillapítók speciális felületi kezeléssel rendelkeznek a simább siklás és a jobb tömítés érdekében. A hidraulikus fékek jobb kivitelűek és a tárcsáról elvezetik a hőt. A váltásnak nemcsak pontosnak, hanem gyorsnak is kell lennie, hogy a versenyző bármilyen helyzetben gyorsan reagálhasson. A gumiabroncsok speciális gumikeverékekből készülnek, amelyeknek kisebb a súlya, de fokozott a defektek elleni védelem. Sokkal több oka és különbsége van, de nagyrészt elmagyaráztuk a lényeget.

Mi fog még összeállni?

Vásárláskor bármilyen kompatibilis tartozékot vagy pótalkatrészt javasolhatunk. Általában olyan kiegészítőket vásárolnak, mint sárvédők, állványok, kosarak és palackok, táskák, alapvető eszközök (pótcsövek, hibajavító készletek, többkulcsosok).

Ne felejtsd el a biztonsági funkciókat, mint például sisak, világítás, fényvisszaverő elemek stb.

És ha komolyan gondolja a kerékpározást, akkor mindenképpen választania fogja a választékot ruhák, cipő a szemüveg .

Miért vásároljon a KUBICASPORT-nál?

Nagy tapasztalattal rendelkezünk a kerékpárok és kerékpár-kiegészítők értékesítésével kapcsolatban. 1993 óta vagyunk a piacon, és nemcsak első osztályú termékeket kínálunk ügyfeleinknek, hanem minőségi szolgáltatásokat is kínálunk. Ha további kérdése van, értékesítési csapatunk Személyesen vagy telefonon bármikor elérhető a nyitvatartási időben.