by Hogy · Megjelent 2013. június 15-én · Frissítve 2016. október 3

évvel ezelőtt

Amint elhagyom a BA-t, fokozatosan beleráztam a zaky-paky -imat LM-be. Az elmúlt hónapokban szinte mindent sikerült hazavinnem. Az egyik utolsó dolog, ami még mindig volt a BA-n, a kerékpár volt. Régóta gondolkodtam azon, hogy két nap múlva esetleg elmegyek az LM-be rajta - egy alvással valahol a ZH környékén. De hogyan lehet bekerülni az LM-be, amikor csak egy napom van?

A vonattal való utazás nagyon megalázó lenne számomra (a nyomkövető), a biciklivel való stoppolás nagyon szórakoztatónak tűnik, de nekem sem tetszett. Ezért úgy döntöttem, hogy felülök a motoromra, és végig megyek. Kb. 285 km, amikor nem ébredek fel, ami velem nem fordulhat elő ...

Megkérdeztem a barátaimat, hogy gondolják-e, hogy egy nap alatt el lehet jutni BA-ból LM-be kerékpárral. Valójában mindenki azt mondta nekem, hogy ez lehetetlen, és nem is akartak velem fogadni, hogy ennek nincs értelme, mert nem volt veszély, hogy remélem, hogy kezelni fogom eku a folyót, ez egyébként, amikor megtudom, hogy ez nem lehetséges, tiszta lelkiismerettel szállhatok fel a vonatra. Nos, kihívásnak veszem, és a barátaim figyelmeztetései ellenére meg fogom csinálni, csak gondolkodnom kell rajta ... a napnak 24 órája van, ha megállás nélkül járok, tehát csak átlagos sebességem van 13 km/h sebességgel, ez nem jelenthet problémát. Annak érdekében, hogy az olvasó ne gondolja, hogy sportoló vagyok vagy nem kerékpáros, ki kell emelnem, hogy az elmúlt 2 évben nem tapostam be azt a 300 km-t.

Hosszas tanakodás után úgy döntöttem, hogy éjfélkor kezdem, és a következő éjfélig itthon megjelenek. Sok oka volt, de amikor az olvasó belegondol, valószínűleg be fogja vallani, hogy ideális napkelte előtt kezdeni, ameddig csak lehetséges. Tegnapelőtt tífusz elleni védőoltást kaptam, és az orvos azt mondta, hogy a következő 2 napra meg kell mentenem magam, és megkérdezte, hogy foglalkozom-e valamilyen sporttal. - Nos, csak hiszek a sakkban - válaszoltam -, de talán holnap elmegyek egy kicsit, nem számít? Azt mondta, hogy lehet, de elég szünetet kellene tartanom. Az biztos, hogy még egy alkalommal oltottam a sárga lázat, mert az biztosan teljesen elvisz.

23-án fekszem az ágyban, hadd aludjak legalább egy kicsit, mert tegnap este nem sokat aludtam (kb. 3-4 óra). Nem tudok elaludni, ha a kollégiumi szobában vagyok ... ez a hallgatói közösség kezd most a legjobban élni. Az ágy, amin fekszem, rendellenesen büdös, nincs ponyva. Egy idő után felfedeztem a kartont, és a fejem alá tettem, úgy érzem, kevésbé érzem a szagot. És mi van a zajjal? Hát semmi, aludni fogok valahol. A pihenőidő megállíthatatlanul rövid, az ébresztőt 1: 15-re állítottam. Még ezt a beállított időpontot sem lehetett még elaludni, de semmit sem lehet tenni ... Felkelek, gyorsan lezuhanyozom, megeszek 2 banánt, feltöltök 3 liter vizet, felfújom a kerekeket (a hátsó szelep elromlott, szerencsére tudom -hogyan kell felfújni és nem azonnal fújni) gyors búcsú a barátaitól és ujjongás az utazásért. 1: 37-kor indulok a kollégiumból. Az A zónának énekelek: "Ma utoljára látjuk egymást, könnyek vannak a szemünkben ..."

A BA-ban rájövök, hogy az út egyáltalán nem lesz könnyű. A kerékpár 14 éves (8 évvel ezelőtt kaptam apámtól, mert beismerte, hogy már nem lehet rajta közlekedni, azóta nem végeztem rajta karbantartást). Néhány év az erkélyen valószínűleg neki sem segített. A hátsó fék fékezés után nem tér vissza eredeti helyzetébe ... Szünetet tartok és elvégzem a javításokat. Sziasztok, elfelejtettem új gumikat vásárolni - a régiekből (több mint 8 évesek) a lélek már néhol kikukucskál - remélem, hogy nem kapok hibát, óvatosnak kell lennem. Előnye a tökéletesen sima futófelület, kevesebb lesz a súrlódás az úton - ez megnyugtat. A WD40-et is elfelejtettem megvenni, a bicikli egyre hangosabb üvöltéssel emlékeztet rá. De ez engem is zavar:
- tele van a táska a biciklin, nem akarom tudni, hány kg hülyeség, de tényleg tele van,
- a hátsó hátizsák is tele van,
- a jobb lábán még mindig kissé duzzadt a boka (egy hete lépcsőn másztam),
- Alvási hiányom van,
- fáj a bal vállam és hihetetlenül rossz íze van a számnak, mintha vasat ettem volna - valószínűleg mindkettő összefügg az oltással,
- Nincs navigációm, megpróbálom követni a jelzéseket,
- Nincs kerékpárzáram.

Az üres pozsonyi emberek jól vezetnek, figyelmen kívül hagyom a lámpákat, és eltévedek a vasút mögötti sötét sikátorokban. Fokozatosan Račába költözök, ahol egy nyitott OMV benzinkutat látok a csarnokban, eszembe jutott, hogy ott megvehetem a WD40-et (a megmentőm). A fenékig futok, kiöntöm a problémáimat az eladón, és csalódottan távozom ... Gyorsan elgondolkodom azon, hogy nem kéne-e kávéznom (általában nem iszom) azzal, hogy hosszú távon valószínűleg nem legyen ésszerű - valahogy így ítéltem meg. Kerékpárral járok, aminek a nyikorgása nagyon aggaszt. Alig telt el egy óra a kezdés óta (2:37), amikor elhaladtam a Blava végét jelző deszkán. A távolban látom, hogy az OMVka újra kinyílik, a szívem vadul dobog, kérem, kérem, hadd legyen itt WD40 ... náluk volt, ami tetszik, mindenhova szórtam, ahol csak tudtam, és a kerékpár már be volt csukva olyan furcsa. Egyedül futok üres utakon ... végigmegyek a kétsávos út közepén Pezinok felé. Hirtelen megijedtem, csodálkoztam. Egyikük öngyilkos hajlamú volt, és a kerekeim alatt szaladt az úton. Csak - csak annyit, hogy sikerült elkerülnem őt ... úgy fog végezni, mint sok kevésbé boldog barátja, akik kibelezett belekkel gördültek az úton. A Modra felé vezető úton még két szarvas fut át ​​az utamon, természetesen mindig meg fogok rémülni.

Régóta nem láttam embert, és a nap lassan felkel, eddig nem engedélyezték, de már nem figyelem ezt az erőfeszítést túto 3:37 Modrába jövök. Sajnálom, hogy valahol Modrában Nagyszombat felé kell fordulni. Figyelem a táblát, és hirtelen szó sincs Nagyszombatról. Válaszúthoz érkezem, és jobb oldalon látom Budmerice-t, bal oldalon pedig felhívást Tr-re.Trohnában lesz sietve, mondom magamnak, és abba az irányba megyek. Amint folytatom, Nagyszombatról nincs szó, csak Trstín furt ... Nem szeretem. Doľany faluba jövök - rohadtul rossz, ismerem ezt a falut, nem kellett volna idejönnöm. Az emlékek azért jutnak el hozzám, mert a Modra verából Budmerice-en keresztül juthatsz el Nagyszombatba. Valójában jó úton haladtam, de rossz helyre tértem vissza, miért nem tették a Budnaíc mellett Nagyszombat deszkáját? Végül is kinek kell tudnia, hogy Budmerice-en keresztül mennek oda? Érdekelne, hogy az emberek hány százaléka jár ide csak Budmerícére, és mi megy Nagyszombatba. Nos, hibát találtam másokban, azonnal nyugodtabb vagyok ...

Nem szeretek visszajönni, inkább reggel vándorolok, de Nagyszombatba találok. Nagyszombatról nincs szó a táblákon, de fordulhat Dlhá faluba, kipróbálom ... Dlhá falut inkább Nekonečnának kellene hívni. Nem a hossza miatt, hanem mert Nagyszombat irányában mindkét végén deszkák jelzik a kezdetét. Két másik falu áthaladása után Nagyszombatban találom magam - szerencsére, de nem akarom tudni, hány km-rel hosszabbítottam meg utamat, és bizony jelentős magasságnövekedést szereztem. Remélem, hogy a végén nem fogok hiányozni ezekből az erőkből. Nagyszombatba érkezésem után élő emberekkel találkozom, és ennek sem igazán örülök. Az utat szinte meghiúsították egy csúnya kövér nő volán mögötti, papulában cigarettával ellátott adatok, amit én nem kedveltem, amikor kijött a mellékútról a főútra. A fékezéssel és az ellenkező irányba haladással megakadályoztam az ütközést a dobogó szívemmel. Ó, milyen nagyszerű volt, amikor nem voltak itt emberek. Ismét elkalandoztam Nagyszombatban, nevezzük úgy, hogy jobban meg akartam volna nézni. 4: 55-kor sétálok a barátom háza előtt, "valószínűleg alszik", mondom magamnak, és tovább futok. De legalább megkaptam a véleményemet, és megtaláltam a helyes utat Hlohovecig.

Rájöttem, hogy éhes vagyok reggel 6 óra után, amikor megláttam a Tesco Hlohovec-et. Vásárolni megyek, elrejtem a biciklimet a közeli mezőn. Telt hassal és hátizsákkal ismét belerúgott a propellerbe. Nem tartott sokáig, és Topoľčany közelében találtam magam. Itt van egy érdekes körforgalom, ahol két irány vezet Prievidza felé. Egy évvel ezelőtt oldottam meg azt a problémát, hogy melyik irányt válasszam, amikor itt felkutattam. Kezdem jelezni a fáradtságot, az agyamon olyan bűnös gondolatok támadnak, mint például egy autó leállítása, ami egy kicsit elvisz ... szerencsére nagyon gyorsan elűzöm az összes ilyen gondolatot, és azt mondom, hogy egyedül fogom kipréselni az utat, még akkor is, ha haza kell másznom. Ez a makacsságom néha elég fájdalmas, de büszke vagyok rá. Megnyugtattam, hogy amikor a legrosszabb lesz, elkezdek mákot enni, amelyek itt tele vannak mezőkkel. Egyenes vörös tenger. Talán lerövidíti szenvedéseimet.

Mák Topolyafán közelében

Ismét eljutok egy helyre, ahol bizonyos emlékek kötődnek, itt egy évvel ezelőtt állítottam meg egy fiatal csoportot, akik elmentek kutyát venni Prievidzába. Akkor odamentem cipőt venni. Gyorsabban szétestek, mint az olcsó kínaiak. Megéri befektetni egy jó márkába - beszéltem, amikor megvették.

Minőségbe történő befektetés

A hátam fáj, és egy nagy óriásplakát megígéri, hogy HAGYJA MEG a hátfájást. Hmm, megpróbálnám? Valószínűleg haszontalan lenne. "Trp Jozef vlčí Mak" - mondom magamnak és továbbállok.

Hogyan kell felhívni

10:40 van, és Partizánskén találom magam, ahol azonnal eszembe jut, hogy Baťa cipője bizonyosan nem kopik el ilyen gyorsan. Útközben gyümölcsállványt látok. Először kuporogok mellette, de mélyebb elmélkedés után megfordulok, és nem tudok ellenállni annak a lehetőségnek, hogy 4 házi almát és egy negyed (kb. 1,5 kiló) görögdinnyét vegyek. Rögtön megettem a dinnyét, szerintem nagyon izgatott. Újabb szünetet tartok a novákyi kocsmában. Rendszeresekkel beszélgetek, megforgatok 2 nagy kofolát és megyek tovább. Több mint 12 óra telt el. Gyorsan kalkulálok a fejemben, mikor jöhetek haza ilyen ütemben. Több mint 10 és fél órája vagyok úton. Azt is terveztem, hogy megállok Melišek úr Prievidza kedvenc kocsmájában, de végül nem úgy tettem, hogy ne maradjak túl sokáig. Újabb szünetet tartok egy fagyizóban egy kis faluban valahol Prievidza mellett. Fagyiztam, lefeküdtem egy padra, és hirtelen 30 gyerek szaladt ki a buszról, fagylaltra vágyva. Körbevettek, és az álluk visszavezetett az úton. Már előttem dombok vannak, amelyeken át át kell másznom. Nem várom.

Nyitra mögött Pravnom nehezen megy. Fáj a hátam, a vállam fáj (a hátizsákomból), a fenekem és a bal térdem recsegni kezd. Ezen kívül kíváncsi vagyok, milyen meleg lehet a pokolban. Ha ott olyan meleg van, mint most itt, akkor rohadt óvatossággal kell lennem, hogy ne érjek oda. Várom minden árnyékot, amelyet az út mellett álló fa legalább egy ideig rám vet. Szeretnék az árnyékba borulni és békésen meghalni ott, de nem engedhetem meg magamnak ... megvan a célom, és utánajárok! Lassan emelkedik, vége a mulatságnak. Két napja stoppoltam a BA-ba, hogy megnézzem, mi vár rám. Az autóból teljes kényelemnek tűnt. Így fog meg a saját bőrén. Egy nyugdíjas járási sebességével rohanok fel a dombra. Nincs vége. Minden fordulatnál megpróbálom meggyőzni magam arról, hogy jön az ereszkedés. Egyik csalódást tapasztalom a másik után. Nem tudok uralkodni, szünet tart. Ülök a korlátokon és élvezem a kilátást.

Közvetlenül a teteje alatt

Felveszem a pólómat, és kissé megszorítom. Úgy ömlik belőlem, mint egy csaló. Ma több mint 4 liter folyadékot ittam. Megtömöm magam almával, és a következő emelkedő előtt erőt gyűjtök. Keresek egy módot a nyak merev izmainak ellazítására, valahogy nincs hatással a magam masszírozása. Elég, megyek érte, amint oda kell érnem. Már alig várom, hogy lefussak a földszintre. Lám, a kamion, amely engem megelőzött egy ideje, megáll egy kis parkolóban, sejtem, hogy a domb teteje lesz. Hiszem, hogy a csúcson vagyok, boldog, mint egy bolha. Hozok egy kis vizet és lefelé mozdítom. A csökkenés azonban nem olyan hosszú, mint várnám. Egy idő után újra felfelé megy, és újra és újra lefelé. Igen, ez egy robot. Úgy tűnik számomra, hogy az a srác, aki ezt az utat javasolta, nem zúzta le a Transport Tycoon-t, vagy mi.

A Martin-on keresztüli utazás számomra nagyon lassú, annak ellenére, hogy nyilvánvalóan több leszállásom van, mint emelkedésem. 17: 10-kor érkezek Martinba. Valahol kellett volna egy gyorsbillentyű Sučany felé, amelyet otthon találtam, de ez a téren valahogy nem létezik, ezért inkább a főt választanám, nem akarok többet kockáztatni. Tele vannak a fogaim, azt mondom magamban, hogy a legtöbben már rég lemondtak volna a helyemről, de én nem. Nem adom fel soha! Így masszírozom az önbizalmamat. A 70 km-t, amelyet még mindig hiányolok a célnál, 4 óra alatt kellene képesnek lennem kezelni. Fogy a víz, fogy a cukor. A Martin mögötti benzinkúton megoldom ezt a problémát azzal, hogy veszek még egy liter kofolát és bérbe adom. Nem értem, hogyan lehetséges, hogy még mindig éhes vagyok, annak ellenére, hogy bármikor kitolom magam, nem kis adagok. 18 óra előtt megint elindultam. Ružomberok után legfeljebb egy fotózásra állok meg. Már hallom a közeledő hegyek hívását, nem tudok nem örülni, igen, közeleg az otthon, ez csak egy darab sütemény. És már itt van, a testület máris bejelenti nekem, hogy Liptóban vagyok. Nem tudom elhinni, milyen közel vagyok, 18 órát tartok az úton, de nekem úgy tűnik, hogy ez sokkal rövidebb ideig tartana.

Újabb rövid megálló Ružomberokban, ahol könnyítem a hátizsákomat az összes élelmiszer-készlettel, megérkezem Kofolába, és elindulok az út utolsó 30 km-jén. Már közelről ismerem ezt az útvonalat, elakad a második lélegzetem, és nincs kétségem afelől, hogy tudom kezelni. Haza hívok, szeretnék megbizonyosodni arról, hogy vacsorára készül valami.

Számolom az LM előtti utolsó km-t. Lassan besötétedik. Élvezem a dombjaink látványát, néha fényképezek. Amikor az utolsó kilométerre vagyok otthonról, felhívom anyámat, hogy a víz töltse meg a fürdőkádat. Azt hiszem, talán 10 éve nem vagyok a fürdőkádban. Nos, ma megérdemlem. Énekelek, és feltöltöm magam legyekkel, amelyek a nyitott papulámba repültek. Még egy utolsó kihívás előttem, hogy 20 óra alatt megtegyem az egész utat, de az órámra nézve lehetetlennek tűnik számomra. Sebaj, nem adom fel és teljes erőmmel lépek a pedálokra. 21: 30-kor érkezem az LM-be, de a másik végén, ahogy élek. Ez a város egy hosszú tészta, így 7 perc alatt nem tudok átkelni rajta. Végül 21: 46-kor értem haza. Tehát az egész út 20 óra 9 percig tartott. Nem számít, továbbra is boldog vagyok, ugyanakkor úgy érzem, hogy ha szükséges, akkor is képes lennék Poprádra menni. Nem tudom, hogy ez endorfin, vagy mi, de nem érzem magam nagyon fáradtnak. Hozzászoktam a fájó hátamhoz.

Az egész út a Google Maps szerint kb. 303 km volt (lásd az útvonalat), a fordulatszámmérőm szerint kb. 315 km, és azt hiszem, az igazság valahol a közepén lesz.

Ezen utazás során belevágtam:
- 7 liter folyadék (ebből 3 liter kofola),
- Fél kenyér,
- 4 graham bagett,
- 2 camembert,
- negyed görögdinnye,
- 4 alma,
- 5 banán,
- Uborkasaláta,
- 4 hegymászó,
- 4 szójaszelet.

Bár soha nem jártam végig WC-n, miután otthon a mérlegen álltam, azt tapasztaltam, hogy lefogytam 2 kg-ot.