Aktív szabadtéri anyák közössége

Kerékpárülések - hogyan kell bánni a gyerekekkel

A kerékpáros ülések csodálatos eszközei minden aktív, szabadtéri anyának, gyermekkel, aki életre kelti gyermekét, és megmutatja a természet szépségét, a sportot, a mozgást, a szelet a hajukban, az adrenalin örömét, az elvert dombokat és a kerékpározás szórakozását. Íme néhány tipp, hogyan kell csinálni.

  • csinálni

Kerékpárülés választása

Jelenleg hatalmas számú kerékpárülés van a piacon. Csak menjen egy kicsit, és több információval rendelkezik, mint amennyit szeretne 😉. A különbség nemcsak a technológiában és az építőiparban van, hanem a rögzítés helyében is. A használt üléseket többnyire a tartó hátulján, a vázon és az elején helyezik el. Kerékpárülés kiválasztása számos tényezőtől függ, például a gyermek súlya, feltételezte terep, utána vezetni fogod, hogy használ-e hordozók a nálad lévő poggyászért kerékpárépítés, és még sok más. Ebben a cikkben nem szeretnék belemenni a technikai részletekbe, ezeket jó információkkal együtt megtalálhatja, például itt: https://www.cyklosedacka.cz/

Azonban sehol nem fogja megtanulni azokat a trükköket és trükköket, amelyek felhasználhatók, ha gyermekkel lovagolnak. És most szeretném veled megosztani őket;).

Alvás

Aki hosszabb utakon utazik egy gyerekkel, és néhány szerencsésnek akár az első 5 perc is elég;), tudja, hogy a gyerek megszokja, hogy a kerékpárülésben elalszik. És kezd lengedezni egyik oldalról a másikra és előre-hátra. Amikor az erdőn, gyökereken, ágakon, gödrökön vagy szegélyeken halad, tudja, hogy a gyermek oda repül mint egy pingponglabda. Néha úgy érzem, hogy el kell törni a nyakukat. Két dolog működött nálam:

  • bélelje a gyermek nyakát egy "alvópárnával" a nyakába, és kösse a kerékpárüléshez egy nagy pamut lepedővel (nagy pamut pelenka)
  • rögzítsen egy hátizsákot, becsomagolt párnát vagy pulóvert a gyermek elé, hogy a gyermek élvezhesse a fejét és a testét

Alvópárna a kicsi viseli végig, az is jó biztonsági funkció amikor megrázunk (még nem, de az egybeesés bunkó). Hátul a párnát hevederrel rögzítik a kerékpárüléshez (az ülés lyukán keresztül nézze meg az első fényképet hátul a juhokkal). Pamut ponyva (esetünkben pelenka) betakarja a szettet az egész gyermek, így esélye sincs elhagyni az ülést akkor is, ha tele vagyunk egypályás kerékpározással! 😉

Egy másik lehetőség az nyakkendő a baba hátizsák előtt, vagy például egy becsomagolt párnát vagy pulóvert, és a gyermek rá tudja támasztani a fejét. Meg lehet próbálni, ez függ az ülés kialakításától, a gyermek méretétől és így tovább. A fenti fotón utazáskor nem volt nálam pelenka, ezért hátizsákkal rögzítettem a gyereket. Bár nem támaszthatja rá a fejét, mert a hátizsák túl kicsi, jól rögzítette, hogy ne essen előre és csípőre. A fényképen kissé megfojtottnak tűnik, de jól van. Határozottan ne próbálja meg megkötni a gyermek sisakját egy kerékpárüléshez vagy hasonló "stabilizációs" kísérletekhez 😉

A gyermek stabilitása

Apropó, a hátsó gyermek túl sokat repül kerékpárüléssel (gyökerek, kövek ...). Ezt egy kicsit hangolhatja is. Választjuk merevebb kerékpárülés rúd (vázra szerelve) és hosszabb. Külön megvásárolható. A hosszabb botnak egy vitathatatlan előnye van, amelyet Katka felfedezett a legutóbbi Baťa-csatornán tett kerékpáros kiránduláson - a gyermek nem nyúl a fenekéért, és nem fogja meghúzni a biciklit! 😀 .

Következő az előnye, hogy nagyobb hátizsákod lehet a hátadon, hogy a gyereknek ne kelljen mindig öt centiméterről a hátizsákba néznie. A hátránya az, hogy a súlypont inkább hátul van és a bicikli hajlamos hátra billenni, amint megugrik. Minél több háttal van a csecsemő és minél több van fent, annál több a kerékpár stabilitása kisebb. A megterhelt kerékpárüléssel rendelkező kerékpárok stabilitása általában nagyon alacsony, akár hátul, akár oldalain. Ezt érdemes szem előtt tartani, amikor ugrik vagy gyalog nyomja a kerékpárt. Ez egyébként számomra a legnagyobb pokol. Bármilyen erős is vagyok, és tapasztalt kerékpáros, amikor egy gyerek megrakott biciklijét alig nyomom Alig tudom fenntartani a stabilitást, hogy ne remegjen. Nemrégiben elértem az akrobatikus maximumot, miközben egy teljesen csomagolt kerékpárral, két gyerekkel és csomagokkal együtt nyomtam a vasúti híd alá.

A hátsó kerékpárülések alkalmasak ún "Hardtail" kerékpárok, vagyis a hátsó felfüggesztés nélkül. A gyermek extra súlya, amellett, hogy erős dinamikus potenciállal rendelkezik (amikor gyökerekre, kövekre vagy szegélyekre ugrik), képes károsítsa a hátsó hangtompítót!

Első kerékpárülés

Mindezt megkerüli, ha úgy dönt kerékpárülés előre. Az első kerékpárülések alapvetően remekek, de csökkent a pedálozás kényelme (egymástól a lábak, és egész nap úgy megy, mint egy tehénfiú), valamint az erdőben és az igényesebb terepen is manőverezhető. Ami a stabilitást illeti, az nyomás a kerékpár elején, ami meredekebb lejtőkön hátrányos, ahol a kerékpár előre akar gurulni. De ez nem hasonlítható össze azzal a problémával, hogy hátrafelé billen a hátsó ülések. A kerékpár elejének nyomása megváltoztatja a munka belépési feltételeit is elülső üreg. Rovarok és kövek miatt mindig az első ülés (tiszta) szemüvegében kell adnia a gyermeket. Ezenkívül az első kerékpárülések súlya sokkal kisebb a gyermek számára.

Mivel sokat és sokáig lovagolunk, a gyereknek szüksége van egy kis hidegre a kerékpárülésben. Javaslom, hogy a játékokat zsineggel kösse a kerékpárüléshez, valamint palackokat vagy védőszemüveget (kösse őket a sisakhoz, ne a kerékpárüléshez 😀).

Amikor megvan két gyermek, Katival jobban megtaláltuk az elrendezés az - könnyebb/kisebb gyermek kerékpárülésben és egy nehezebb/idősebb gyermek kerékpáros kerekesszékben. Ez sok jobb a stabilitás, a manőverezhetőség és a könnyű pedálozás érdekében.

Összecsukható kerékpárülések - alvási pozíciók

Összecsukható kerékpárülések - nagyszerű dolog! De több dolga van jó tudni. Amikor a baba elalszik, lehajthatja az ülést, és a babának nemcsak nagyobb kényelme van, hanem kevésbé esik oldalra és előre. Ideális, amikor teheti hajtás közben hajtsa le az ülést. A kicsi mindig felébred, amikor megállok, ezért a vezetés közbeni kezelése kulcsfontosságú! De vigyázz a geometria és a stabilitás változása. Amikor leülsz, a kerékpár megdőlhet neked, mert most a rakomány hátul valóban nagyon megdől. A bicikliülés is nagyon akkor "Pattogó" gyökereken, egyenlőtlenségeken. Gondolni kell.

A borravaló többé-kevésbé ideális, ha elmész aszfalton, sima kerékpárút után. De még ott is panaszkodtak egyesek, hogy a gyerekem hátul repül. Ez egy csapat ahogy a pedálokra lép. A legjobb, amikor gyors ütemre lép (gyors frekvencia), de könnyű (ha gyors pedálozással nem ugrik be a nyeregbe), mintha a pedálok egyedül járnának, és egyáltalán nem kellene nyomkodni. Ha alacsony a sebessége, és erősen nyomja a pedálokat, akkor a biciklit egyik oldalról a másikra billenti a hátsó gyermek lobogóként lobog. Emellett rendelkezik az ülés összehajtásának szintjével és a rúd merevségével befolyásolják a gyermek hátsó stabilitását. Én például személy szerint nem használom a dőlés szélső helyzetét, mert ez számomra már kellemetlen a geometria szempontjából. Van egy Hamax Siesta kerékpárülésünk, és nagyon tudom ajánlani.

Következő a borravaló előnye amikor elmész le a dombról. Egyenes üléssel a gyermek nagyon előre halad. Te kapaszkodsz a kormányba, de a baba úgyszólván a mellkasa mögötti hevederekben lóg. Ha hosszabb ereszkedésre megyünk, mindig kissé (kicsiben) leeresztem az ülést, hogy az "síkban" kicsi legyen.

Az időjárás

Lovaglás az esőben külön fejezet. Eddig személy szerint mindig valahol esőt vártam valahol az erdő fájának támaszkodva. De Katkának nincsenek ilyen lehetőségei az óvoda felé vezető úton, ezért rengeteg esővel rendelkezik. Esőben a tulajdonosok értékelik az ülés helyzetét hátsó ülések, mert a gyermek részben visszatért felnőttek takarják, míg elöl a gyermek vezetés közben esőben felveszi az autó szélvédőjének szerepét. Katka tapasztalatai szerint ez a legjobb baba teljes pakolás, például esővédő babakocsin vagy kerékpáron. Használhatja az esőkabátját is.

Biztonság

És végül egy fontos pont - hevederek. Nemrég egy anya, amelynek gyermeke volt az első ülésen, biciklizett velem szemben, és a gyermeknek az egyik hevedere szabadon leesett a vállpántról. Van olyan gyerek, aki a helyszínen ül, mintha beragadt volna, és eszébe sem jutna kimászni bármiből (az én idősebbem ilyen), és van olyan, aki szintén megszabadítja magát az állatkabáttól. Bármelyik gyereked van, feltétlenül szükséges hevederekkel történő szilárd rögzítés! A hevederek az egyetlen dolog, ami bent tartja a babát a kerékpárülés biztonságos héja, ha elesik és nem repül le a katapultról, mint egy pilóta. Amikor gyermekét kerékpárülésbe rögzíti, gondolja át az autó biztonsági övének okait.

A nagyobb kényelem (néha a hevederek vágás és tolás) és a kisebb kihúzási lehetőség érdekében (kis ügyességűek számára) azt javaslom, hogy vegyük meg a gyermek hevederes csomagolását - vannak pingvinjeink (Alzából, 10, -eur darab). Ne felejtsd el rögzítve a lábakat. Ha elesik, a gyermek lábai nem repülnek a kerékpár konstrukciója alatt, de ismét biztonságban maradnak a lábakon lévő alkóvok héjában. Hatalmas számban láttam laza lábú gyerekeket. Számomra egyértelmű, hogy sok gyerek tiltakozik, és kényelmesebb neked otthagyni, mint annak árán menni, hogy végül sehova sem megy. Próbáljon meg használni néhány motivációs módszert, és fokozatosan megszokja.

természetesen, kerékpáros sisak kötelező felszerelés.

Ha további ötleteid és tapasztalataid vannak, akkor nagyon örülünk, ha megosztod őket a megjegyzésekben 🙂

Ha ki akarja próbálni trükkjeinket és ajánlásainkat, mindig hívja meg okát és saját felelősségét segítségére 😉, nem garantáljuk a kísérletek eredményét.