Mindenki már tudja, hogy a Mavic remek kerekeket gyárt. Az is ismert, hogy ruhákat és cipőket is gyártanak. De sisakok?

Ezt én sem tudtam, és amikor az új Deemax Pro tesztre került, egy ideig nem értettem. Másrészt miért ne? Megpróbálom és talán tetszik. A márka története 1889-ig nyúlik vissza, de Mavic csak 2008-ban kezdte kínálni az első sisakokat, cipőket és ruházatokat. Nézzük meg, mit sikerült finomhangolniuk ebben a tizenkét évben.

cápa

Fontos tényező: méret

Azt hiszem, a legfontosabb a sisak kiválasztásakor megfelelő méretű és itt a fejem kőnek csapódik. A fejem kerülete 59-60 cm, a hajam hosszától függ. A Deemax eredetileg M méretben (54-59 cm) jött hozzám, és azonnal egyértelmű volt számomra, hogy nagyobbra van szükségem. M-ko-t tettem a fejemre, de olyan szorosan, hogy a MIPS előnye teljesen elveszett. A sisak meg sem mozdult. Semmi. Visszaadom, és kapok egy L méretet (57-61 cm) a teszthez, amely kesztyűként ül.

Minőségi kivitel = hosszú élettartam és biztonság

Mint a piacon a legtöbb sisak esetében, a Mavic is elérte, miután EPS habot injektált a külső héjba. Az EPS hab minden olyan szabad területe védett, amely érintkezhet a külvilággal, így a sisak körültekintőbb kezelése esetén sem áll fenn károsodás veszélye.

Mint említettem, a sisak MIPS rendszerrel van felszerelve. Ez csökkenti a fej forgását az ütközéskor, az esés lehetséges következményeinek enyhítése és a fej védelme. Valaki nem szereti a MIPS-t, mivel a sisak a teljes meghúzás után is kissé mozog a fején. Személy szerint ezt nem bánom, és még szemüveges vezetés közben sem éreztem kellemetlen mozdulatokat a sisak felől. Ezenkívül a MIPS eleje vékony sárga memóriahabbal van felszerelve, amely enyhíti a homlok és a fej nyomását.

Megérkezett az ígért kényelem

A belső bélés 37,5® logóval büszkélkedhet. Ez egy különleges anyag, aki felelős a fejed optimális hőmérsékleten tartásáért - éppen az említett 37,5 foknál. A teszt idején a hőmérő higanyszála maximum 25 C-ra emelkedett, ezért még korai következtetéseket levonni ennek az anyagnak a funkcionalitásáról.

Eddig azt mondhatom, hogy nagyon kényelmes voltam a sisakban és Sokkal kevesebbet izzadtam mint amit általában egy endurón hordok. A Deemax meglehetősen alacsony a fején, de még mindig bőven van hely a szemüveg vagy a DH szemüveg lábának. Nagyon jó szellőzést kínál 20 lyuknak köszönhetően, amelyekből az elülső részeket rovarhálóval is ellátták. A belső béléshez van varrva, így kényelmesen mosható.

A szorító keréknek van nagyon sima futás, hogy a sisakot pontosan a fejem kerületéhez igazítsam. Anélkül, hogy valami rám taszított volna, vagy éppen ellenkezőleg, ingyenes volt. A kerék függőlegesen is állítható háromféle beállítással. Az egész teszt során egyszer sem éreztem, hogy a sisakom rám nyomna vagy zavarna. Néhány perc múlva elfelejtem viselni. Alacsony súlya, amely 328 gramm L méretnél, szintén hozzájárult ehhez. Az M méretnél a gyártó még 310 grammot is megad! Általában, amikor van mit tesztelnem, a nyomomban lévő barátaim tesztelik, hogyan ülnek, és mindenki dicsérte a Deemax első érzését.

Ahogy említettem, a sisak kompatibilis a DH szemüveggel is. Az elülső védőrács azonban nem túl felhasználóbarát. Állítható, a csavarokat azonban meg kell lazítani, mozgassa az öltést, és húzza meg újra. Felejthetem a szemüveg kényelmes parkolását a napellenző alatt. Viszont a napellenző nagyon erős, és remegés nélkül kényelmesen rögzíthető a GoPro-hoz. Valami valamit.

Még nem tehet róla, hogy megemlíti tökéletes oldalsó hevederek. Ezeket a fülek alatt görgőbe tekerjük, és egy gumicsattal készítjük el. Ezután az áll alatti hevedereket belefűzik. A görgős heveder előnye az, hogy semmit sem forgatnak és tolnak sehova. Hátrányt látok annyiban, hogy nem lehet őket beállítani, de nekem nem kellett mozgatnom őket, csak ültek.

A flipper ott van?

Bizonyára már észrevett egy kis uszonyot a képek hátulján. Sokáig kutattam, mire való. Aerodinamikai elem? Felkészülés GPS antennára vagy valamilyen biztonsági rendszerre? Sajnos itt semmi hi-tech nem történik és ez csak egy design elem, akinek feladata a logó viselése.

Próbáltam találni valamit

Kutattam, néztem ezt a sisakot, és megpróbáltam valami negatívat találni. Mert úgy érzem, mindig mindent dicsérek. A csúcs irányításán kívül azonban egyetlen hibát sem találtam rajta. Egyszerűen, ez a sisak nagyon jól áll és jól néz ki. Említést kell tenni a biztonságról is, amely szintén nagyon magas szinten van a MIPS-nek köszönhetően. Természetesen ezt nem teszteltem, és ennek örülök. Körülbelül 150 euróért mindent megkap, amire szüksége van az AM/EN lovagláshoz tervezett sisakból. Számomra a Mavic Deemax Pro az első számú választás, és biztosan sokáig találkozni fogsz benne.

További információk, valamint egyéb színes verziók megtalálhatók a gyártó honlapján.

A teszteket és a termékbemutatókat a márka importőrétől vagy az MTBIKER üzletből kölcsönzött termékekkel és anyagokkal végzik. Tartalmuk és következtetésük a szerző szubjektív véleménye.