Pozsony, 2019. november 22. (HSP/Fotó: Pixabay)

igazság

A Nemzeti Tanács októberben úgy határozott, hogy januártól megváltozik a szlovákiai benzinkutakon értékesített 95 oktánszámú benzin összetétele. Ez szenvedélyes vitákat váltott ki a javaslat támogatói és ellenzői között. Hol az igazság?

Mik azok a bioüzemanyagok? Ezek a motorüzemanyagok alkatrészei, amelyek fokozatosan felváltják a hagyományos fosszilis tüzelőanyagokat növekvő arányukkal. Különböző mezőgazdasági alapanyagokból készülnek, elsősorban repcéből, de olyan hulladékokból is, mint a használt étolaj.

A Bioüzemanyagok Előállításáért és Hasznosításáért Egyesület (ZVVB) sajtótájékoztatót hívott össze az elmúlt napokban és hetekben a médiában az E10 benzin bevezetésével kapcsolatban megjelent információk és állítások kommentálására. Radoslav Jonáš, a megújuló energiával kapcsolatos jogszabályok szakértője és a ZVVB tanácsadója azt állítja, hogy a bioüzemanyagokkal kapcsolatban számos mítosz létezik, amelyeket helyre kell hozni. Ezért a ZVVB a www.zvvb.sk weboldalon közzétette a leggyakoribbakról szóló nyilatkozatát.

A benzinben lévő etanol csökkenti az üvegházhatású gázok és káros anyagok, benzol, porszemcsék káros kibocsátását. A bioüzemanyagok hívei azt állítják, hogy a bioüzemanyagok hozzájárulnak az országok energia- és élelmiszer-önellátásához, és több mint kétszázezer embert foglalkoztatnak a társult ágazatokban (mezőgazdasági termelők, logisztika, kutatás, stb.) Az EU-ban.

A ZVVB állítása szerint a bioüzemanyagok hatékony eszköz a fenntartható energia elérésére. Ha azonban a közlekedés felelős az összes kibocsátás egynegyedéért, és a bioüzemanyagok célszáma a közlekedésből származó kibocsátások csökkentésében hat százalék lesz, akkor a globális kibocsátási egyensúly megváltoztatásában a bioüzemanyagok aránya csak másfél százalékot fog elérni.

Jelenleg a kibocsátásról az éghajlatváltozási kampány keretében beszélnek. Jonáš azt mondja: „Egy liter bioüzemanyag úgynevezett kibocsátási lábnyoma, amelyet a növényi magok ültetésétől a motorban történő égésig számolnak, 70 százalékkal alacsonyabb, mint a fosszilis tüzelőanyagok kibocsátási lábnyoma, amelyet az olaj kitermelésétől az égés a motorban. "

Az új benzin a biokomponens (etanol és ETBE) hozzávetőleges két százalékos növekedésével különbözik a meglévő 95-oktános E5-ös benzintől. Ezt az üzemanyagot fokozatosan vezetik be az EU-ban az európai üzemanyag-minőségi irányelv alapján is.

Ma az E10-es benzint már használják Belgiumban, Bulgáriában, Észtországban, Finnországban, Franciaországban, Németországban, Luxemburgban, Romániában és Hollandiában, 2020. január 1-jétől pedig Magyarország, Litvánia és Szlovákia is hozzáadódik. Hosszú évek óta használják az Egyesült Államokban, Kanadában, Ausztráliában és Új-Zélandon, Brazíliában, Argentínában, Kínában, Indiában, Thaiföldön, a Fülöp-szigeteken, Kolumbiában, Venezuelában és sok más országban. Az egész világon követhetjük azt a hosszú távú tendenciát, hogy a biokomponensek aránya még tovább növekszik az E15-re, 20-ról 85-re.

A bioüzemanyagok bevezetésének azonban vannak negatívumai is. Az E10-es benzin bevezetése miatt a legrégebbi autók (a járművek körülbelül egy százaléka) okoznak problémát, mivel a bioetanol nem kompatibilis az ezekben az autókban használt PUR (poliuretán) tömítésekkel. A ZVVB azonban azt állítja, hogy nem probléma, ha ezeket a tömítéseket műhelybe cserélik, és így megszüntetik a problémát. A második lehetőség a drágább "prémium" üzemanyagok tankolása, amelyek továbbra is a kínálatban maradnak. A ZVVB hozzáteszi, hogy Szlovákiában az összes benzinüzemű autó, beleértve a régieket is (ha nem töltenek be drágább prémium üzemanyagot), ma 6-7 százalékos, azaz két százalékkal alacsonyabb biokomponensű benzinnel üzemelnek, mint az új évet, és az autók ennek következtében nem romlanak. A ZVVB azt állítja, hogy az új összetételű benzin bevezetésével kapcsolatos egyéb negatívumok is elhanyagolhatók: alacsonyabb járműteljesítmény vagy magasabb üzemanyagár.

Más kritikusok fenntartásai különösen azzal a ténnyel kapcsolatosak, hogy a nagyüzemi növénytermesztés, például a bioüzemanyagokban használt repce nem optimális dolog a mezőgazdaság, a környezet és az ország számára, amelyre szükségünk lenne.

A ZVVB szerint hazánkban csak a szántóterület hat százalékán termesztenek repcét, de Gabriela Matečná, a Szlovák Köztársaság földművelésügyi és vidékfejlesztési minisztere májusban újabb nyilatkozatot tett közzé: „Szlovákiában gyakran kérdezték tőlünk, miért termesztenek ennyi repcét szlovák mezőkön tél. A szlovákiai teljes szántóterület legfeljebb 12% -át téli repce teszi ki. A termesztése iránti érdeklődés azonban a harmadik szektor nyomásán alapul más országokban is. Összehasonlításképpen, például Csehországban a teljes szántóterület 15% -a "- mondta Gabriela Matečná.

Szerinte az őszi repce nem olyan növény, amely káros lenne a vetés során. "Éppen ellenkezőleg, mert ez egy semleges növény, amely megvédi a talajt az eróziótól, mivel télen vetik." Hazánk, egykor szinte teljesen önellátó, ma már csak egyharmada önellátó.

A ZVVB azt állítja, hogy a repcét nem monokultúrákban termesztik - azon a meghatározáson alapul, hogy a monokultúra azt jelenti, hogy ugyanazt a növényt ugyanazon a parcellán több éven át egymás után termesztik, a repce váltakozva változik a vetés során: egyszer ott, aztán máshol. De a monokultúra közös meghatározása egy nagy szántót is jelent, ahol egyszerre csak egy növény van, és ez pontosan így van a repcével, valamint az összes nagyüzemi kultúrával: tehát igen, a repcét monokultúrában termesztik.

És ez a probléma. A becsületes gazdálkodók szerint a gonoszság nem annyira maga a repce, mint inkább a nagyarányú agrotermelés, amely a repce mellett legtöbbször búzát, kukoricát és napraforgót is tartalmaz. Őseink hat-hét mezős rendszert alkalmaztak, egy növény csak hetente egyszer volt egy területen. Ma elméletileg a hárommezős gazdaságot alkalmazzák (a gyakorlatban gyakran kérdéses, ha egyáltalán van szó), amely a nehéz gépesítéssel és a talajkémia mellett finoman szólva is bizonyosan nem segít.

Ami valóban károsítja a talajt, a földet, az embereket és más organizmusokat, az a kémia (amire a fosszilis tüzelőanyagok nem szükségesek). És különösen a nemi erőszak meglehetősen fogékony a betegségekre és a kártevőkre, összesen körülbelül ötvenen vannak, vagyis nagyon széles a spektrum. Valószínűleg az összes növény közül a legtöbb vegyszeres kezelésre van szüksége a termelési szakasz túléléséhez. Ez a kémia elpusztít minden élőlényt, beleértve a talaj mikroorganizmusait is, ami a talaj fokozatos pusztulását és erózióját jelenti.

Videóinterjúnk a megújuló erőforrásokkal kapcsolatos jogszabályok szakértőjével és a bioüzemanyagok előállítása és felhasználása szövetségének tanácsadójával Ing. Radoslav Jonas itt található: