autó az expedíción
Foxsk utolsó hozzászólása itt: Chcem si kúpi »auto, 2017. július 14, 12:06:21
RC modell/nitro vásárlása
PeterS utolsó hozzászólása itt: Chcem si kúpi »auto, 2017. június 19., 22:21:08
HPI Savage X SS
Pavol utolsó hozzászólása Predámban, 2016. július 11-én 18: 40: 02-kor
Hetedik RC hajózás
Peter509 utolsó bejegyzése a Meghívó beillesztése a versenyre 2016. április 12-én, 20: 05: 49-kor
Segítség, kezdő
Martin741 utolsó hozzászólása a Motory spaµovacie csatornán, 2016. április 02., 22:37:57
Naptár 2016 Buggy 1:10
Utolsó hozzászólás: Macko at 1:10 elektro Buggy, 2016. március 25., 18:13:35
Két darab töltőt eladok
Utolsó hozzászólás: michalrc itt: Predám, 2016. január 09., 10:19:10
Bluetooth-kompatibilis MFU RC autókhoz és teherautókhoz a Kickstarteren
Ao_to utolsó hozzászólása az Elektronika v modeloch ban, 2015. november 20-án, 20:25:27-kor
Eladó egy használt XRay 1:10 és 1:18
Utolsó hozzászólás: lubbo itt: Predám, 2015. október 06., 22:46:53
kontinentális vs bridgestone
Peter99 utolsó hozzászólása a Pneumatiky a disky-ben, 2015. szeptember 06., 13:28:56
alváz xray T2
A bedvojka utolsó bejegyzése Predámban, 2015. augusztus 17-én, 21:20:55 órakor
RC tartály eladó
Jan_Rybar utolsó hozzászólása Predámban, 2015. július 28., 13:01:33
Xray XB808'11, Spectrum DX3R Pro, HUDY Startbox 1: 8 arányban
Utolsó hozzászólás: luky itt: Predám, 2015. június 09., 17:46:56
Nem kaphatok gumit
Peter99 utolsó hozzászólása a Pneumatiky a disky-ben, 2015. május 28., 14:59:02
Futaba 3PM 2.4GHz + 2 vevőket árulok
Majoz utolsó hozzászólása Predámban, 2015. május 18-án, 19:48:12 órakor
STT 1/10 Offroad Short Crouse - új
Utolsó hozzászólás: naconazow14 itt: Predám, 2015. április 30., 23:53:12
MSR Buggy Rules 2015
Utolsó hozzászólás: toudyx itt: 1:10 elektro Buggy, 2015. március 25., 21:37:20
Naptár 2015 Buggy 1:10
Utolsó hozzászólás pepe-flash in 1:10 elektro Buggy, 2015. március 23., 16:24:54
RCexpedíció szerint hatodik
Utolsó hozzászólás: Peter509 a Pretekyben, 2015. március 09., 18:42:43
Szlovák oldalak
Cseh oldalak
Jano KE elküldte a cikk második részét
a motorok és üzemanyagok kérdésében, és ezért felajánlunk egy kis elméletet. Jano KE írja: A cikk első részében az üzemanyagot említettem. Néhányan feltehetik magának a kérdést: Miért kell a metil-alkoholos üzemanyag izzítógyertyával rendelkező motorokhoz? Nem lenne olcsóbb és megfizethetőbb a benzin alapú üzemanyag? A következő sorokban megpróbálom a lehető legegyszerűbben elmagyarázni. Az üzemanyagban lévő metil-alkohol nélkülözhetetlen összetevő. Mint minden üzemanyagnak, ennek is vannak előnyei és hátrányai. Az úgynevezett hideg tüzelőanyagok közé tartozik, a robbanási határ 5,5-21 térfogatszázalék levegőben van, fűtőértéke körülbelül 22000 kJ/kg, amelynek párolgási hője (az állapot megváltoztatásához szükséges hő) kb. 1100 kJ/kg. A benzin forró tüzelőanyag, robbanási határértéke kb. 1,2-7%, fűtőérték kb. 41000 kJ/kg, gőzhő kb. .
Érvek és ellenérvek
Ezek az alapvető adatok elegendőek ahhoz, hogy a motorok kialakítása miatt előnyösebbé tegyük számunkra a metil-alkohol használatát, mint a benzint. A benzin javára (első pillantásra) kicsi a különbség a robbanási határban, ami garantálja a motor könnyű maximális teljesítményre állítását. Megoldhatatlan kérdés. Hogyan lehet ilyen motort hűteni? A metil-alkohol használatához a magas párolgási hőérték szól, ahol a metil-alkohol-cseppek gázosításakor a környezetből (hengerfalak, főtengely, főtengely) csaknem háromszor több hő származik, mint benzinnel! Ennek eredményeként a metil-alkohol jelentősen hűti a motort! Szándékosan nem említettem az égési sebességet (amely többek között az égéstér nyomásától függ), ahol a metil-alkohol jobb, mint a benzin, és a metil-alkohol látszólagos hátrányát, vagyis az alsó és felső robbanás viszonylag széles tartományát határértékek, ahol a maximális teljesítmény beállítása kritikusabb, mint a benzinnél, ez végül a metil-alkohol pluszpontja, különösen az úgynevezett üzemanyag-nitrálásnál. Később, a tervezés és a motor működésének ismertetésekor elmagyarázom.
Egyedi alkatrészek
Eddig Jano KE, és remélem, hogy hamarosan érdekesebb elméleti információkkal szolgál számunkra, és elküldi a cikk harmadik részét. Köszönöm.