Mi történhet, ha a vasművet a kínaiak veszik át az amerikaiaktól

Az elemzők véleménye a kassai esetleges elbocsátásokról jelentősen eltér.

megtörténhet

MINKET. Az acél el akarja adni a kassai vasművet. A dolog majdnem kész, 1,4 milliárd euró értékű tranzakció lesz - írja a Hospodárske noviny. Az asztalon egyetértési nyilatkozatot kell készíteni, amely szerint az amerikaiak most csak a kínai He Steel céggel vitatják meg a tranzakciót. E beszámolók szerint a második kérelmező, Tomáš Chrenek Třinecké železiarne című játékosa már nem szerepel a játékban. A vállalat jövőjével kapcsolatos 6 kérdésre adunk választ.

Miért fontos a kassai acélmű Szlovákiának?

A kassai gyárban ma amerikai tulajdonosának, U.S. Az Acél a kemencék folyamatos működésének változásain dolgozik, de összesen 11 800 ember adminisztrációjában és leányvállalatában is.

Az acélmű a Volkswagen Volkswagen-nel és a Tesco hálózattal együtt Szlovákia három legnagyobb munkáltatóját alkotja.

Míg a pozsonyi autógyártó 2015-ben 7,2 milliárd euró árbevételt ért el, a kassai vasmű körülbelül 3,5-szer alacsonyabb: 2,1 milliárd euró.

Kassán a munkanélküliség nyolc százalék alatt van, ami az országos átlag alatt van. A kassai-okoli körzetben azonban már körülbelül 15 százalékos a munkanélküliség.

Ha a kínaiak acélgyárakat vásárolnak, akkor nem elbocsátanak, hanem embereket vesznek fel - mondja a kassai menedzser

Miért akarnak az amerikaiak távozni?

A hatékonyabb versenytársakkal való lépéstartáshoz szükséges beruházások, különösen az autógyártók ellátásában, sokáig nem kerültek a kassai acélgyárba. A cég befektetési adóssága olyan magasra emelkedett, hogy valakinek egymilliárd eurót kellett volna beleönteni, hogy elhanyagolták a felzárkózást. A gyár belső jelentésében a SME napilap szerint írják.

"Például a kassai gyár folyékony oxigéngyártása az 1960-as évek technológiáin működik, az amerikaiak csak kis részét modernizálták" - írja le a jelentés kkv-részleteit.

"Úgy vélem, hogy az Egyesült Államok Az Steel el akarja hagyni Európát, és vevőt keresett "- mondja Milan Nič, a Közép-európai Politikai Intézet munkatársa, hogyan olvassa el egy amerikai vállalat stratégiáját.

Boris Tomčiak, a Finlord elemzője hozzáteszi, hogy a kínai acélgyár már vásárolt gyárat Szerbiában (az US Steel dollárért visszaadta a szerb kormánynak, befektetése kudarcot vallott, a kassai gyárat fel lehet tölteni), és van elég pénze a további terjeszkedés.

"Minden nagyobb kínai acélgyár fontolgatja a külföldi terjeszkedést, hogy know-how-t és kapcsolatokat szerezzen a főbb ügyfelekkel" - mondja Tomčiak.

Miért kellene most elmenni?

A brüsszeli költségvetések a tiszta levegő normáit, a technológiai változásokat és a kibocsátási egységeket is előírják. A szlovák kormány enyhén segítette az amerikaiakat ezekkel a költségekkel. Ekkor jelentette be Robert Fico miniszterelnök 2013-ban, hogy lebeszélte az amerikaiakat arról, hogy további öt évre el kívánják adni a gyárat a zöld termelés támogatásai fejében. Évente kevesebb mint 15 millió euró volt, az amerikai Emellett memorandumot írt alá Steele-vel, megtiltva a tömeges elbocsátást.

Akkor úgy tűnt, hogy a gyárat Rinat Akhmetov ukrán oligarcha, a Metinvest vásárolhatja meg, és sokan elveszítik az állásukat.

Az amerikai befektetések azóta láthatóan nem nőttek jelentősen. A válság óta lemaradtak az acélversenyzők ambíciói mögött, amikor a kassai gyár amerikai anyja megfojtott egy ágat. Szintén 2013-ban a Trend hetilap szerint kérdéses volt, lesz-e valaki, aki fizetne az amerikaiaknak, és mégis találna pénzt a szükséges beruházásokra.

Ehhez hozzátesszük az olcsó acél invázióját Kínából és az erre adott import- és védelmi vámokat, vagy az Amerikai Egyesült Államok új elnökének, Donald Trumpnak a hivatalba lépését.

Elnyerte a választók tetszését és ígéreteket tett arról, hogyan lehet a gyárak halasztott beruházásait visszaszolgáltatni az országnak.

"A Trump-adminisztráció bemutatott politikája, amely az amerikai piacra összpontosít, egyike a sok tényezőnek, amely tovább tartja az eladást. Éppen ellenkezőleg, azok az okok, amelyek miatt az US Pat. Az acélnak Kassán kellett volna maradnia, kétségbeesetten kezd kicsi lenni "- mondja Tomčiak elemző.

Ha az amerikaiak eladják a gyárat a kínaiaknak, az jó vagy rossz hír lesz az ország számára?

Az amerikaiak nyilvánvalóan nem rendelkeznek kassai gyár fejlesztésével a jelenlegi stratégiájukban. A beruházási adósság mellett az is látható, hogy rendszeresen 29-vel csökkentik a munkahelyek számát. Ez hónapról hónapra történik, ha 30 munkahelyet akarnának felmondani, akkor tömeges elbocsátásról lenne szó, amelynek ütköznie kellene a memorandum a szlovák kormánnyal.

Ennek ellenére a gyár az amerikai kultúra fémjelzi. "A vállalaton belüli egyéb etikai normák, a pecsét a régióban és a vállalatban valószínűleg nagyszerű. De ma más időszakban vagyunk "- mondja Nič elemző. Nem aggódik a kommunista Kínából érkező befektető lehetséges érkezése miatt. Akkor voltak megfelelőbbek, ha stratégiai vállalatról volt szó az energia területén, Semmi sem gondolja.

"A kínaiak vásároltak egy Volvot is, egy jól megalapozott céget" - mondja Semmi, hozzátéve, hogy a kínai befektetőkről még nem sokat tudunk.

"Mérete és helyi jelentősége ellenére az Egyesült Államok Az Steel továbbra is az egyetlen magáncég, amely lényegében piaci környezetben működik. A tulajdonjog változik, természetes, ahogy a befektetők stratégiai tervei is változnak. Egy kínai tulajdonos esetében, ahol nem könnyű elkülöníteni a lakosságot a magántulajdontól, ez inkább geopolitikai kérdés "- mutat rá Radovan Ďurana az INESS Intézet munkatársaitól.

A kínai He Steel Kassán keresztül vámgátak nélkül nyitna utat az európai piac felé.

Mi változtathatja meg a kínai tulajdonosot?

Ha a memorandummal kapcsolatos szavak beigazolódnak, és a gyárat a kínai He Steel veszi át, akkor nagy valószínűséggel megkezdi az amerikaiak befektetési adósságának felszámolását, azaz befektetni.

Megfontolhatják azonban a termelés szerkezetének megváltoztatását is. "A tulajdonosváltás után változás várható a kassai acélgyár fókuszában. A kínaiak otthon egyszerűbb termékeket (elsődleges termelés) tudnak előállítani. A folyamatok ésszerűsítése részeként fokozatosan elmozdulnának Kassán, hogy jobban koncentráljon az igényesebb termékek előállítására, és az elsődleges termelést Kínára hagyja "- gondolja Tomčiak elemző.

Hosszú távon szerinte ez nem biztos, hogy teljesen jó hír Szlovákia számára.

"A fókuszváltás valószínűleg 20 év alatt csökkenti az alkalmazottak számát öt éven belül. A Steel minden bizonnyal inkább a kassai acélművet használná a kínai termékek terjesztő központjaként. A kassai acélmű híre nagy valószínűséggel fokozatosan csökken "- mondja az elemző.

Kamarás Peter, aki ugyanezen kínai vállalat kezébe közvetítette a kassai acélmű - Smederevo - szerb házaspárjának megvásárlását, teljesen nem ért egyet. Rámutat arra, hogy ha az értékesítés megtörténne, a kínaiak főleg új fiatalokat kezdenének felvenni, hogy nyugdíjas koruk előtt leválthassák az alkalmazottaikat, és ennek megfelelően képezhessék magukat.

Mit tehet a szlovák kormány?

Mind Fico miniszterelnök, mind Peter Ziga gazdasági miniszter megismétli, hogy az amerikaiakról rendszeresen tárgyalnak, és szükség esetén készek vitatkozni arról, hogy az állam részvényeket is vásárolna az acélgyárban.

Elemzők szerint a kormánynak érdekeltnek kell lennie abban, hogy kevesebb adóáramlás ne áramoljon be az államkasszába, és hogy a foglalkoztatás megmaradjon.

"A szlovák kormánynak és Kassa városának pragmatikusan kell megközelítenie ezt a potenciális veszélyt, és ilyen befektetési feltételeket kell megteremtenie ahhoz, hogy más nemzetközi vállalatok is eljöhessenek a régióba" - mondja Tomčiak. Lehetőséget lát például az informatikában, az elektrotechnikában és a logisztikában.

A Gazdasági Minisztérium szerint új tulajdonosra vár: "A memorandum után tárgyalni fog a céggel. A kassai acélműben a termelés és a foglalkoztatás fenntartása rendkívül fontos az állam számára. "