Kína, 2020. augusztus 29 (AM) - Míg Peking és Újdelhi hivatalosan részt vesz a normalizációs folyamatban a Ladakh régió két országának határaként szolgáló demarkációs vonal mentén, mindkét tábor fokozza a védelmi pozícióinak megerősítésére irányuló kezdeményezéseket. Így a védelmi szakemberek által a Twitteren közzétett legfrissebb műholdas képek azt mutatják, hogy a Kínai Néphadsereg infrastruktúrát épített a légvédelmi rendszerek elhelyezésére Doklam városa közelében, India, Kína és Bhután kereszteződésében, egy olyan területen, amely feszültség alatt állt. két ország, amikor Kína utat épített, India Bhutánt stratégiai, cirkáló semlegesnek tartotta.

rendszereket
.

A közzétett adatok szerint az infrastruktúrák úgy vannak méretezve, hogy befogadják a nehéz légvédelmi rendszereket. A Néphadsereg 4 ilyen rendszert vezetett be. A Moszkvából nyert S-300 és S-400, az orosz Buk rendszerből származó HQ-16 rendszer és a HQ-9 rendszer, amelynek jellemzőikben hasonlítaniuk kell az orosz S300/400-hoz. Az orosz rendszerekhez hasonlóan kínai rendszereket is használnak többrétegű védelemben, amely a HQ-9, a HQ-16 közepes hatótávolságú és a HQ-17 (a TOR Russian M1-ből származik) vagy a HQ-7 (a francia Crotale-ból származik) rövid hatótávolságú rendszereket egyesíti minden szint biztosítása érdekében lehetséges légitámadások. A kínai HQ-17 az orosz M1 TOR rendszerből származik.

Újdelhi légvédelmi védelmi képességeket is bevetett a térségbe az indiai és kínai erők 2020 júniusi Doklamiban történt katonai összecsapása után. Ugyanakkor a Spyder (Izrael) és az OSA (SA-8 Gecko) könnyű mobil rendszerek is voltak. mint az Akash Systems, egy helyben gyártott légvédelmi rendszer közepes hatótávolságú, amely fokozatosan felváltja az indiai SA-6 Gainfulot. Noha India különböző szinteken teljes modernizáció alatt áll, India légvédelmi és rakétavédelmi védelme továbbra is jóval a kínai képességek alatt van, akiknek a modern rendszerekre való áttérése 10 évvel korábban történt, mint Indiában. Ezért a modern helyi rendszerek, például a Barak-8 és a QR-SAM rendszerek megszerzésére irányuló jelentős beruházások ellenére Újdelhiben 2018-ban 5 ezred S400 rendszert kellett megrendelnie Moszkvából, annak ellenére, hogy Peking ugyanezt tette 3 évvel ezelőtt. Az indiai Akash közepes hatótávolságú rendszer, amelyet az 1990-es évek végén állítottak üzembe, felváltja az SA-6 Gainful szolgáltatást az indiai hadseregben.

.

Akárhogy is legyen, a hozzáférés megtagadása légvédelmi infrastruktúra kiépítése egyértelműen azt mutatja, hogy Peking nem adta fel ambícióit a Himalájában, és hogy az övezetben az elmúlt évek feszültségeinek semmi köze sincs ciklikus vagy elszigetelt eseményekhez. Napjainkban a PLA erős gépesített képességgel rendelkezik, amely hegyi környezetben is képes működni, legyen szó könnyű harckocsikról vagy kerekes önjáró fegyverekről. Akárcsak az amerikai haditengerészeti légierő esetleges támadásának lehetőségével, Peking nem habozik speciális felszerelést fejleszteni, hogy előnyhöz jusson minden ellenséggel szemben, jelen esetben Indiával szemben a Himalája hegységben. Ezért nagyon valószínű, hogy a Ladakh platform a közeljövőben a figyelem középpontjába kerül a nemzetközi porondon.