1.5. 2019 17:00 Vidám sofőr?
Friss információk egy gombnyomásra
Adja hozzá a Plus7Days ikont az asztalra
- Gyorsabb oldalelérés
- Kényelmesebb cikkek olvasása
Sok témában vitatkozunk, nem találunk kompromisszumot, és általában az a benyomásunk, hogy mi vagyunk az igazság tulajdonosai. Ezért a PLUS 7 nap olyan szakaszt hoz, amelyben mellett és ellen érvek vannak, és amelyet PLUS MINUSZ-nak hívtunk. Válaszokat keresünk benne a probléma őszinte elemzése alapján, azzal a feltétellel, hogy semmi sem csak fekete vagy fehér. A kérdést közzétesszük a plus7dni.pluska.sk weboldalon vagy a Facebook PLUS 7 NAPON. Örülünk, ha csatlakozol a beszélgetéshez.
Máshol működik, miért ne lehetne ez nálunk?
A legtöbb európai ország kis mennyiségű alkoholt engedélyez. Szlovákiában nincs tolerancia, de továbbra is azon országok között vagyunk, ahol a legtöbb alkohol okozta közlekedési baleset. A statisztikák egyértelműen azt mutatják, hogy még a teljes tiltás sem biztosított kevesebb alkohollal összefüggő közúti balesetet és halálesetet.
Az alkohol egyszerűen nem tartozik a volán mögé. Még a vér kis mennyiségének tolerálása is növelheti az alkohol okozta balesetek számát. Az OECD adatai azt mutatják, hogy különösen azok a dél-európai országok, amelyek bizonyos mértékű toleranciát mutatnak a volán mögötti alkohol iránt, évente több halálos balesetet számítanak, mint azok, amelyekben a tolerancia nulla. Hosszú távon ezek Görögország, Szlovénia és Spanyolország, ahol minden harmadik alkoholbaleset halálos.
Az alkohol a balesetek leggyakoribb oka
Növekszik az alkohol okozta közúti balesetek halálának száma. Még mindig sok részeg szlovák van a volán mögött. Az összes közlekedési baleset mintegy 11 százalékát alkohol okozza, amelyek nagy része nyáron vagy húsvétkor következik be.
A mítoszok, miszerint az alkohol a legnagyobb gyilkos az úton, nem érvényesek. Egy nemrégiben végzett amerikai vezetőkből származó tanulmány szerint például a telefonfüggő járművezetők veszélyesebbek, mint azok, akik alkoholos befolyásoltság mellett ülnek a volán mögé. Az alkoholos befolyásoltság alatt állók leginkább éjszaka ülnek a volán mögött, míg a sofőrök csúcsforgalomban a telefontól függenek.
Egy felnőttnek tudnia kell, hogy mennyi alkoholt tud kezelni
Egy kis sör vagy egy bortakaró ebédre az egyik rituálé Franciaországban vagy Németországban. A statisztikák nem utalnak arra, hogy ezekben az országokban az alkohol több közlekedési balesetet okozna. Inkább visszatarthatná a vezetéstől az a tény, hogy ha a járművezető alkoholos befolyásoltság miatt balesetet követ el, a bíróság szigorúbban bánik vele.
Még fél promillus alkohol esetén is megduplázódik a balesetveszély. Az alkohol mindenkit egyedileg érint, és gyakran előfordul, hogy ugyanaz a személy másképp reagál az alkoholra. Emellett olyan tényezők, mint a magasabb léghőmérséklet vagy az alacsony nyomás, torzíthatják egy sörital valóságát, és mikrohullámhoz vezethetnek.