szembe

Matúš Vallo, Pozsony polgármestere a Tablet.TV műsorában beszélt a tervezett forgalomkorlátozásokról.

Pozsony, január 28. (TABLET.TV) - Polgármestere szerint Pozsony közlekedési pokol előtt áll, és nehéz idők lesznek az utakon két kulcsfontosságú építési projekt miatt. Mivel ezeket nem lehet elkerülni, minden erőfeszítést meg kell tenni annak érdekében, hogy a főváros lakói legyőzhessék őket. Ezt Matúš Vallo pozsonyi polgármester nyilatkozta a Hlavné mesto című műsorban a TABLET.TV-n.

"Egyetértek a forgalom korlátozásával a lakosság biztonsága szempontjából, és bár február 15-én nem én leszek a legnépszerűbb politikus, megéri. Ennek eredményeként egy buszmegálló lesz a D4R7 szintjén és megkerülve, amit a pozsonyiak köszönnek nekünk. " Vallo felidézte azt az időpontot, amelytől kezdve forgalmi problémákra kell számítani a fővárosban.

Pozsony polgármestere szerint a forgalomkorlátozás elmaradt a volt önkormányzati vezetés és az önkormányzati választások döntése miatt. "A választások után egy kész üzlet előtt állunk. A városnak már nem volt lehetősége választani, hogy a két projekt mikor valósuljon meg. Az építési vállalkozók érvényes engedélyekkel rendelkeztek, és ez a volt városvezetéssel kötött megállapodás eredménye lehet. hogy a projektek nem korábban kezdődtek "Most fizetünk egy keveset érte, de nem panaszkodunk és nem nyafogunk" - mondta Vallo jelenlegi polgármester.


Elmondása szerint az építési vállalkozók eredetileg azt javasolták, hogy a forgalomkorlátozások karácsony előtt lépjenek életbe, de a város nem engedélyezte a bezárást. Az önkormányzat időt akart szerezni egy hatalmas információs kampány elindítására, valamint a forgalmi korlátozásoknak a városlakók életére gyakorolt ​​hatásának csökkentésére irányuló intézkedések ésszerűsítésére. "Szeretnénk legalább két hét információval rendelkezni az útlezárásokról. A kampány nem késő. Tekintettel arra, hogy milyen hatalmas lesz, két hét elegendő a kommunikációhoz." Vallo megjegyezte a közelgő tájékoztató kampány margóját.

Ennek elsősorban arra kell ösztönöznie a járművezetőket, hogy váltsanak az autókról a tömegközlekedésre. "Körülbelül 600-700 jármű haladhat át egy sávon a Gagarinova utcán egy óra alatt. Tömegközlekedéssel azonban legfeljebb 3000 ember szállítható. Készen állunk további kapcsolatok felvételére." - mutatott rá Vallo. Elmondása szerint a város különösen az egyik közlekedési céggel együttműködve akar sebességet kínálni az utasoknak. "Ma a busz elakadt, mert nincs saját sávja. Meggyőződésünk, hogy ha a busznak saját sávja van, akkor más járművek nem fogják elzárni. Ezenkívül kedvezményes heti jegyet kínálunk, és mi szintén ingyenes szállításról beszélnek ebben a zónában. " elmagyarázta. Elmondása szerint a pozsonyi közlekedési vállalat kapacitás és technikailag készen áll az utazóközönség fokozott beáramlásának kezelésére.

A pozsonyi önkormányzat a kampányt arra is felhasználja, hogy tájékoztasson a lehallgató parkolókban történő parkolás lehetőségeiről. Itt a sofőrnek le kell állítania a járművet, majd át kell térnie tömegközlekedésre. "Az első parkoló a Vrakunský temetőnél már meglévő, 250 férőhelyes parkoló, amelyet további 100 hellyel bővíteni tervezünk. Parkolóhelyek" közeledett.

"Két projekt indul, nevezetesen a Mlynské Nív és néhány bejárat bezárása a Kikötő híd alatti körforgalomból a Bajkalská utca szintjén. A forgalmi helyzet különösen ebben a zónában bonyolult lesz, de természetesen tükröződjenek Pozsony más részein " jegyzi meg a polgármester. "Határidő nélkül nem lehetne. A lakosság biztonsága veszélybe kerülhet, ezért egyetértettem azzal a nézettel, hogy az utcákat le kell zárni. És azért is, hogy gyorsabb legyen " indokolt. Vallo meggyőződését fejezte ki, hogy a pozsonyi utak lezárásával kapcsolatos lépések megfelelőek. "Amikor a D4R7 elkerülő út megépül, ez lényegesen jobb lesz a pozsonyi forgalom számára. Lehetőségünk van egy magas szintű buszpályaudvarra is. Ehhez ezek a lezárások szükségesek. Meggyőződésem, hogy együtt meg tudjuk csinálni. " ő mondta.

Városi rendőrség


A főváros tágabb központjának forgalomkorlátozása kapcsán a városvezetés együttműködést tervez a városi rendőrséggel. Vall szerint Marek Gajdošnak, egykori rendőrnyomozónak kell vezetnie, akit februárban a városi tanácson akar jelölni. "Három erős okom van arra, hogy miért jelöltem Marek Gajdošot jelöltnek. Az első egy szakmai múlt. Fontos előfeltétel," - mondta Vallo.

Úgy véli továbbá, hogy ugyanazokat az erkölcsi és etikai értékeket és elképzeléseket osztja meg Gajdošszal a pozsonyi biztonságnak. "Több mint személyes előny Gajdoš számára, az az, hogy betartják a törvényeket és a város rendben van. A harmadik ok a városi rendőrség irányáról szóló megállapodás, amely a konfliktusok feloldása a főváros." tette hozzá a polgármester.

Vall szerint a pozsonyi városi rendőrség új vezetőjének is meg kell oldania a rendőrök hiányával kapcsolatos problémát. A főváros biztonsága érdekében az önkormányzat egymillió euróval tervezi elkülöníteni a pénzeszközök nagyobb részét, amelyet a városi rendőrök fizetésére kell fordítani. "Ennek a városi rendőrök számának növekedését is eredményeznie kell. Jelenleg 1600 lakos él egy főre, kielégítő létszám egy rendőrre 1000 lakos lenne" említette a polgármester.

Városi vállalkozások


A városi rendőrség új vezetőjének megválasztása mellett Vallo a legközelebbi városi tanácsnál akarja szorgalmazni a városi vállalatok vezetésének változását. Szerinte a cél a vállalatok működésének javítása, valamint a politikai jelöltek átláthatóan kiválasztott vezetőkkel történő felváltása.

Ezért a képviselők bemutatják a kézikönyvet, amely meghatározza az új emberek toborzásának feltételeit a pozsonyi cégek vezetőségéhez. "A kézikönyvnek világosan meg kell határoznia, hogyan választják meg a vállalat vagy az igazgatóság vezetőjét, kétfordulós folyamatról fog beszélni. Ennek a folyamatnak a nagy része nyilvános lesz. Meglepődnék, ha valaki nem szavazna a kézikönyv. Ez a legtisztább dolog, amit bárki hozhat. "Meggyőződésem, hogy a képviselők azt akarják, hogy átlátható folyamatban válasszunk minőségi embereket." jegyzi meg Vallo.