A felhívás célja
Speciálisan módosított elektromos kerekes szék. Ez az egyetlen esélyem arra, hogy önállóan mozogjak. És mi az ára a mozgás szabadságának? Magas. Nagyon magas. 6 023, - eur. Ennyibe kerülnek a speciális, egyedi kerekesszékes módosítások, amelyek kompenzálhatják súlyos egészségi állapotomat és fogyatékosságomat. Az egészségbiztosító az elektromos kerekes székért csak az alapfelszerelésben fizet.
A kihívás szerzője
Sztori
Szabad mozgás speciális elektromos kerekesszékkel
Van egy álmunk. Meleg kívánságunk van. 14 év után házasodj meg egy férfival, ismerjük egymást. A nővér megkérdezte tőlem: „De hogyan? Hogyan csináljuk? Hogyan hozhatunk ki? - Van egy elektromos kerekes szék, amit kezelni tudok. És mi különleges ebben? Csak mozgatom az ujjaimat a kezemen .
És ami még rosszabb, a vesém nem sikerült. 11 éve vagyok dialízis alatt. Szeretem az életet, az elhivatott férjemet és a családomat. A törvény vége óta a Szlovák Köztársaság Izomdisztrófiás Szervezetében dolgozom, segítek másoknak, akik izombetegségekben szenvednek. Főszerkesztőként kollégacsapattal együtt létrehozom az Ozvena magazint. Feldolgozom a teljes 80 oldalas magazint úgy, hogy egy hüvelyknyit megérintem az érintőképernyős telefonba.
Szerencsés vagyok, hogy ma élek, az eszközök fejlődése halad. És ma léteznek olyan elektromos kerekes székek, amelyek olyan mozgásképtelen embereket engednek meg, amennyit csak tudok ülni és irányítani. Ezek speciális módosítások, amelyek csak bizonyos típusú teherautókon lehetségesek. Ennek alapja a kerekesszék elektromos elhelyezése, enyhíti a hátam, a rekeszizomra nehezedő nyomást, az íjban könnyebben lélegzem.
Helyeznem kell a lábamat a vérkeringés javítása, a duzzanat megelőzése érdekében, a dialízis miatt károsodtam az erek. Leüléshez szükségem van egy speciális háttámlára, puha párnázattal és párnákkal, amelyek a hátamat tartják, hogy ne essek egyik vagy másik oldalra. A legnehezebb volt számomra megfelelő háttámlát találni, többel is próbálkoztam, de bennük ülve fájt és taszított. Ezután a teherautó-szállító egy speciális háttámlát talált Angliában. És végül ez a teherautó műszaki háttere. Annak érdekében, hogy ennyi pozícionálást lehessen irányítani, és egy speciális joystick vezérelhető legyen (a jövőben, amikor rosszabb lesz az állapotom) egy gomb megnyomásával, a teherautónak "beázott" elektronikával kell rendelkeznie.
Az egészségbiztosító nem volt hajlandó fizetni nekem a kiigazításokért. Kizárólag a kocsiért fizet. Annak ellenére, hogy az orvos speciális kiigazításokat írt elő és orvosilag igazolta. Kétszer fellebbeztem. Kétszer elutasítottam fellebbezésemet.
És ezért olvassa ezeket a sorokat. Tehetetlennek és fáradtnak érzem magam a mozgás jogáért való küzdelemben. Ezért nagyon köszönöm a segítséget.