A legolcsóbb kis családi autó megtalálása nem nehéz, de mi van, ha hozzáadunk néhány opcionális extrát az alapárhoz? Továbbra is a legolcsóbbak?

Beszélhetünk arról, amit akarunk, de az autó mindig a legfontosabb paraméter az autóvásárláshoz. Tehát legalább a magánszemélyek számára hadd vásároljanak a vállalatok, ahogy akarnak.

A Szlovákiában eladott legolcsóbb autó megtalálása nem nehéz. Talán kissé meglepő, hogy nem egyben a legkisebb autó. Szuper mini, vagy ha járműveket szeretne az A szegmensbe, az árakat könnyebben össze tudja egyeztetni nagyobb járművek a B szegmens elején. Számunkra a legérdekesebbek a kis családi autók voltak. Ennek ellenére a mini autók legfeljebb két ember számára használhatók a városban. A velük való parkolás nem jelent problémát, de hosszabb útra indulva bátorság kell hozzá.

Másrészt az általunk összehasonlított kisautók kategóriája bizonyos mértékig egyetlen családi autóként szolgálhat. Tehát milyen autók vesznek részt ebben a számításban?

A kisautók kategóriájában a legolcsóbb, ötajtós járműveket kerestük tisztességes csomagtartóval, rengeteg hellyel és kompakt arányokkal. Ezek alapfelszereltségként hatchback karosszériás autók. Három elemet egészítettünk ki hozzá, amelyek a legjobban igazolják az új apu valós árát a felhasználó számára. Teljesen csupasz autó vásárlása csak a valóban elszánt emberek számára megfelelő szélsőségesség. Végül is mindenki hozzáad legalább valamit az autóhoz. Hozzáadtunk egy kényelmes elemet, egy nyilvánvalóságot és egy szépítő elemet. Ezért megemeltük az alapárat kézi légkondicionálóval, CD/MP3 rádióval legalább két hangszóróval és 15 hüvelykes alufelnivel a legalacsonyabb áron.

Ha új autót vásárolva beállítja ezeket a feltételeket, és felkeresi a kereskedő webhelyét, akkor megfordul a feje. Egyes autók alapvetően csak motorral árulják, azzal a feltétellel, hogy mindenért külön kell fizetni, mások alapvetően tisztességes felszerelést kínálnak.

Az alapár kézi váltóval ellátott alapmotort is jelent. Számításunk szerint szinte minden jármű rendelkezik a legkisebb teljesítményű alapmotorral és kézi ötsebességes váltóval. Csak két autó rendelkezik erősebb motorral, és csak egy hatfokozatú kézi motorral, mert az "opcionális" felszerelésünk egyes elemeit nem lehetett kombinálni a gyengébbel (bár szerintünk manapság valóban ez az alap). A számításban szereplő összes jármű legalább négy csillagot kapott az Euro NCAP törésteszteken, sokan a teljes öt csillagot. A számításban több olyan modell szerepel, amelyek az utódra vagy a következő generációra várnak. Azonban újak is beleférnek. Az árak tartalmazzák az áfát.

Elég problematikus az autókat csak az alapár alapján értékelni, annál nehezebb megismerni az eladók ajánlatát. A számításunkban egyébként az aktuális részvényárfolyamok is szerepelnek. Igaz, ha az autógyártóknak voltak részvényeik.

10. Ford Fiesta

Az akciónak köszönhetően a Fiesta felkapaszkodott a tizedik helyre. 60 kW (82 LE) teljesítményű 1,25-ös Duratec motorral és az összes fent említett elemgel 10 925-be kerül. Alapvetően azonban rendkívül gazdag felszereltséggel rendelkezik, beleértve a térdlégzsákokat is 10 390 áron.

kisautót

9-7.

A kilencedik-hetedik helyet megosztják 10 790 eurós árral Citroen C3, Hyundai i20 és Renault Clio.

6. Mazda 2

Az öregedő Mazda 2 tisztességes áron várja az új modellt. Noha alapvetően 10 290 eurós ára van, hízelgő 13. helyet kínál, de könnyűfém keréktárcsákat kínál nevetséges 189 euróért (másokkal összehasonlítva), így ismét egy szép hatodik helyen áll.

5. SEAT Ibiza

Itt ez nehezen megy. A német konszern spanyol gyermeke megmászta a Polót, aki nem jutott be a rangsorba és 10 280 végső árával - az ötödik helyen áll. A konszernben megszokott módon alapvetően bármit hozzáadhat a 9290 eurós alapárhoz (a legalacsonyabb árrangsor 8. helye), így a bevált 1,4 MPI-s 63 kW teljesítményű alapmotorral és kézi légkondicionálóval bármi. Hozzáadtunk egy 15 hüvelykes rádiót és lemezeket az alapárhoz, és kifestettük.

4. Škoda Fabia

A Škoda Fabia 9 614 CZK végleges árral nyerte el a burgonya érmet. Ha az alufelnik bekerülnének a mostani akcióba, az nagyszerű ajánlat lenne. Az Extra speciális felszereltsége 8 990. A teljes alap néhány euróval alacsonyabb, 8717 euró. A legalacsonyabb alapárak kiszámításakor az 5. hely. Mind a legalacsonyabb, mind a tartozékokkal együtt ez egy Fabia, háromhengeres HTP-vel, 44 kW (60 LE) teljesítménnyel. Lehet, hogy sokan megrázták a fejüket ezen a rövidítésen, de tény, hogy a jelenlegi "kalap" megbízhatósága meglehetősen megfelelő, és minden bizonnyal jobb, mint sok új turbófeltöltős motor.

3. Fiat Punto

Az idősödő ötajtós olasz az idő múlásával szinte a rangsor tetejére harcolt. Alapvetően hatalmas elemhalmot kínál, és a hiányzó ötvözetlemezek és rádiók nélkül a fiatík megfelelő. Az alacsony alapárnak köszönhetően kiegészítőkkel elérte a 9 450 eurót. Az alap 8660-ba kerül, ami az alapárak rangsorában a 4. hely.

2. Opel Corsa

Méretében nem tartozik a legnagyobbak közé, és az ideje is lassan eltolódik, az ötajtós Corsa kis családi autóként is használható. A szükséges kiegészítők mellett a sebességtartó automatika 9300-ért lesz csomagolva, de elöl az oldalsó légzsákok nélkül, amelyeket más autógyártók alapként kínálnak. A Corsa szintén a második helyen áll ezen autók legalacsonyabb alapárainak rangsorában, 7900-as összeggel.

1. Dacia Sandero

Találtál egyáltalán mást? A "single-twin" négyhengeres Dacia Sandero nem lesz a leggyorsabb autó a számításban, de árban nincs versenytársa. Még akkor is, ha elég magasra jut, ha további elemeket ad hozzá az alapból, a Sander számára a 6 990-es alapár által biztosított előny egyszerűen nem érhető el más autógyártók számára. Ha hozzáadunk légkondicionálót, rádiót és könnyűfém keréktárcsákat, akkor a Sandero 8260 euróba kerül. Logan nevű, szedán karosszériájú testvére 6 990, - további ötszázzal veszít, és más autógyártók ezt egyszerűen nem fogják fel.

A Sandero egy viszonylag csupasz autó kiegészítőkkel, és míg más autógyártók, néhány kivételtől eltekintve, több extra elemet kínálnak adott áron, a Sandero kínálja magát és egy népszerű autó varázsát. Természetesen Sandero a győztes az összesített legalacsonyabb árak kategóriájában is.

*Olyan autók, amelyeknek nem sikerült jól, de érdemes megemlíteni: Toyota Yaris, Volkswagen Polo, Peugeot 208, Kia Rio és Suzuki Swift.