marussia

A sportautók gyártójának ambiciózus orosz projektje a végéhez közeledik. A Marussia bezárta kapuit, az alkalmazottak otthagyták a kormányzati projektet, és minden jövőbeli terv kudarcot vallott. A volt gyártó neve azonban nem tűnik el ilyen hamar az autók világából. A Marussia továbbra is a Forma-1-es csapat lesz, azonban az oroszok már nem a tulajdonosai.

Részvény

A Marussia B1 és B2 ígéretesnek tűnt.

A Marussia 2007-ben alakult. Nyikolaj Fomenko volt autóversenyző alapította. A márka fő célja a szuperautók gyártása volt. Oroszország elég nagy ország. Úgy tűnt, nagyszámú gazdag hazafinak ad otthont, akik hajlandóak exkluzív járműveket vásárolni a saját országukból.

2008 végén az autógyártó bemutatta első termékét, B1 jelöléssel. A motorháztető alatt például egy 2,8 literes hathengeres Cosworth volt. Három évvel később találkoztunk a B2-vel, amely állítólag nagy érdeklődést mutatott a nyilvánosság számára. A gyártónak azonban más tervei is voltak, amelyek között szerepelt például egy terepjáró.

A Marussia még az autósport világába is bekerült. 2010-ben részesedést vásárolt a Formula 1 Virgin Racing csapatában. A márka fokozatosan uralta az egész csapatot, és 2012-ben Marussia F1 névre keresztelték. Az istálló még mindig az utolsó fokokat foglalja el. Az orosz autógyártó bezárása azonban állítólag nem lesz hatással erre a csapatra. Az orosz tulajdonosok eladták a részüket. Legalábbis a szezon végéig a Marussia F1 továbbra is létezik. Valószínű azonban, hogy az új tulajdonosok jövőre átnevezik.