Amikor a nagyszombati állomáson feküdtem egyedül és a fűben, és vártam a ZSSK-t, egy Zvolen-től Horná Štubňa-ig tartó személyt, különféle gondolatok jártak a fejemben. Hová költözött a turizmus? Ha az emberek tudnák, milyen szép itt, egy rendes állomáson, milyen béke és nyugalom van. Lehet, hogy nem érzik szükségét annak, hogy nyaralni repüljenek a zsúfolt "all inclusive" üdülőhelyekbe. Talán nagyon vágyom egy aktív pihenésre a gyönyörű hegyekben, egy mesébe, stressz nélkül és Szlovákiába, inkább egyedül. Vagy ez csak a mai marketing, amely az életmód csúcsaként mutat be minket repülni valahová Törökországban, Tunéziában, Egyiptomban és feküdni egy nyugágyon, mocorogni a 40 fokos melegben a napon, néha beugrani a tengerbe és megenni nap (ingyenes), és öntsön olcsó italokat és porított gyümölcsleveket?
Szlovákia gyönyörű természettel és irreális kiaknázatlan lehetőségekkel rendelkezik. De nincs önbizalma. Nincs őszinte állami támogatása és többnyire nincs kölcsönös együttműködése. A kapcsolat és az infrastruktúra hiánya. És általában a marketing a tömegturizmus legtöbb kereskedelmi trendjének másolata, amelynek célja egyetlen vonzerő népszerűsítése, nem pedig a régió. Nemrégiben egy barátom, akinek vendégháza van, azt kérdezte tőlem, hogyan lehet vonzani a vendégeket hosszabb tartózkodásra. A válasz egyszerű volt: „Csatlakoztassa és építse ki az infrastruktúrát. Az ok, amiért sokáig ide jövök. Ne dobja a rönköket a lábai alá, és működjön együtt. Ha valaki több időt akar itt tölteni, tudnia kell, miért. ”
Évekig a Banská Štiavnica, Na Krupina és Bzovík útvonalon haladtam, vagy felszálltam egy személygépkocsira, és élvezhettem a Harmanecká-völgyet a megállóival. Hiányzott. Amikor megkérdeztem a vágányok törlésének okát, a fő téma mindig kevés utas volt. És még az a néhány is ingyen utazott. Amikor beszálltam Nagyszombatba, már volt néhány kerékpáros a vonaton. A menetjegy 2 euróba került. A pár megértette. Milyen nagyszerű helyi vonattal kijutni Hronská Dúbrava-ból - az egyik legszebb vasúti útvonalon, 10 alagúton át, néhány euróért Kremnica, Kremnické aknákig, majd lemenni a mesébe. Körbevezetnék. És még ha kerékpárutak, kocsmák, panziók is vannak a közelben,… és sajnos az emberek még tudtak is róla, a pályák terhelésével minden másképp alakulhat.
Még mindig a fűben fekszem, és a mai trendekre gondolok. Még Reštartnisban is évről évre hatalmas növekedést mutat a túrázás és a kerékpározás iránti érdeklődés. Valójában eleget teszünk a régiókban, hogy támogassuk ezt az elképzelést?