Mint tudják, a Garmin márkát forgalmazzuk. Ahhoz, hogy tudjam, mit is kínálunk ügyfeleinknek, kértem egy modellt a teszteléshez. Mégis: ezek számomra ismeretlenek és új "vizek".
Bár a klasszikus Phoenix-et szerettem volna, valójában a lehető legjobbat kaptam: a MARQ Captain American Magic modellt. Mivel az Auparkban raktáron van a MARQ kollekció, és ez képviseli a Garmin által kínált legmagasabb vonalat. Egyébként nem találja élőben ezt a kollekciót semmilyen rendszeres óragyártásban, semmilyen elektromos áruházban, csak a WDL-ben. Ez egyszerűen tény. Hadd kezdjem azzal, hogy a klasszikus mechanikus órák mindig az elsõbbek lesznek számomra, és hogy a Garmint nem veszem órának vagy kiegészítõnek, csak sport számítógép . A tervezés számomra lényegtelen ebben az esetben. Nem is vagyok nagy szerkentyű - röviden, vegye emberi véleménynek, amelynek eddig szinte nem volt tapasztalata az ilyen órákról.
Biztosan nem szabad megvásárolnia ezt az órát, ha valóban nem csinál ilyet sporttevékenység. Ha legalább hetente egyszer kocogni, úszni vagy szellőztetni jár a kerékpárjával, akkor a Garmin-nek van értelme. Szándékosan megemlítettem a biciklit, mert ezt a tevékenységet folytatom leggyakrabban. Bár nem tudom mi a hobbikerékpáros meghatározása, igyekszem minden lehetséges pillanatot két keréken tölteni. Még az az ötlet is, hogy reggeltől estig egy hétvégét tölthetek a hegyekben srácokkal és biciklizhetem, libabőrösvé teszi az izgalmat.
Garmin Marq kapitány amerikai varázslat
A legmagasabb Garmin kollekcióból származó modell elsősorban matrózoknak, jachtosoknak és matrózoknak szól, funkcióit kifejezetten a következő tevékenységekre tervezték: pl. regatta visszaszámlálás vagy ember az egész pályán - egy gomb megnyomása után azonnal rögzíti a pontos helyzetét és másokat. Az óra készült titán, van nekik kerámiai lunetu a zafír- csúszik. A kényelmes szilikon heveder nagyon kellemes tapintású, és a második pirosat megtalálja a csomagban. A tok átmérője 46 mm, vízálló 100 méterig. Az American Magic kiadás tiszteleg a legnagyobb versenyklub előtt.
Bevallom, hogy körülbelül egy hónapig volt az órám, és az első három hétben ellenőrizni tudtam az alapvető funkciókat, de még mindig hiányzott az igazi dió, megfelelő terepi ellenőrzés. Egészen a hétvégéig, amikor a barátaimmal Donovalyba szaladtunk. Eredetileg egy 55 km-es kört terveztünk 1800 méteres magasságnöveléssel, de a rossz időjárás rövidebb változatra változtatta. Donovalyból Korytnice-n keresztül indultunk a Kozie chrbta környékén Kečkán keresztül és vissza Donovalyig. Az egész pálya 4 órát vett igénybe, 25 km-t tett meg, a teljes magasság 750 méter volt. Ebből az utazásból és az óra "tesztelésének" teljes időtartamából van némi tudásom, amelyet meg akarok osztani veletek. Nem vitorlással vitorlázok, nem golfozok, ezért ezeket a funkciókat nem fogom megoldani.
Eleinte figyelj rám nem voltak túl intuitívak. Igaz, hogy magam tudtam megtudni az alapvető információkat, de vagy YT-n keresztül más dolgokat kellett megtudnom, vagy gyakran bombáztam egy Garmin képviselőt:-). Be kell vallanom, hogy ennek az eszköznek a bonyolultsága olyan kiterjedt, hogy különben valószínűleg nem is lehetséges.
Feldolgozás
Mivel ez egy sportteszt, amire pragmatikus vagyok, ezért nem döntök arról, hogy alkalmasak-e az ingemre vagy a pólómra, ami jellemző a Longines, Tissot, Omega, Invicta és mások esetében, de a a barátaim megerősítették, hogy ezek az órák megjelenésükben is nagyon vonzóak. Az a tény, hogy egyikük sem visel klasszikus órákat, még nem jelent feltétlenül semmit, mivel kis populációs minta:-). Érdekes reakciót tapasztaltam, amikor egy barátom, aki évek óta viselte a Garmin-ot és akitől rendszeresen ittam sört, miután észrevette a kezemen az American Magic-et, azonnal elkobozta őket helyettem. Tehát a Garminnak minden bizonnyal vannak támogatói és rockerei. Mindenképpen megérdemli, hogy felvegyék kiváló minőségű és robusztus titán test és nagyon kellemes szilikon heveder, amelyet körülbelül 15 másodpercig kellett cserélni a csomag második vörösjével. De itt a tervezéssel kapcsolatos fúzióm véget ér.
Van egy apró lelkiismeret-furdalásom: a beágyazott zafírkristály nem illik pontosan a széléhez. Van egy kicsi, szinte észrevehetetlen rés, amelyet csak azután vettem észre, hogy maradt egy kis darab sár. Úgy gondolom azonban, hogy egy puha kefe és víz megoldja.
Óra vezérlés
Az órát 5 hardveres gombbal lehet vezérelni, amelyek közül három az egyik, kettő a másik oldalon van. Elég intuitív, és egy idő után megszoktam, tudtam, hogy hol és hogyan. Sokan azt hitték, hogy a kijelző tapintható volt, és mivel az első reakciójuk hüvelykujjukkal az üveg fölé húzódott, amit nagyon vicces volt nézni. Miután elmondtam nekik, hogy az ellenőrzésnek csak vége gombok, kissé meglepődtek.
Véleményem szerint ez az egyetlen logikus lehetőség. Leginkább kesztyűben közlekedem a biciklivel, így nem tudom pontosan elképzelni, hogy meddig szeretnék letenni a kesztyűmet minden alkalommal, amikor megállok, például miután képernyőt akarok váltani. Ezután feltételezzük, hogy az aktivitás közbeni izzadás és az izzadt ujjak szintén nem reagálnak nagyon jól a képernyőre. Ha egész napos esőt adunk ehhez, akkor az érintőképernyő valóban használhatatlan lenne. Az órát azonban a kesztyűmön keresztül nagyon jól működtették, habozás, azonnali reakció, kellemes nyomás nélkül. Nem úgy tűnik, de az útvonalunkon folyamatosan váltogattam számos képernyő között: a pályaprofil folyamatos megfigyelésétől a navigációs képernyőig és így tovább. Tehát az óra érintéssel történő irányításának képességét azonnal kidobnám a szemétbe. Csak ha hibrid vezérelhetőség volt, de azt hiszem, ez inkább a kijelző tulajdonságainak köszönhető.
A kijelző olvashatósága
Az óra MIP (napfényben látható, transzfektív memória pixelben) kijelzővel van felszerelve, amelynek felbontása 240 x 240 pixel, mérete 30,4 mm. A leírás szerint egyértelműnek kell lennie, hogy az órát jó olvasni a napon, ami nem teljesen igaz. Az óra az fantasztikusan olvasható és fantasztikusan kétszer aláhúzom a szót! A gyakorlatban úgy tűnt, hogy minél jobban süt a nap a kijelzőn, annál jobb. Hasonlóképpen, az eső alatt és a felhős ég alatt mindenképpen kiváló volt - itt egyszerűen egyetlen kifogása sem lehet. A kijelző nincs megvilágítva, ezért sötétben manuálisan kell bekapcsolni a gomb megnyomásával, amely csak néhány másodpercet vesz igénybe, és a kijelző kialszik. Ez mindenképpen a zseblámpa megtakarítása, de valószínűleg valahol be lehet állítani a világítás hosszát. Ha megírod, hova, boldog leszek.
Maga a kijelző nagyon egyszerű, és összehasonlítható például a TH Connected-kel nagyon nagy pontokat és a szelídség az utolsó, amit mondhatnál róla. Ha beállított egy térképet, és le kell olvasnia a kontúrokat vagy más adatokat, akkor ez nem a legegyértelműbb dolog a világon. Azonban a teljes felület ehhez igazodik, és a kijelző csak azt mutatja, amire valóban szükség van - semmi mást. Persze el tudnék képzelni egy finomabb megjelenítést, de ez nem megbánás, mert úgy gondolom, hogy ez a legjobb egyensúly az olvashatóság, a láthatóság és az akkumulátor élettartama között.
Elem élettartam
Úgy gondolom, hogy az olvashatóság és az akkumulátor élettartama a két legfontosabb tényező, amely a Garmint abszolút vezetővé teszi a piacon. A Garmin nem csak% -ban mutatja az akkumulátor élettartamát, mert ez nem releváns. Az akkumulátor élettartamát jelzi napokban és órákban, ami nekem sokkal praktikusabbnak tűnik. Ennek oka, hogy az akkumulátor élettartamát befolyásolja például az, hogy ki- vagy be van-e kapcsolva a GPS, és feltételezem, hogy mind a 3 GPS be van kapcsolva (Glonass, Galilieo és GPS).
A gyártó közli az akkumulátor élettartamát 12 nap okosóra módban Ez az értesítéseket és az órák szokásos alapvető felhasználását jelenti, és GPS mérési módban akár 28 órán keresztül. Aztán ott van az Ultra Trac mód: egyszerűen optimalizálja a GPS működését, hogy percenként rögzítse a helyet, és ebben az üzemmódban akár 48 órán keresztül növeli az akkumulátor élettartamát. Ez az üzemmód megszünteti az értesítéseket és az optikai pulzusérzékelőt is. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy kb. Hetente egyszer töltöttem fel az órát, minden értesítést aktiváltam, pulzusmérést végeztem, és a hét folyamán 3 tevékenységet végeztem átlagosan 1 óra hosszat bekapcsolt GPS-sel. A hétvége előtt, amikor a hegyekbe mentem, az óra 3 napos akkumulátor-üzemidőt mutatott. Szombaton egy 4 órás utat tettem meg, ahol GPS-t engedélyeztem navigációval. Az indulás utáni este még 18 órás tartalékom volt. Ez alapján úgy döntöttem, hogy valóban támaszkodhatok erre az órára.
Garmin Connect alkalmazás
A Garmin saját mobilalkalmazást biztosít, amelyet letölthet és bejelentkezhet párosít a készülékével. Ez egyszerű és intuitív. Ezzel az alkalmazással nagyon egyszerűen frissítheti óráját távolról vagy kábellel a Garmin Expres segítségével. Indulás előtt GPS-koordinátákat hoztunk létre a mapy.cz oldalon, hogy pontosan tudjuk, merre tartunk. Egyszerűen átvittem a GPX fájlt a pc verzióban a Garmin connectbe, majd az órába. Az adatok azonnal megjelentek az órában. Rögtön láttam a pálya profilját, a ránk váró mászások számát és magát a pályát. Az elején szenvedtem egy kicsit, de gyorsan belementem és rájöttem, hogy nekem is viszonylag könnyű.
További információkat a Garmin Connect alkalmazásban talál sok érdekes adat. Azon a "hülyeségeken" kívül, mint a napközbeni szívverésem és a rengeteg stressz, nagyon élveztem nézni az információkat az utazás után. A Garmin rengeteg információt feldolgoz, és összehasonlítja saját, számos sportolóval együttműködve létrehozott adatbázissal, amely nagyon humanizált információkat nyújt Önnek arról, hogyan járt. Az információk megjelenítéséhez több lehetőség közül választhat. Leggyakrabban az utolsót használtam, ahol az adatok nagyon egyértelműek voltak számomra grafikonok és képek alapján.
Ezenkívül az alkalmazás értékelni fogja erőfeszítéseit és ésszerű beszéddé fordítja. Például az edzés hatása: az edzés hatását 0-tól 5-ig terjedő skálán mérik, és megmondják, hogy egy bizonyos tevékenység milyen hatással volt az általános edzésre. Például milyen eredményt ért el az aerob zónában, és milyen hatással lehet az edzésére? Nagyon érdekelt az idő a pulzus zónákban is: ez alapján megtudhattam, hogyan változik az állapotom és mennyi időt töltöttem melyik zónában. Ezt az órámon is figyeltem. Mivel a kerékpárt a fogyás és az erőnlét megszerzésének eszközeként is figyelembe veszem, nagyon tetszett. Biztosan sokat lehetne erről írni, de ezt a szakértőkre bízom.
Gyakorlati tapasztalat az utazásból
Szombaton egész nap esett, egyáltalán nem voltunk hajlandók menni, de végül azt mondtuk magunknak, hogy nem vagyunk szarok és elindultunk. Az utat azonnal megterveztük a házunkból. Elhagytam a házat, a navigálás mellett döntöttem a menüben, az áramkörökben, a mieinket választottam és navigálni kezdtem. Szinte azonnal a zöld ikon tájékoztatott erről GPS készen van. Bevallom, hogy egy órába telt, mire tájékozódtam és megértettem, hogy a Garmin valójában mit gondol a navigációval.
Az első órában mindent átnéztünk mobiltelefonnal, valahogy nem bíztunk az órában, de aztán tényleg senkinek sem kellett kihúznia a mobiltelefont, és csak repültek a kérdések: Demo (becenév) hány magasugró? És most? Mikor leszünk ott? Stb. Nagyon élveztem nézni profil, Tudtam, hogyan kell szépen felkészülni az emelkedőre, képes voltam felmérni, hogy tudok-e ezen a dombon dolgozni és testbe helyezni, mert utána lesz elég időm regenerálódni, vagy sem.
Ez megmutatta nekem térkép (Gyorsabban örülnék a térkép irányításának és reakcióinak), ami alapján jelenleg nem sokat tudhattam. De aztán rájöttem, hogy a térkép a fő utakat és a járdákat mutatja, és sok jelentéktelen dolgot töröl. Még az alján is megmutatja azt a távolságot, amelyen gyorsan vagy irányt kell változtatnom, vagy meg kell fordulnom. Egy óra múlva azonban nagyon jó volt! Még az is elég volt, hogy néhány métert letértem az útvonalról, az órám rezgett és figyelmeztetett, hogy letértem a pályáról. A pálya profilját is felhasználtam: nagyon jó volt nézni, hogy hány métert ejtettünk le, és hány métert haladtunk el (zölddel volt jelölve), kék volt az, ami előttünk volt.
Be kell vallanom, hogy az egész hihetetlenül kielégítő volt nemcsak nekem, hanem a barátaimnak is. Továbbá nyomon lehet követni az ETA becsült érkezési idejét, a kalóriákat, a pulzus zónát, amelyben tartózkodom, és az aktuális sebességet. A jelenlegi sebesség mellett egy pillanatra megállok: a Garmin a GPS alapján méri, és van egy kis késése, ezért mindenképpen ajánlom, hogy vásároljak érzékelőt a kerékagyhoz. Amit én is vásárolnék, az egy "rajdy" óratartó. Kényelmesebb azonban, ha rögzíti őket, és nem kell navigálnia a csuklóján. Ebben az esetben a pulzusmérés mellkasi hevedere is szükséges és még pontosabb.
Nagyon élveztem az utat, teljesen az egész felszerelést - a biciklit leszámítva az égés után égnem kellett. Minden póruson érzékeltem a kilátásokat, amelyek az időjárás miatt abszolút varázslatosak voltak. A szelíd, állandó eső okozta, hogy még az ártatlan külsejű ösvény is néha életért folytatott küzdelem volt, a Kečka alatti völgyből felszálló felhő- és ködfelhők még sokáig visszhangzanak emlékeimben. Ha megint az időjárást kellene választanom, akkor ismét így választanék, felhő és gyenge eső alatt.
Étel
Nem szabad elfelejteni, hogy egy Garmin-t használtam távolsági busz. Párosítottam az órámat Diet-el. Nagyon jó volt az eseményinfó után haladni, hogy hogyan teljesítek a képzési szegmensben eltöltött legjobb időmhöz vagy a csoportban lévő barátok idejéhez képest. Sokkal többet ihatna a diétáról és a Garmine-ról, de már nem akartam megbeszélni, azt hiszem, mindent megemlítettem számomra.
Egyszer egy ügyfél megkérdezte tőlem, mennyibe kerül a fekete óra (Tissot PRS 516 fekete PVD-ben), én azt válaszoltam, hogy 560 EUR - könnyebben küldött nekem egy fürdőkádat, hagyja, hogy emlékezzek, és ne tévesszen meg. A második vásárló megkért, hogy mutassak neki arany órákat apám születésnapjára. Így elővettem egy Longines Saint Immier - 18 karátos tokot és egy fekete bőrszíjat 3500 EUR áron. Amikor elmondtam neki az árat, szavakkal "dobta" a műsorvezetőmre az órát, hadd mutassak neki valamit igazán. Ha jól emlékszem, 7000 EUR-ért vásárolta meg az Omega DeVille Presitge-t egy központi használt kézzel.
Mit egy az eredmény?
Ha csak haverozni akar egy kollégája előtt az irodában (igen, azt is hallottam, hogy egy Garmin órával lehet haverozni), akkor ne adja fel, és vegyen egy Connected vagy Apple órát. De ha valóban komolyabban veszi tevékenységeit, akkor érdemes megemlíteni ezt az órát. És csak a jéghegy csúcsát említettem, hogy mit tehetnek. Ha megvannak, akkor ez lenne az alap, amelyre felhasználnám őket. Tehát még egyszer elmondom, a lélek simogatásának órájához szívnek kell lennie oszcillátor formájában, minden máshoz Akarom Garmint. Annak megerősítése, hogy a klasszikusok még ezzel az órával is alkalmazzák, hogy amíg meg nem próbálod, nem tudod, mi az, amikor a két barátom, akik tudták Garmine-ról, mit tehettek, de amikor meglátták a saját szemükkel az utunk során., mindketten megrendelték tőlem a "Főnix" -t:-)
Még egy kis lábjegyzet: nagyon szerettem kapni értesítéseket az órakijelzőhöz - Instagram, e-mail, FB és mások, nem lehet válaszolni rájuk az iPhone-ról, de állítólag, ha Androidod van, beállíthatsz előre definiált rövid üzeneteket. Sajnáltam azt is, hogy nem tudtam használni Garmin Pay ™ - de ez inkább a VUB bankom (az egész Intesa Sanpaolo, valamint a Raiffeisen bank) számára jelent problémát.